起因有二
第一、目前众所周知，国内自动启停这个功能基本上就是厂家为了达到某项国家标准(这个可以网上搜，要在多少年前降低油耗多少)而设计出来的。由于厂家现有技术没有办法实现这个目标，只能走邪门歪道。所以它的本质不是为了消费者省油，或者提升车辆品质。完全就是为了厂家一己之私，达到国家标准，牺牲掉车主的电瓶！起动机！甚至发动机。我都懒得去算一年省下来的油够不够买电瓶。答案是肯定不够。
第二、启停功能确实不好使。用过的都知道，不再赘述。

所以。很多车主都有了将它永久关闭的想法，我总结了网上现有的办法和我自己的一些想法。希望能跟你们想的一样。
首先根据理论和网上朋友们的做法，基本能想到的做法有:1，拔掉温度传感器，2拔掉电压传感器，3，刷机修改行车电脑，4手工diy加装辅助硬件。
首先我们来分析  1和2肯定是最简单最有效的。但是这两个动作都是蒙蔽行车电脑，会造成其他功能的损失，可谓伤敌一千自伤八百。第1会造成温度显示不正常，第2会造成故障灯亮或者电瓶过充。更危险的是不知道行车电脑会不会出错影响整车安全。
第3个方法也是比较简单有效的。但是也是难度最大的，首先你自己没法刷，4s也不给你刷，其次对安全影响最不确定。
剩下方法4手工加硬件实现，理论上是可以的，加某个电子元件或者去掉某个电子元件实现。而且是外围加装，不影响行车电脑。
但是据我所见，网上有些高人，加装了一些我讲不上名的小东西能够实现。咱们车论坛就有。但是他需要拆中控，点烟器取电，还需要破线，而且每次打火需要掌握打火时间。我觉得太难里，对车的DIY动作也太大。我当时认为DIY就只能这么做了。综上所述4种办法都不完美，而且缺陷都不小，
既然没有好方法，我就打消了永久关闭启停的想法。
我几乎没有这个想法了。直到我在马云家逛来逛去，忽然我看到了一个东西。查看宝贝描述经过反复琢磨以及多年来自己diy经验，以及亲自安装使用。证明，还是有完美的办法永久关闭自动启停功能。下面大家就来看看这个办法。
先看看这个宝贝的介绍(不懂版规，有违规请提醒)  好像打字只能打到前面，不能往后面打。

  现在说一下最终效果。
 完美解决。完美解决。完美解决。

 车辆启动后几秒内。自动根据上一次关车时启停开关的状态判断是否关闭启停。如果上一次是关闭启停的。  以后没有操作的话就永远是关闭的了。(就是说车上的启停开关任然可以手动控制，再简单的说就是将默认开启的启停设置成默认关闭的启停。我作文真不好，感觉总说不清)

核心设备:网上买的一体化的模块。
核心安装:取电 搭铁 接启停控制线(就在车内取电盒附近很好找)。

红色线的另外一头取电，黑色线搭铁。 全程不用破线，不用拆。完美解决

用了2天了。不管是拔掉钥匙重新打火，还是不拔钥匙，不管钥匙在哪个档位，不管拧钥匙快慢。都生效  都完美。