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辗转反侧,魂牵梦萦,只为那一抹妖娆----纪念我和探索红相识12天
1 50 发布于 2017-12-14 16:23:43 只看楼主 热门标准
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犀利!

  
    第一辆车是白色手动POLO,2013年9月来到我们家,我们早已把它当作家庭的一员,喊它小P。风雨四年,小P从没撂过挑子。但车太小了,便有了换车的想法。
    辗转反侧选车篇
    选车总有放弃,仅是萝卜青菜的爱好而已,没有他意,不喜见谅。
    选车过程中,在“钱”所能及的情况下,几番比较,几多挣扎,几度“涨价”,其心路历程怎一个“纠”字了得!
    最初想订的是十万出头的车。当时在一个小区的门口看到一辆帝豪GS,着实惊艳了一下。逛论坛,看车展,然而还没进店试驾,这股热情就过去了,因为不耐看。当然,老婆大人在这里起到了一个决定性的作用,她只说了一句话,“你的眼光怎么了?”
    第二辆相中的是现代名图。为什么会是它?因为车内空间很大,适合家用,特别是大黑顶,是我一直想要的。想象着我驾着车,开着全景天窗,老婆孩子坐在后面看云卷云舒,数星星几何,多么惬意!只是可惜去店里三次,都没有试驾的车。但即便如此,我也基本认定它了。认定到哪一步?到了准备直接交钱提车的一步。但就差这一步,一步之遥啊,我看到了马自达的昂克赛拉,这个魔鬼般的身材立刻就吸引了我百分之百的目光。它是谁?它来自哪里?它为什么如此魔鬼?为了找寻这些答案,我一头扎进了汽车之家,把马自达的老底搜了个遍。
大家到这儿也就发现了,我选车看什么?外表!内在很重要,但外貌是基础。这跟找老婆是一个标准,始于颜值,终于人品。没有“始”,哪来“终”?
    言归正传,抽了一个时间,我和老婆就冲到了汽车城长安马自达店。看着院子里停着的几辆红色的昂克赛拉和cx-5,感觉就一个字,帅(浪)!cx-5第二代的前脸简直酷毙了,但我是不会考虑它的,严重超预算。试驾了昂克赛拉1.5,那个zoom~zoom的声音让我有了一种开跑车的视听感受(如果这叫噪音的话,我喜欢这种噪音),而且第一次开车开出了“好开”的感觉。总而言之,作为驾驶员的我很满意!但是,作为乘客的老婆有意见,后排座位小、空间小,这些都不是关键,关键是后面的噪音太大。我特地坐到后面感受了一下,确实,风噪太明显了!
    唉,别了,昂克赛拉!
    我已中了马自达的毒,便想着去一汽马自达看看,嗯,只是看看,因为从论坛显示的价格看超预算啊。一进展厅,几辆红色的阿特滋和cx-4便闪电般地穿透我的视网膜击中了我的灵魂,太太太帅了!两相比较,更喜欢阿特滋,但,你懂的。剩下的,便把所有的精力放在了小四身上。外观妖娆中透着刚劲,跃动中散着慵懒,仿佛一头猎豹,闪着不屑的目光,做着随时出击的准备。内饰也是我喜欢的风格,简单大方,不浮夸,耐看。女儿也喜欢,是因为后排放倒后,像一张大大的床。后排空间确实小了一些,座位也感觉窄了一些,但问题不大,我们一家就没有大高个和胖子。试驾了一把,比小昂好,特别是噪音方面好了很多,至少老婆能接受了。此外启停和自动驻车也很好用,想着老婆开会很省心。车型选择方面,活力版少了太多东西,不考虑;品味16.98万,不考虑;探索16.08万,配置略寒酸,价格也……唉,再看看吧……
    本不想看大众的,因为第一辆车是大众,生怕买回去,父母会有疑问:你怎么买了一样的车回来?大众的前脸,大众的内饰,都太大众了,但还是去逛了一下。第一次试驾了宝来、速腾,印象不好。有这样两个原因,一是试驾员带我们体验了一把疯狂驾驶,要展示车子的性能,把我弄的翻江倒海,晕乎半天。犹记得,当时对面有一大妈骑着三轮车缓缓而来,看到左冲右突的试驾车后,从三轮上翻身而下,跨过绿化,爬上土坡,惊魂不已,呵呵。原因之二,在于手刹,不喜欢。小P是手刹,第二辆车一定不能有手刹。有手刹,就没有启停和自动驻车了啊啊啊!至于斯柯达明锐,试驾一次之后也是直接放弃了。
    家里有一侄儿在上海做修车行业,选车没少咨询他。他极力推荐卡罗拉、雷凌和思域,还有日产。前两者从外形和内饰都没对上我的眼,连试驾都没有。思域,呵呵,销售感觉是大爷,再帅也不考虑,何况帅得浮夸。日产逍客、天籁都试驾了,他们的广告是“移动的大沙发”,但我不喜欢,太软了,不舒服。车开着就是慢吞吞,慢吞吞,感觉就像是在开一个大面包。放弃。(个人感观,勿喷)
    以上都称不上纠结。车看到这一步,价位已经在温水煮青蛙的过程中上来了,现在能咬牙接受15万左右的裸车了。四线城市的工薪阶层,却要和一线城市的人民买一样价格的车,怎一个“唉”字了得!!就在这个时候,一个早就在心中的备选车型“凌渡”提到了看车日程。轿跑外形,大黑天窗,挺帅。280TSI豪华版,内饰有豪华的感觉,配置比cx4探索版丰富,优惠后裸车15.7万。试驾的感觉也很不错,四平八稳,提速很快,马牌的胎噪很小,唯一的缺点就是起步特别肉。内心就认可它了,准备让老婆再来看看。
    唉,别了,小四。
    内心虽已选择凌渡,可是每每在路上看到马自达的车,总有一种悸动,一种惊艳。本以为就要与小四擦肩而过,转机来了。带老婆去看凌渡的当天,又打电话问了一下侄儿。他对这两辆车评价都很好,但更推荐马自达。要命啊,好不容易下的决心,又纠结了。再上一马,恰逢搞庆祝活动,原本除了置换补贴6000元是一点优惠都没有的,借着活动赠送了包真皮座椅和全车贴膜。唉,我也就这点出息了,给了这点好处就接受了。活动当天下了定金,那天是10月28号。
探索版比较符合我的心理价位(咬着牙的,如果是品味版,牙就得碎了),但是在颜色方面又纠结了。纠结,是因为不满意。虽有六种颜色可选,但是现车只见过红、白,还好有一顾客开了辆银色的。三种颜色备选,从心里说,红色最漂亮,但对一个奔四的80后男性不太合适。白色不考虑,因为小P是白的。最后老婆做主定了银色,终结了我的选择困难。

