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闲来无事,聊聊e-tron的充电和续航
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闲来无事,聊聊e-tron的充电和续航
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发布于
2019-12-31 16:07:44
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修改帖子
最近论坛很多朋友私信我问我e-tron的续航怎么样,充电怎么样,快不快,懒的一个一个回复大家了,今天就和大家一起说说我的e-tron续航跟充电的情况吧。
我回国到现在一直处于休息的状态,年底了,马上元旦和春节小长假了,干脆直接给自己放个长假,一边了解国内的就业和行业环境,一边放飞自我。我是个在家待不住的人,每天都会开车出去转转溜达溜达什么的,所以每天开的里程数也不一样。车刚刚买回来的时候我因为之前也没开过电车,所以每次开车时时刻刻都盯着剩余的续航里程,生怕突然没电了把我丢路上。
后来发现我的担心是多余的,e-tron的剩余续航里程显示的很准,你开多少公里就少多少公里,如果打开动能回收,电量掉的速度也会减缓,当然也分路段,市区正常路段打开动能回收,跑10公里实际只掉8-9公里的电量。
我平常开车基本都是在市区里边,所以我现在充电基本都是看里程显示剩余20公里左右才去充电,我没有固定充电的地方,在哪没电直接搜一下附近的充电站,直接开去充就OK
e-tron支持交流电慢充,也支持直流电快充,我平时都用直流的。这是我前几天下午去的充电站,当时也是看快没电附近找的,用着很方便,直接扫码下载个APP,然后往里边冲钱就OK,不用担心冲多了下次就不在这充电了,剩下的钱可以退还的。
当时用的电桩功率在40-50kw上下浮动,四十多分钟充了30度电,相当于e-tron三分之一的电量吧,这个充电速度已经很快了,毕竟这个电桩的功率在直流电桩中算是功率很低的了,我用过120kw的充电桩,用那个电桩充满电用时不到一个小时,特别快。
e-tron的充电速度快要归功于它用的电池,我在网上查过,e-tron用的是三元软包锂电池,充电速度跟电量存储能力都要比其它电车上边用的电池强,重量也要比它们轻很多。
至于续航方面,我只说我的感受吧,因为每个人开车的习惯不一样,我平时开车,驾驶模式都设置成自适应模式,因为方便,不用我来回调。
我续航最长一次从满电到快没电一共跑了420多公里,最短的一次是380多公里。我开始对充电速度跟续航没什么概念,所以也去看了汽车之家其它电车的论坛,想着看看不一样牌子的电车别人的续航跟充电时间什么的,但对比之后我发现e-tron的充电速度跟续航公里数目前是这个价位电车的第一名。
这让我的小虚荣心得到了巨大的满足~哈哈哈。至于我看的是哪个牌子的电车我就不说了,省的有人说我黑他们,现在这个价位的电车就那么几辆,想详细了解的朋友可以去翻翻其它论坛车主们的使用感受,有些东西一对比就能比出来的~~
用车感受
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2019-12-31 19:02:08
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沙发
精华
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2020-01-02 13:37:20
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板凳
就是不知道车的质量耐用度怎么样
2020-01-02 13:37:53
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地板
其实配置方面我觉得够用即可,要力求实用性,减少浪费。
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2020-01-02 13:37:54
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真的让我好心动的车子了啊不错 ,大家都还是很喜欢的。
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2020-01-02 13:38:30
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看着手痒痒,真想去试架一下。
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2020-01-02 13:38:47
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看的出来,是在很用心的做事情的哈
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2020-01-02 13:39:14
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它的空间还是非常有竞争力的
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2020-01-02 13:39:37
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做的很棒,选装配置空间大,很好。
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2020-01-02 13:40:05
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整体内饰的搭配效果让人很满意
2020-01-02 13:40:20
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挺适合我这样的多口之家的,回头让我老公看看
2020-01-02 13:40:45
IP
只要比其他高端车性价比高
2020-01-02 13:41:01
IP
外观还不错,是我喜欢的款式
2020-01-02 13:41:20
IP
好的车,总是会让人眼前一亮的
2020-01-02 13:41:21
IP
就能给家人带来多一份安全我觉得可以
2020-01-02 13:41:37
IP
应该是这个价格中最好的了车一向如此
2020-01-02 13:41:43
IP
所以试驾以后发现它的配置很全面
2020-01-02 13:42:00
IP
没有事就看看大家如何选车,买的时候就有经验
2020-01-02 13:42:17
IP
出色的动力才是这款车的主打。
2020-01-02 13:42:17
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操控简单,指向还算明晰。
2020-01-02 13:42:25
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搭载了强大发动机的一定是玩车达人的首选
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