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申精,2.0汽油老菲改装自动温控空调,多图详细作业
1 45 发布于 2019-05-31 19:51:53 只看楼主 热门标准
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首先声明,此改装非原厂自动空调。只因改原厂难度很大,配件难寻,绝非换个面板可以实现。看到网上有很多童鞋改装温控自动空调后我也动心了,特别是前几天和家人去了一趟县城,来回300来公里,一路上AC开关一下开一下关,一直开又太冷,而且对压缩机也不好,特别是圣达菲的压缩机很容易憋烧了。所以下定决心改装,最终改装方案——加装温控继电器控制AC(压缩机),达到空调自动控制恒温的目的。这段时间刚好闲在家里没事,于是开始每天转论坛、逛淘宝,经过对各种温控器尺寸、性能、操作的比对,选择了这款操作简单、改装简便、尺寸合适的车用温控器。

网上借的图,不是广告。

温控器的设置说明。选择这个温控器主要是要为了方便圣达菲的安装,前期我对车内的中控电子表、烟灰缸、仪表框、方向柱、天窗控制盒、仪表灯亮度开关等位置多次对比,此处省略一万字……………………,几天时间就是到处量尺寸

测量天窗控制盒面板长度,注意和后面的温控显示器尺寸对比

测量天窗控制盒面板宽度,注意和后面的温控显示器尺寸对比。确定位置后,下单等发货

等着发货的两天也没有闲着,提前去找AC开关后面的压缩机控制线吧,没有万用表,也没有测电笔怎么办?

在家里找了些杂物,自制一个12V测电笔,小铁夹子一般,所以专门加了个磁铁,可以方便吸在螺丝或铁板上。

成品图

改装线路图,温控器串联在AC开关的12V控制线上,找到控制面板上这条12V的控制线,剪断接入温控器控制端,可以实现由温控器来控制AC信号,由于温控在AC开关后面,所以可以通过AC开关控制温控器

先关AC开关,把接头后侧的线全部测量一次,只有红黑色线有电,然后打开AC开关,再次测量发现橙黄色线有电,其他线无电,再次关闭AC测量橙黄色线无电,找出AC开关的压缩机控制线为橙黄色线。

温控器终于到了,上个全家福。

拆开显示器测量宽度

测量两个感应按键的宽度6.6cm,大家注意看前图,我们大菲的天窗控制盒电子表面板的宽度是7cm。刚好可以放下显示屏和感应按键。

显示屏高度1.4cm,天窗电子表的高度是2cm。完美收下。

我的天窗控制盒电子表原来就改装过,这次拆的轻车熟路,图片上面是两个拆下来的温度显示器,30多一个的美国探头。



切割后装上面板的效果



前面安装摆位、整理线束忘记拍照了,直接跳到了上车图,盒内接头全部使用接线端子,盒子刚好装下,划红圈的位置是我在两条控制线上加装的一个2P防水接头(车上换下来的杂物,留着没丢,这次用上),主要是为了以后维护天窗控制盒方便拆解

安装上电,效果不错,红圈处为温度探头。其实在家里已经上电测试过,老司机办事还是很稳当的

走线图

剪线待接,右侧白色的线是天窗引下来的控制线,商家配的线径太粗又不够长,所以去五金店买了2.5米的全铜双芯护套电源线

这里要重点说一下,我是先把线拉到中控后面,记住AC线断开后,引到主机这里的两条线,最好用子弹公母对插线如图对插,这等于一根线,上面这样对插只是预防主机极端情况,那当然没法进入待机了,保留这个手动对插功能

压线接好公母端子,这里公母头千万别接错了,方便以后可以恢复原车线路。红色线是进入温控器,蓝色线是从温控器出来的

小工具露个脸,买接线端子送压线钳,没有工具可不方便工作。

测试图,车内温度28.3度,这时温控继电器闭合,显示器右边的绿灯亮了,压缩机工作

压缩机制冷,车内温度降到26度,温控继电器断开,绿灯灭了,压缩机停机。

安装完毕后,刚好加油站送的自动洗车券要到期了,小跑一段免费自动洗车,顺便测试效果,感觉很好,原装位改装,外观看起来和原装没有区别,别人都不知道这里可以调节温度。隐藏的感应按键很灵敏,每次调整0.5度,而且天窗控制盒位置很方便操作,不影响驾驶。后期还要反复调试温差,以达到最佳效果。
感谢大家从头看到这里!!!!版主还不出来SJ吗?

  • 装饰改装
最后编辑于2019-05-31 23:02:45
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