    魂牵梦萦等车篇
    这是长达一个月的漫长等待。
    在等车的日子里,我在论坛上狂找银色小四的图片,因为我对银色其实没有什么好感,所以试图去发现它的美。最后,成功了!在这种高强度的心理暗示下,在大街上只要看到银色的车,我都觉得好看。这是对自己的欺骗吗?
    等车的日子里,恰逢双十一,在这个我们底层老百姓的购物节里,我给未谋面的小四提前准备些必需品,包括全包围双层脚垫、后备箱垫、手缝真皮方向盘套、挂件、手机架、固体香水、活性炭、竹炭包。当一件又一件物品陆陆续续从遥远的地方寄来,堆满房间的时候,我的小四仍然不知归期。
    等车的日子里,除了逛论坛,就是在路上找小四的身影,包括出差在外,每偶遇一辆都会多看好几眼,感觉亲切。
    日子一天天过去,4S店一直没有发车的消息。
    终于有一天告诉我,厂家排班出了问题,要到12月份才能发车。于是我问,那红色的有吗?有!这辆正在路上!好吧,那就改成红色的吧!
    不是我要红色,银色没有货,我能怎么办?虽然男人开不合适,但是老婆可以开啊!红色的小四送老婆!呼……长出了一口气,再也没有纠结了,看来我的内心是早有所属的。

