偶然间,在汽车之家看本田混动的内容,发现后加装的安卓一体机的 侧向盲区辅助的摄像头,在某宝有单独卖的,价格也不贵,随即我就想,我的这套车机也是后装的 安卓一体机,是不是也可以加一个 前摄像头呢!
毕竟从地库出来,到出口处 确实看不到前方,而且自己也有几次 因为前方盲区,差一点导致的剐蹭,其中印象最深的两次:
一个垂直车位,而且就这个车位空着,一把方向盘就拐进去了,旁边有一个人 直夸,兄弟,技术真好,我还没来得及放下玻璃回个招呼,人紧接着就说,还有一点点你就压到这堆木头上了……
还有一次,农村窄路,两边是住户,因为大路修路,大部分车只能走这里,我前方是个 电三轮,我跟着他,速度都很慢,也是巧合,我停车给对方车辆让路的时候,我并不知道 右前几乎挨到了 住户门口的石阶,对向车辆要下车窗说,兄弟,千万别再往前动车了……
通过询问卖家,还有自己上网看其他人发的帖子,从网上选了几种 摄像头,开始了设计电路以及选购其他材料。
需要说明的一点,在咨询卖家 安卓是不是都是 前后莲花头带触发线的 摄像头,他说是,好的,就信了卖家,结果直到我拆开后备箱覆盖件,才知道,我的这套车机系统,前面是 莲花头带触发线,但是后面却是 4孔4针 宝马插头,这就说明一点,卖家的话,即使他是 所谓的厂家直销店铺,也不能全信!仅这一点,是不能说他们诚信不足,而 有时他们也不一定 懂得很全面!
不过有一点,我却是要给差评,那就是 很多商家,大概有一半,标题和图片都写着 170度广角,你问他们,也说是170度,但实际上,根本不是170度,我实测,也就120度,真的,我不夸张的讲,尤其是那些20 30元钱一套的,千万别买!
另外,忍不住还想再啰嗦几句,第一次施工的过程,其实是不成功的,在这个过程中,深刻明白了,你没接好一根线,一定一定 要用万用表测量,不要想当然的认为,这还能不通电啊!实际告诉我,还真有那么一根关键性的线段,不通电,导致我 不得不把 辛辛苦苦 布置好的线材 从车上拆卸下来,还失手把 后摄像头 前端的莲花头里面的触发线 给弄坏了,而且从外观看不出来,这有引出了一个小故事,因为倒车影像 失灵了,再往一个路边车位 倒车的时候,压到了从地面冒头的一小截 角铁,右前轮瞬间爆胎,那时还没过年,我的老天,遇到这事,心里有多郁闷……
后来还是用万用表,从后摄像头供电线,剥开皮,测量,把后摄像头的线皮 剥开,一点点测,最终,在延长线前端部分,找到原因了。
这个过程中,我的内心一直是很低落的,怎么那么倒霉啊!直到查出了原因,心情才阴转晴!
( 说到这,想问问大家一个事情,我的这个 宝马插头是4针4孔,而我的配套摄像头,里面竟然是5根线,这是为何?)
结束了这个小插曲,一鼓作气,又把拆下来的线材,全部安装了上去,在安装的过程中,汲取了 上次的 失败原因,这回严谨多了,最终 顺利完成。
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清晰度一般,但也够用了,如果坏了,再换摄像头,只要也是 莲花头款的,都通用,换起来也不麻烦。
最后,说一下我为什么要做成手动的,原因很简单,一开始 我是想,当我倒车时 距离后面的车还有50CN时,不清楚车头能否安全的进入车位,然后我开启前摄像头,看一下,如果可以,关掉前摄像头,再继续倒车即可,如果进不来,我直接挂前进档走了。
由于 这是我第一次做这个小工程,全程都是我一人完成,包括拍照。期间出的小插曲,多多少少会影响到 图片拍摄质量,尤其关键性的图片,有忘了拍,非常遗憾和抱歉,请大家多多包涵!