一个人的遇龙河漂流
这几天饭桌上除了谈论WLJ事件的各种版本外,说的较多的还有在泰山意外死亡的女驴友青果青橙,关注她除了同是济南老乡外,自己也爬过两次泰山后山,对事件中的一些地名还算了解。近年来户外安全事件一次又一次进入我们视野,复旦大学黄山十八驴事件还激起社会激烈讨论,正好今天也没得东西可写,网上找些资料供大家参考:
根据中国紧急救援联盟最新发布的《2011年中国户外安全事故调研报告》:2011年全国发生户外事故至少有492起,遇难(含失踪)182人,其中溺水77人、坠亡37人,这个数字比2010年的182事故、遇难(含失踪52人)有很大幅度的提升。青岛崂山、北京箭扣长城、陕西太白山、河南嵩山、西藏珠峰等是发生事故较多的地方。
这么多事故的发生,一些户外运动参与者专业素养匮乏、安全意识欠缺,加上行业管理无章可循是主要原因所在。有少部分探险‘发烧友’为寻找刺激、在缺乏专业的户外培训和体能储备的前提下,仅凭一腔热情贸然行动,忽视安全,没有意识到户外运动的潜在危险,而一旦危险发生时,就显得束手无策。比如这次遇难的青果青橙,买了298元的巧克力,山上有积雪,男队友又给她留一件冲锋衣,在不少吃喝,衣服足以御寒的情况下,找个合适的地方等待救援比盲目乱串要安全的多。
由于国内的户外运动起步晚,从业人员少,又正处在自主化向商业化的过渡阶段,而商业化的不完整使得户外探险者的自主性较强,违规穿越的危险系数较高。到目前为止,我国还没有相应的法律条款和应急救援体系。有业内人士表示政府管理部门应加快完善户外运动制度体系建设,尽快出台问责制度和救援措施,降低户外探险的风险。但制定问责制度不是全盘禁止,泰安市政府日前出台了一个通告,对未经批准从非游览线路进山的人员,最高可处以5000元的罚款,又多少有些霸王条款味道。
户外运动应该是一个相对高风险的活动,发生意外在所难免,但因为有潜藏危险就不参与,放弃与大自然静距离接触的机会似乎也得不偿失,参与者要足够的安全意识,对自己要去的地形、地貌和天气有所掌握,以一种平和的心态去参与活动,在遇到危险环境及时避让或者选择更佳路线,这样才能出行平安,真正走进自然。
有一位资深登山家,当别人问到他为什么会不停地登山从而征服一座一座高峰时,他回答道:无他,因为山就在那里。 愿逝者安息~
流水账:据说来阳朔有三件事必做,游漓江、观刘三姐,漂遇龙河,因为喝酒没看成印象刘三姐,于是就想去漂遇龙河,但估计老人不想漂,自己漂的时候怎么安排他们就是个问题。查看下地图发现漂流的终点在工农桥,边上就是大榕树景区,刘三姐故居就这里,老人们也会感兴趣。于是做好规划,先开车去漂流码头,然后老婆开车带他们去大榕树景区,漂完后在大榕树门口汇合。计划完不禁有些得意,当你失去一些东西的时候,老天或许会通过其他方式补偿你,但前提是你自己要努力。
跟宾馆的美女老板打听去漂流的路,老板说可从我们住的地方直接向南不到5公里路就到,而她也可以找人来带路,两全其美的事情。定好后我们先去吃早饭,依然是好吃的桂林米粉,老人们该忘记面条是什么味道了。吃完回宾馆,有个骑摩托车的人已经在等,谢过温柔的老板娘,可惜忘记宾馆的名字了,只记下老板姓吴,电话18290065511,自驾的朋友去阳朔可住她那里。
跟着来人往遇龙河开行,中间在一棵大樟树停留一会拍照,带路人过来介绍附近很多外地人来租房子。想自己退休后也带老婆在这里住上几月,每天吃荔浦芋头:煮着吃、蒸着吃、炒着吃、炖着吃,发明出几十种芋头吃法,一直吃到腻了为止。到码头后把450D和18~55的头给老婆,自己很想带儿子漂流,但老婆怕他吹风感冒,只得叮嘱几句,目送老婆开车离去。出门第六天,老婆还是第一次动车,一是自己每天开五百公里左右没觉得累,再就是怕老婆开车墨迹耽误时间,最重要的还是老婆没开过高速,虽然都知道高速好开,但对新手来说还是小心些好。