    欢天喜地提车篇
    11月26号下午,销售小韦通知我车到了,但恰好出差,没能去提。再等一周,12月2号一大早,满腔喜悦赶到4S店,一眼看到院子里、展厅里的魂动红时,我的嘴立刻咧开了,再到交车区,看到真正属于我的小红马,那个嘴咧得更开了。
    验车没啥好验的,只能看看外观。付款、买保险,新车旧车合影,新车交接与工作人员合影,程序也很快。全程咧嘴。
    4S店送了串鞭炮,侄女送了两筒烟花,在烟花爆竹声中,沐浴着冬日暖阳,我和小四踏上了回家的路。
新车要磨合,我深怕太堵的路伤害小四,这一个多星期,我挑非高峰点(中午),到路况好的、车流量少的路上专程和小四去兜风。溺爱啊!油门踩得是相当的温柔,没办法,瞬时油耗随时能看到,不忍心出现30、40的。目前,均速27,平均油耗7.6(从9.8一点一点降下来的)。这个油耗很满意,当然和论坛里的6点几比起来还有努力的空间。温柔地踩,起步就慢,惹得后面的车嘀嘀,心中不免鄙视----别嚣张,等过了磨合期,小四给你好看。说到驾驶,因为油门关系,也没到高速路段,都在城区,最高60码,还没体会到人马一体的感觉。但是,真的是好开,开着很舒服,没有任何的顿挫。
    开的过程中也发现了问题,在怠速慢行的时候有金属摩擦的啸叫声。刚出店就有感觉,以为新车就这样,加上赶时间,就没回去。开了两天还有声音,就回店里请师傅检查了一下。原来是刹车盘的护片和刹车盘挨得有些近,往里面推了推就好了。
    新车拿到第三天去交了税,近14000。第6天去上了牌,表扬一下车管所,工作更规范了,120元搞定。第8天去包了真皮座椅,黑皮黑线,早知道有黑皮白线就用白线了。我自己溜达到工作区,看到了工作现场,那颗心啊,瞬间碎了一地!门板、座椅拆得是七零八落,一地狼藉。奉劝要订车的诸位,要么上品味,要么等把织物座椅坐旧了再来包,那样可能会好一些。包的真皮有些味道(主要是胶水的味道),准备散一段时间后再去贴膜。
    辗转反侧,魂牵梦萦,终得小四相伴,真好!

爆竹声中踏上回家的路。

小四的第一天,到龙湖东岸留个影。

充满流线感的侧面。

小四:“我没你们高,没你们贵,但我比你们帅!”

一丝不苟的底盘。

尾灯

排气管给人的感受很厚实(这个词好像不太搭)

等待上牌,验车中。“我就这么静静地呆着,也帅得没朋友!”要说小四的颜值,真的没到论坛里有朋友说的那么夸张,什么百分之百的回头率。我开车时特地留意了路人反应,完全没有啊!但是验车时,几个车友围过来直夸车帅颜色漂亮是真的,办手续时,小警花看到小四的照片,和我有说有笑聊了半天车是真的,等红灯时,一位女士跑过来问车办齐要多少钱是真的。嗯,都是真的!

从办手续,到拿到车牌,几分钟。亲自动手,装了好一会儿。小四:“我也有牌了!是大牌吗?”

丰满而圆润的后45度。

真皮座椅、门板施工现场。菊花残,满地伤,花落人断肠。心碎了一地啊啊啊啊……现场看到,前两个门板是有隔音棉的,后两个门板上没有,难怪后排的噪音比前排大。这个真的有点不地道,不就那点棉花吗?至于吗?

包好了,看看效果。还不错!

包真皮后味道有点大,专程开到龙湖公园,五门全开,散散味道!不小心摆出了大鹏展翅。

侧面来一张。喜欢前门中映出的轮毂。

前排。方向盘不是真皮的,买了手缝的也没装。一是怕装不好影响美感,二是因为这个方向盘尽管不是真皮的,但是握在手里也很舒服。

7.6的油耗,尽管有我的溺爱在里面,但这也是小四的底子好。

后排调好后,能够接受。

流光溢彩!

但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏!

心怀天地!

钥匙认证。近四千文字,只为纪念我和小四相识的12天!请版主设精!

最后编辑于2017-12-15 15:11:23
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