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更换719gs，res排气，tt7600，kn高流量，申精

1 63 发布于 2019-08-07 15:46:03 只看楼主修改帖子

很久没有写过贴了，最近又改了一些东西，忍不住想写一写。
好了废话不多说，进入主题。
上个帖子已经写过了，本人是换了黄桶避震，跃岭1800 16寸 7j et42的

纪念一下之前的16寸越岭ya1800

7月份有了想改排气的想法，我不想排气太张扬，又想花最少的钱，后来经过深思熟虑更换了res回压尾段和直通头段。这里说一下，锋范头段有两节，一节是头焦也就是主三元，还有一节是副三元，我换的是头段副三元，就是一根直通的管子？

RES回压尾段

kk直通头段（副三元那段）

顺便又装了一个kn高流量进气风格，也算是进气排气都改了

，kn没有图片，那个东西太简单了，就不上图了。
接着又有了想改刹车的想法。ap和布雷格的太贵了，直接pass掉了，国产里面比较得意ttsport，就看tt的，其中有一款是原厂卡钳直接替换的，安装非常简单，价格大概2000多元左右。可以只换卡钳，其他都不用换，甚至可以避开原厂的轮毂。
后来深入了解一些，这款卡钳非常薄，刹车片也薄，只有12mm，一般的是15mm。就把这款也pass掉了。
然后就相中了tt7600这一套。如图

就是这一套，原价4200，包含了卡钳，285的盘子，刹车皮，和钢喉，还有桥码。

果断下单，价格4000元。这里说一下，这个卡钳等了我正正15天才到货，新鲜感都快等没了，到货第一时间就去装了。然后然后然后。。。。。就悲剧了。

这张是到货之后卡钳上车的图片

这张就是悲剧的图片

悲剧的事情就是轮毂避不开卡钳了
有人可能会问，买之前没有问过商家嘛？其实这个问题我是最敏感的，所以我问了至少5个商家，都是100%肯定给我说没有问题，结果就是避不开。这可怎么办呢？加法兰还是加垫片？这都不是我想要的，我就想轮毂直接避开。这里可能又有人会问，我当初为何选择16 7 42这么个轮毂数据，因为当初给自己说了，肯定不会改鲍鱼，所以说啊，改车这个东西，一但陷进去，真的和吸毒一样。没有办法控制。
再改装店纠结了30分钟之后，做出了一个‘伟大’的决定。更换轮毂，换什么呢？当然是最近火爆的雅泛迪719gs，可以随意避开任何鲍鱼卡钳。
马上找商家，下单了灰枪色轮毂，加上blox黑色螺母，然后索性把胎压监测我也直接换了，途虎和铁将军合作款胎压监测，轮胎也是途虎下单的陪耐力p1，195 55 15的。
下完单之后就把鲍鱼又拆下来了，装回之前的原厂卡钳，坐等轮毂到货。
过了3天，到货。如图！！！！！！！！

真的好轻，5公斤

四个轮毂，后备箱放着之前安装的卡钳。

轮毂，blox螺母，胎压监测

第一时间拿着这些东西去途虎装轮胎轮毂，顺便也免费安装了胎压监测。

途虎安装轮胎。

因为我是新的轮毂，新的轮胎，新的胎压，新的螺母，所以安装还是比较快的。
这里顺便再说一下719gs安装之后的效果，前轮凸出来大概5mm左右，并没有网上说的那样，凸出来很多。偏心螺丝我也买了，但还没有到货，还在犹豫要不要调倾角。

途虎安装完成

接着就去我经常去的改装店再次安装鲍鱼卡钳。师傅非常熟练，大概一个小时搞定，这次轮毂也顺利避开了鲍鱼，激动的时刻到了，看效果图如下

改装清单这次就不写了。
上午9点开始搞，12点结束，还是非常快的。
最后说说刹车的感觉，帅是当然的了，脚感和效果呢。脚感和效果说实话没有太大的感觉，踩着的感觉还是比较软，师傅说要过了几百公里之后，过了磨合期才会有效果。
那就只能先跑一段时间再说了。
这次的帖子写完了。欢迎各位评论，我懂得东西会第一时间向回复各位。
最后版主我想申精可以吗。