一到河边就知道这里的漂流其实与漓江差不多,只是竹筏完全靠人力,自己经历的漂流中,04年在武夷山的那次最为刺激,很多三米以上的落差,伴随惊叫声不断,两个划工掌舵都不能避免翻船,不一会就浑身湿透,索性跳进河里尽情扑腾。带路人帮买好船票的时候,过来很多卖雨衣塑料袋的大妈,虽然知道没什么用,但还是花几块钱买了一些,一是为清静,再就是求个心理安慰,出门在外没必要算计几块钱。不到十分钟,过来一个虽然有些发福,但看起来还很健壮的人来撑竹筏,开始只顾拍两岸边美景,没顾得上和他说话。他自己嘟囔了一句已经快一年没撑船了我还没理解过来,等他后来又说自己是现在管理这个码头五百多个船工的经理时,我才回过神来和他聊起来。他一年前也在这条河上为游客撑竹筏,最好成绩是45分钟撑到工农桥,每年的比赛都稳居前三名,后来当然是因为头脑灵活、上面赏识或者其他一些因素被提拔为经理,这次是趁给我一个人撑船的机会想了解下筏工们的工作状况,也就是所谓的下基层了。一边拍照一遍和他聊遇龙河开发、船工收入,岸边别墅等情况,不自觉已飘到工农桥,合影留念后走五分钟路到大榕树景区门口。
老婆他们在里面玩的很不错,刚出来也不一会,在阳朔玩的也差不多了,其他一些人工景点也没必要去,古东瀑布不顺路,对老人也不合适。定好GPS开始向广东开拔,原来曾计划从阳朔出来后先到南宁,然后去中越边境看德天瀑布后再去三亚,后来时间不足就选择了南行梧州、然后从岑溪进广东的线路。从阳朔到岑溪在高速上跑近4个小时,看到一起车祸现场有近百公安,不确定是否是大人物出车祸,车祸发生不在于职位高低,告诫自己一定小心驾驶。
下午2点左右出岑溪高速,经过收费站时打听下去信宜的道路,GPS开始沿着G324显示正直向东,在一个大坡前突然拐向南方。掉回车头才发现这条称为国道207的路,路边还立一牌子,大意是县道211改国道,路况险峻,外地车慎入。开始也没太在意,上行一段后才发现路面坑洼,道路一侧是没有护栏的悬崖。岳母没走过这种险道,有些害怕就不停念叨,就说进藏的路比这条路难走多了,都没植被一眼望下去就是悬崖,而且头上不断掉石头,意思是那么险的路我都走过,这样的路让他们放宽心就是。路上看见几辆客车后心里有底,后来又问了下路人,知道这样道路也就30多公里,心里盘算下原计划赶到遂溪是不可能了,到信宜应该是没问题。
龟速前行了近一小时,在一开阔地停车放水,老妈从别人地里挖一个芋头,说看能不能回老家移植。老妈种菜很在行,老家院前的空地都被她开发种了黄瓜、西红柿等蔬菜,自己更希望她能移植成功,这样我回老家也能吃荔浦芋头,可惜这个芋头经历几千公里长途跋涉后,回到老家当晚忘记拿出来,在车里冻了一夜后彻底失去繁殖功能,老妈的荔浦芋头移植计划就此告吹。
4点后路慢慢平了,道路边也可以看到当地很有特色的建筑,这些都是走高速看不到的,只是懒得停车照相。快到广东境内路已是宽阔国道,下午6点多赶到信宜,因是计划外的停留城市,对这里的住宿、餐饮情况不是很了解,在国道边先看中一个有停车院落的宾馆,然后开车到城内转了一圈没发现有更合适的,回头定好宾馆,然后走路去附近一家饭店吃涮羊肉,全国的牛羊肉涮起来味道都差不多,只是调料有些许差异,要的鸳鸯锅,老岳和我吃辣的部分,喝半斤在阳朔买的桂林三花,一天的劳累就此散去,晕忽忽回去睡觉~
自驾攻略,去遇龙河漂流可以从阳朔实验小学直向南行,在一个岔路口左拐进村中,到河边后再右拐就到。广西岑溪到广东信宜的G207有三十公里山路难走一些,从里程上计算从阳朔到徐闻的海安港口这段路,走广东信宜比走南宁要近130公里左右,时间上会延长3小时左右, 不过能体会广西、广东两省农村风光,费用上也要省一些。
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