选车真的是一个不断加价的过程,一开始看的是8万块左右的车子,觉得落地十万差不多,但是一看都是各种国产的家用车,还有合资的小两箱,SUV也没有我喜欢的类型。于是不断的加价,一直加到买CX-4,这个价格已经是我能够承受的极限了,再加下去就要以车为家了。后面也看了这个价位其他车子,但是都不合我的口味,外观都不是我喜欢的类型。所以就是CX-4了,就算是低配也只能忍了,而且一些该有的配置还是有的,天窗和倒车雷达这两个功能没有给我减掉。
女朋友也觉得车子很好开,平时两个人也挺喜欢出去玩,所以我开累了就换她开,之前开的那台小破车她老是嫌弃,说方向盘太重了,去一些弯道比较多的地方,她就很不愿意开。现在这台车方向盘的重量是比较轻的,而且稳定性很好,有时候她开累了一只手开也能开,过坑的时候方向盘也不会晃的厉害。
这个外观设计充满了灵性,也难怪这个车上市到现在没有改动过外观,在我看来现在的这个外观设计已经是很完美了,没有什么地方可以改动。
也就我和女朋友两个人用这台车,没有太大的空间的负担,买车的时候就直接没有好好感受车子的后排空间,于我而言这个车子的后排只是拿来应急用的。而且就算是应急,我觉得这个车子也还是可以的,将就个几个小时也还说得过去。尾箱是真的大,有了这个尾箱,计划出去自驾游就是板上钉钉的事情了。
上一台二手的小车子听了老司机的话,买了一台破破的小合资车,虽然年份很久,但是车子一直没出什么大毛病,小毛病也很少,所以对合资车的稳定性比较认可。我相信这台CX-4肯定会比小破车好,以后养车花的钱应该不会很多,我觉得这就是性价比最高的地方,养车真的是一笔不小的钱。