时间很快，一眨眼已经和kx5度过了6个年头，一眨眼就卖了。售卖的原因是心里一直想买大号的SUV。新车子已经买完了，kx5也已经卖完了，希望下一任车主用车开心。这辆车我一年最少保养两次，最后一次保养也是在2月份做的。前面两个轮胎也是在2月份给换的，车里也是满满的一箱油。谁买这个车完全直接开走，不需要任何维修。到目前为止，这辆车的原始脚垫都没有使用，备胎也没有使用。

卖车的时候，老板说车里留个硬币，是一种传承。恰好扶手箱里面就有硬币，也算是圆满。


下面谈一下6年的用车感受：
优点部分
1、车身尺寸短，只有4米4，停车方便，可以在超短距离内瞬间完成变道超车。
2、操控性很好，油门响应及时，动力充沛，高速超车都可以实现人车合一。
3、全尺寸备胎【虽然6年都没有用过，心里会感觉很好】。
4、后排座椅支持调节幅度，可以完全放平后抬起幅度很低，装货空间就会大很多。
5、后排底部凸起较小，坐在中间的人不会太难受。
6、跑高速【保持在90km/h】会特别省油。
7、油箱很大64升，很适合长途驾驶。

缺点部分
1、低速抖动，车速在4-10之间会抖动，尤其是大堵车低速蠕行，偶尔会特别严重。
2、隔音很差，6年后感觉明显。
3、大转弯需要速度控制在70以下，否则倾斜严重。
4、用车5年左右后备箱开关老化，右后轮胎压传感器老化需要跟换，中控挂挡区域按钮的镀铬会脱落，有时候划到手。
5、陡坡上坡时候尽量不要完全停止，否则重新踩油门，会听到发动机怒吼，车辆实现两次挂挡，第一次挂完档不会走，立刻切换至第二次降档，然后才会前进。
6、全车坐满5人，后备箱塞满，会感觉动力偏弱，需要比平时采油门用力。

扩展
1、没有定速巡航开关，需要自己花280左右购买更换。
2、卤素大灯太暗，需要自己购买LED或氙气大灯。
3、中控扶手箱及挂挡按钮这边，镀铬的装饰寿命到了，我没撕下来，有时候会划到手。


结语
1、家用完全够用。如果你是急性子，总喜欢超车，开快车，享受速度与激情，这辆车很适合。
如果你喜欢慢悠悠的开法，不建议购买，直接去买自吸的车就行，别浪费这1.6T的动力。