初见这辆车是和媳妇去医院的路上。当时一辆小红车从我们车边滑过，还没等我说话，媳妇就来句：“这车真漂亮。快跟上它，看看什么牌子。”加了几脚油门，看清是CX-4！确实颜值爆表。从此埋下伏笔。因为我的车--长城腾翼C30，年头长，加之提速太肉，有换车的打算。媳妇属于那种颜值控，一直跟我念叨着要买小四（当时就已经为它起好了名字，哈哈）男生一般买车会考虑性能，参数一些硬件因素，于是开始泡汽车之家，看论坛。哎呀妈呀，小四不仅颜值高；发动机、变速箱都是日本原装进口。一拍大腿，告诉媳妇：咱们买。
    今年8月份去4S店终见庐山真面目，脚丫子已经快挪不动步了！恨不得当时就定下来。但当时正值改款。决定先等等看。改款后又去了一次4S店，申请了试驾。试驾员让后排的媳妇儿也系好安全带，我们还感到纳闷。接下来的体验证明此举并非多余。80迈连续过弯和变道体现了CX4的操控性，虽然让我有点晕车。还测试了加速从边道上飞下，没有一点不适感。此次试乘试驾更加让我坚定了非CX4不买。
    马自达CX-4，从造型上来看与奔驰GLA和宝马X1比较相似，但是论颜值我觉得除了英菲尼迪可与媲美，其它的车真的看不上了（当然超跑除外啊）。官方定位是未来派轿跑（紧凑级）SUV。1530MM的车身高度、跑车似的长车头、溜背式的设计充满了运动气息、拥有196MM较高的离地间隙、悬浮式车顶设计，完美诠释轿跑与SUV的跨界。加上CX-4全系标配的LED“流星眼勺子”大灯，我相信会打动每一个追求个性的人。
    经过了1个月漫长的等待。双11终于提车回家。下面说说我一周来驾乘的感受：

车身颜色感受：珠光白 大气有内涵
车身颜色方面，马自达CX-4有7种车身颜色，魂动红、珠光白、星际蓝、紫晶檀、极夜黑、幻影银和晶钻灰。魂动红不错，但是会审美疲劳啊。最终选择了珠光白（需加价2000），加入了云母在阳光下有亮点，但是后期补漆成本和工艺要求高，比较麻烦。

内饰风格 中控台感受： 运动不失高端
CX-4的内饰无论是仪表盘和座椅都颇具运动氛围。白色内饰配色很舒服，但是经过考察4S的车，发现很多地方都黑了，果断放弃选择黑棕色。
中控台顶部配备7英寸悬浮式多媒体屏幕，可惜不能伸缩。同时还采用了马自达悦联系统。一些使用频率高的功能，被集中在位于挡把后方的旋钮周围。通过旋钮和按键能够轻松的对多媒体系统进行操作。

配置感受： 丰富且实用

自动驻车功能（AUTO HOLD）系统。优点是在停车时，松开制动踏板也能维持停车状态，轻踩油门前进，省去了一直踩住刹车或堵车时频繁换挡的麻烦。缺点是倒车入位的时候，最好先解除该系统，否则踩着油门倒太危险了。

空间感受： 鱼和熊掌不可兼得 

CX-4相对一般SUV前后排的头部空间都不太充裕，后排腿部空间也就是刚刚达到及格的水平，果然应了一句话“马自达专业吃轴距30年”。我身高1.74无论头部空间还是后排都无压力。但是我觉得超过1.85米的朋友，就要谨慎考虑了。更期待CX-4能有个全景天窗，全黑色内饰造成的压抑感会好很多。
后备箱空间还不错！
 

动力感受：随叫随到 ZOOM ZOOM
    目前磨合期不敢狠踩油门，油门响应很快，没有迟钝。

刹车感受：轻踩稍显信心不足
在制动性能上，由于开惯了媳妇儿的现代瑞纳，刚开始感觉前段刹车偏弱，行程短。但是通过几天的适应还是能接受的，起码避免了撞墙式刹车时点头的现象。

