1月10日,水箱上水盖爆裂后,很是着急,怎么办?当时一门心思想到4S店去换,一问价格,吓死个人,更换整个水箱材料加工时一共1300大洋!!小弟并非殷实人家,钱是辛苦挣来的,不是大风刮来的。多方咨询,在一些修理店也要个七八百的样子,如果自己到配件店去换也得四五百。没办法在网上寻找答案,发了个帖子,承蒙各位大侠的热心关照,尤其是《狂野驾驭者》的帖子,我遇到的问题与他的遭遇一模一样,仔细拜读了,(在此谢过!
)觉得自己也可以修复,即省钱又动了手,学到了东西,何乐而不为?之后,依葫芦画瓢,在网上购置了10款景程手动版的水箱上水盖、大力钳、管束钳等工具和材料以及1桶原车防冻液,都到货后开工。
在1月24日,星期天正式开工,本以为天气很好,哪想冷风飕飕吹得难受,老天给增加难度。把水箱上水盖、大力钳、管束钳、各种螺丝刀等汽车修理的工具和材料都准备好,尤其是卫生纸,得多准备一些,要用得地方太多了。本着能不拆原车的零件就不拆的原则,开整!
下面就用图来说明。
这里我没有先拆风扇,应该在打胶之前就拆掉风扇,才会有地方把长城齿敲回去,才好用大力钳***。拆风扇是先拆掉4颗螺丝,上面3颗,下面1颗,很好拆,然后把3个接线头拔下来,拔的方法是摁下接头里的一个小拨片,轻轻一拉就下来了。但把风扇拿出来就要费点工夫,因为没有拆电池,所以要慢慢地找到最合适的位置慢慢挪,最终会把它取出来的,拆风扇这一步我用了近一个小时。用锤子敲长城齿的时候,可用一根小钢棍作为辅助,敲前面的齿。用大力钳夹的时候要掌握好力度,不要太用劲,以免把上水盖夹裂了,把长城齿夹到能复原的位置就可,同样,要沿着一个方向按顺序依次来夹。因为水箱我没有拆下来,所以固定上水盖这一步又要耗时耗力些。整得我腰都直不起来了,就这一步我用了近两小时。
完工后,把水壶掺好防冻液,发动运行了一段时间,直到水开始循环,风扇启动。仔细察看了各个接口和长城齿的位置,没有发现有渗漏,很高兴。运行了两天了,也没有发觉渗漏,再持续观察一个月,向大家报告。
从早上10点一直忙活到下午6点,尽管很累,真的很累,因为没有经验,拆一步算一步,走一步看一步,摸索着向前走,所以耗时耗力。
本次维修花费如下:水箱上水盖52元,高温胶8元,大力钳29.8元,束管钳13.8元,防冻液65元,共168.6元。
建议大家遇到问题后不要着急,多方多渠道找寻解决办法,办法总比困难多(当然土豪可以忽略),自己动手真的很快乐,省钱又学到东西,希望我的这个过程对大家有所帮助,谢谢。