今天途观的电子手刹开关和插头发来了,电控板也发来了,只有推杆电机是定制的,还没有发来,单子出了两天了,货还没有发,真是慢啊
如果是5秒,你就得拉或按5秒,这个只是手动不太方便,而接上途观的自动模式的时候这个板子可以完美的呈现出来,以为自动拉或松的时候可以在档杆位置加上微型行程开关,所以这个没有影响,省钱的话你就用这个控制板,但我想既然你改电子手刹,就是想让更方便,所以我准备再换控制板,换成那种你点一下开关电机还可以运行到指定行程的控制板。
纸上写的是对应的每条线的功能,挂p档拉手刹就接1和6,要用常开的开关,常开就是电路不通的意思大家不要弄错了,这个道理就是挂p档触动这个行程开关,使电路接通,让后电机就可以运行到指定行程,然后接自动松开就接4和5,挂上r档触发开关,使自动松的线路接通,就可以达到挂挡松的功能了,想要熄火自动拉的加个继电器应该能解决这个问题!
现在每天都要上班,所以东西来了也没有时间改,6点下班天一会就黑了,所以只能先把线路和机械设计研究好,等有时间了在去安装
改装作业等回来改好以后再发帖给大家看
后面4跟线昨天试了一下没有搞明白怎么接,这个应该和123456这几条线有关吧!有空了再试一下,有懂电路的精英来说一下接线的方法,让自动驻车功能也实现,不接自动驻车的话只能达到手动拉松和熄火p档自动拉挂挡自动松的功能,接上自动驻车功能,可以油门踏板控制松,刹车踏板控制拉的功能。