驾虎一年略有余，游于城乡之旅途；
匀速行驶不急燥，悠踩油门轻上路；
多余物品少负载，油注均在正规处；
红灯若长熄火等，优选行程路记熟；
猛行急刹要避免，游悠油优看瑞虎!

山西内蒙陕西自驾游，一家6口，全程3820Km，出行共花费1.2万元：其中油费和路费4000余元，景区门票3600元，其余费用用于住宿和吃饭。平均油耗在8.01L/100Km

人们常说车子省油是一方面，掌握好了节油的方法，才会更省！我的体会是：

1、不要猛踩油门，虽然猛踩油门可以很快提速，但是那是有代价的。
2、是要对所驾驭的车子的发动机要了解，要认真研究一下发动机工况图，不同车子的达到最大扭矩的转速不一样。
3、要注意降低风阻，当车速高于60公里时开窗驾车，车辆的风阻会比开空调还能消耗燃油。
4、在驾驶中少走颠簸路，更不能猛踩刹车，要尽量少踩刹车，比如遇见红灯提前预见前面的情况，及早收油门，让车子滑行。我的A3现在已经跑了3万多公里了，做大保养的时候，师傅说我的刹车片还可以跑3万公里没问题。

 

我的省油心得如下：
1、尽量选择一条不堵的道路；
2、转速1500-1750，时速60-70时最省油；
3、加油过程是逐步的，不能一下子踩到底

4、驾驶过程中一定要与前车保留一个安全距离，不只是省油，安全距离也可以保证你在出现情况时有足够时间和空间做出动作避免车祸的发生；
5、养成预见性驾驶的习惯，随时留意车前方几百米的路况，以便提前作出动作，高速时特别有用，这种好的驾驶习惯基本上让我在高速驾驶上很少踩刹车，所有的燃油燃烧能量都形成了动能，而不是有相当一部分转化成了热能；
6、开车千万不要斗气，斗气开车结果不只是危险，你的汽油也无形中浪费了不少；
7、用手动档会比较省油：我的经验是1档起步，明显动起来以后升2档，25公里升3档，50公里升4档。特别注意，1档升2档的操作很重要，因为自动档行驶时候15公里时速时候才会自动升档，差别是相当得大！！

节油心得

一、要养成“预见性”行车。根据路况、车况以及前方车辆的行驶状况，有预见性地给油、松油平顺行车，尽量不用、少用车辆制动。

二、怠速稳定后即可发车，不要原地热车时间过长。

三、一档平稳起步，进二档低速行车代替原地热车至水温接近正常时，根据路况尽快提速并拨入相应较高档位，并控制在约80迈的经济车速匀速行车。

四、长时间待车时熄火。

五、轻装出车，减少车上杂物及养成加半箱油习惯（除非长途）。

六、少开空调。

七、尽量少使用车内的电器。

八、高速行驶时，关闭车窗，减少风阻。

九、经常检查车胎，保持适当的胎压。

十、定期保养，更换机油、机滤、汽滤、空滤等。根据车况及时清洁或更换火花塞、清洗节气门等。

 