    之所以放弃2.0品位版选择领先版，实属无奈的选择。次顶配本应该有的都放到了顶配上。多花1.8万能够多得到以下的配置，有人说自己改装，值还是不值？仁者见仁智者见智吧。我个人觉得相比自己后期拆改，从时间金钱风险方面还是有一定性价比的。

【***利器】
『铝合金车顶行李架』
『锁车自动折叠外后视镜』
『Active Driving Display 平视显示系统』
对于我这种喜欢低头看速度表的人来说，非常实用，有助于安全驾驶。另外根据座椅高低，可调节角度很人性化。在保证必要的驾驶信息之外，能增加胎压监测信息就更完美了。
『速度表中置』
『方向盘换挡拨片』
『钻石切割铝合金大轮毂』17英寸（225/65R17）高灰度色

【马自达悦联系统方面】
『智能导航系统（同时支持GPS信号和北斗信号；带语音识别控制、复杂路况3D实景显示）』『TMC实时路况信息+动态停车场信息』

【安全系统方面】
『TPMS 胎压监测系统』
『HBC 自适应远光灯控制系统』
『AFS 前大灯智能弯道辅助照明系统』
『LDWS 车道偏离警示系统』
『SCBS 低速刹车辅助系统』
低速城市刹车辅助系统车速为30-40km/h，快速逼近障碍物时提示碰撞并自动辅助制动，希望大家保持安全跟车距离和速度，永远不要用到它。
『BSM 盲点监测系统』
    车辆变道是最容易发生事故的时候，操作转向灯时，后视镜内指示灯会闪烁并且发出警报，大大增强安全性。有了它媳妇儿开心，妈妈放心，全家放心！！
『RCTA 倒车预警系统』
车辆后退时感知到靠近车辆，后视镜中就会显示指示灯闪烁并且发出警报。这个功能非常实用，现在马路上的电动车和大爷大娘们可不管你倒车不倒车，该走走该抢抢。
『四门车窗一触式升降、带防夹功能』

【舒适 便利设计方面】
『前大灯自动开关系统』
『钥匙遥控开关车窗』
『智能无钥匙进入系统』
『雨量感应式智能前雨刮』
『驾驶席8向电动调节及电动腰靠』
『副驾驶座椅4向电动调节』
『前排座椅电加热功能（3级可调）』
『自动防眩目车内后视镜』
『电加热外后视镜』

再说说缺点：（忠言逆耳 证明我不是水军啊）

1.正常力度关车门老是提示没关上，需要用力，也许新车门子紧吧；而且提示灯并不能看出来是哪个门，还得挨个门试?? （吐槽指数★★★★★）

2.胎压监测只有被动提示，不能显示各轮胎压。（吐槽指数★★★★★）

3.刹车片里面黑色漆的（不知道叫什么），提车时就发现锈点。（吐槽指数★★★★）

4.显示屏下的面板接缝处不平，装配工艺有待提高。（吐槽指数★★★★）

5.后排中央凸起过高，靠背偏硬，中间就坐个布朗熊吧。（吐槽指数★★★）

6.高配虽然扶手箱里有两个USB接口，就非得把前面的USB接口去掉?? （吐槽指数★）

7.新车味道有点大。（吐槽指数★★）

8.苹果连接CARLIFE，用QQ音乐听歌 (原装数据线) 声音滋滋啦啦根本没法用。（吐槽指数★★★★★）

已经去4S店检测，技术人员升级了系统，用U盘/苹果/安卓都进行了测试，也排除了门禁卡和空气过滤器干扰 手机线虚 歌曲自身等各类原因，最终也没找到出现杂音的规律。虽然并没有找到解决办法，但还是给师傅点个赞吧，非常耐心态度也非常好。也许是兼容问题，乖乖苹果用CARPLAY，安卓用CARLIFE吧或者干脆直接蓝牙吧。

9.减配，顶配的中置喇叭竟然也是假的（吐槽指数★★★）

新手教程：【CarLife连接】

工作：苹果手机请先下载百度CarLife APP  +   原装数据线（非原装可能认不出来）

最后再晒一晒我的布朗熊系列，版主求申请加精！！！！