节油心得：
1、  起步后前面没车尽快进三档，使转速控制在1800左右。

      2、  对路上情况提前做出判断，避免紧急刹车后低速挡重新提速。

      3、  市区车速上50以上时候，可以松开油门带档滑行一段，低于40时适当加油。

      4、  停车时间超过3分钟熄火，3分钟之内可以怠速等候。

      5、  高速路行车尽量不开车窗，天气炎热时适当开空调。

      6、  根据不同轮胎型号和路况保持适当胎压。

其实对于所有车节油要从少踩刹车开始，这也是为啥老司机开车比较猛油耗也不太高的最主要原因，因为每一次刹车都是在把汽油转化的动能消灭掉。所以判断好车距，尽量通过滑行减速少踩刹车才是节油的终极目标。当然技巧方面也有很多，比如常说的，尽量轻踩油门，控制发动机在经济转数，有条件升入高档位。这些在我个人看来是纯是在为了节油而节油，失去了汽车便捷的根本，有些情况更对车也不是很好。所以我并不主张。其他可以采纳的一些技巧比如在缩短热车时间，在途中温柔驾驶来热车，这是个比较好的做法，一是节约了原地热车浪费的时间，虽说行驶中热车开的稍慢，但总比停着快，而且汽车在打着火瞬间就能建立起正常油压，不用担心磨损问题。另外就是跑高速尽量使用定速巡航（犯困的人禁用），通过电脑控制电子节气门精准喷油，可以得到比较好的燃油经济性，而且可以歇歇脚，也是不错的。

虽然本人的油耗不是很理想（1.4手动，100公里平均油耗接近8升了），但为了相应号召，活跃论坛气氛，主要还为了冲击大奖，嘿嘿！还是总结几条节油心得，虽然我本人也有部分做的不是很好，全当和大家探讨了，哈哈~~

 

个人节油心得和小窍门：

1、避免发动机长时间空转，怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，就算热车，时间也不能过久。

2、尽可能避免急刹、急起，这个有点儿难，只能尽量了。

3、保持适当的行驶速度，这个也不好操作，除非在高速路上，而我的车车却很少上高速。

4、给车减负，卸下无用物品，但也不要太极端，要用得到的还是要带哦。

5、早晨加油，加油量是按体积计算的，一说大家都懂哈，而且要找口碑好的加油站加油哦。

6、保持正常的胎压水平，胎压过高、过低都不好，这个还关系到安全问题。

7、选择合理的通行线路，规划出行，提前了解路况。

8、做好日常保养，不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞等都会影响油耗。

9、让车辆保持低风阻，特别是在高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻了，具体怎么做就不用我说了吧。

10、最后一条，也最重要的一条，就是千万别违章驾驶，违章行驶关乎生命安全，就算没出事，但交一次罚款就可跑几百公里了，得省多久才能把损失省回来啊，哈哈。

平时多注意油门和刹车的控制，要观察路况，注意前车的运行速度变化，坐到心中有数，用油门来控制速度，油门当刹车，这样才能有效的降低油耗，坐到省油的目的，我的油耗大概在10族谱哟普

冬季开车轻缓起车，开始几分钟缓踩油门，待水温上来再正常行驶、加油行走，在城市路面掌握好时速，尽量避开红绿灯，收听当地的交通广播关注道路堵塞情况，冰雪路面行走档位略高于平常行驶，避免轮胎空转打滑浪费燃油……

【奇瑞瑞虎杯国庆自驾】

个人节油心得：

1、起步不要超过2000转，对发动机和其他零件都有保护作用。

2、行驶过程中，不要狠踩油门，前方有情况，可以提前松油门，也不要急踩刹车，换挡的时机要掌握好，不要将转速拉的过高。

3、停车时间稍长的可以熄火，节油又环保！

4、跑高速最好可以定速巡航（有此项功能的要多用）。

 

小窍门：经常检查机油位置，对车进行勤保养。对轮胎上的杂物进行及时处理。后备箱不要放太多东西。冬天热车时间不宜过长，转速下到1000转就出发。

个人节油心得和小窍门

我的车子是标致307，1.6AT。学习前辈们的经验，油耗有所下降，自己总结了一下：

1、起步缓加油、匀加速。

2、保持合理速度，过高和过低都会导致油耗上升。个人认为，307保持80公里的时速比较省油。

2、红绿灯路口，看到红灯，尽量滑行，不踩油门。

3、路上提前预判，减少不必要的刹车，即便需要刹车，踩刹车也要温柔。

4、尽量少开空调，或者空调温度别太低。

5、尽量避开交通拥堵路段和时段出行。

6、减轻车子载重，清理后备箱和车内储物空间。

7、胎压保持在合理值，定期检查保养，更换机油机滤等。

8、夏天，不要上车就开冷气，打开车窗车门，让热气散一下，行车一段之后再开空调。

9、提高泊车技能，干脆利落泊车，降低油耗。

 

冬季开车轻缓起车，开始几分钟缓踩油门，待水温上来再正常行驶、加油行走，在城市路面掌握好时速，尽量避开红绿灯，收听当地的交通广播关注道路堵塞情况，冰雪路面行走档位略高于平常行驶，避免轮胎空转打滑浪费燃油……

【奇瑞瑞虎杯国庆自驾】

个人节油心得：

1、起步不要超过2000转，对发动机和其他零件都有保护作用。

2、行驶过程中，不要狠踩油门，前方有情况，可以提前松油门，也不要急踩刹车，换挡的时机要掌握好，不要将转速拉的过高。

3、停车时间稍长的可以熄火，节油又环保！

4、跑高速最好可以定速巡航（有此项功能的要多用）。

 

小窍门：经常检查机油位置，对车进行勤保养。对轮胎上的杂物进行及时处理。后备箱不要放太多东西。冬天热车时间不宜过长，转速下到1000转就出发。

 个人 节油心得和小窍门： 作为一名10年驾龄的车主  随着汽油价格的不断起伏  自然降低油耗 是平时各种驾驶经验总结出来.....
    先说下手动档的车型  手动档的车型一般怠速时发动机转数都是在 800上下  ，一当汽车  如果在一般的正常路况时  发动机转数上1500左右 升挡  ，顺畅加到最高档  然后保持发动机转数2000多点的转数行驶  尽量避免大油门低速行驶 和 特高速行驶  ，这样 会保持行车油耗不超.....
    再简单的说下自动挡的操作（个人总结的  请诸车友多多指教 交流） ： D档 不要急加油 这样会影响跳挡的流畅性（特别是4挡以下的自动变速）  保持1500转的发动机转数  跳到高档时 再加油   自动档的车型  也不建议高速 （在保持经济油耗的时候），要是有特殊路段  可以利用其他挡位...。。
    以上是小弟自己小结   大家多多指导  交流    谢谢 ！
    此致...

其实对于所有车节油要从少踩刹车开始，这也是为啥老司机开车比较猛油耗也不太高的最主要原因，因为每一次刹车都是在把汽油转化的动能消灭掉。所以判断好车距，尽量通过滑行减速少踩刹车才是节油的终极目标。当然技巧方面也有很多，比如常说的，尽量轻踩油门，控制发动机在经济转数，有条件升入高档位。这些在我个人看来是纯是在为了节油而节油，失去了汽车便捷的根本，有些情况更对车也不是很好。所以我并不主张。其他可以采纳的一些技巧比如在缩短热车时间，在途中温柔驾驶来热车，这是个比较好的做法，一是节约了原地热车浪费的时间，虽说行驶中热车开的稍慢，但总比停着快，而且汽车在打着火瞬间就能建立起正常油压，不用担心磨损问题。另外就是跑高速尽量使用定速巡航（犯困的人禁用），通过电脑控制电子节气门精准喷油，可以得到比较好的燃油经济性，而且可以歇歇脚，也是不错的。

顶了

人们常说车子省油是一方面，掌握好了节油的方法，才会更省！我的体会是：

1、不要猛踩油门，虽然猛踩油门可以很快提速，但是那是有代价的。

2、是要对所驾驭的车子的发动机要了解，要认真研究一下发动机工况图，不同车子的达到最大扭矩的转速不一样。

3、要注意降低风阻，当车速高于60公里时开窗驾车，车辆的风阻会比开空调还能消耗燃油。

4、在驾驶中少走颠簸路，更不能猛踩刹车，要尽量少踩刹车，比如遇见红灯提前预见前面的情况，及早收油门，让车子滑行。我的A3现在已经跑了3万多公里了，做大保养的时候，师傅说我的刹车片还可以跑3万公里没问题。