年底在家和老爷子侃大山，看到微信车商们又开始新一轮忽悠：bj90，国宾神车，换壳奔驰，手慢拍大腿。仔细看看，好像还真是那么回事儿，上网也查不到bj90资料，打电话问北汽告知根本没试驾车，托了人问北汽，朋友回话：专供的换壳奔驰，抓紧买。一合计，划得来，凑了凑手头钱，让给留了一台车，当天晚上奔长春提车了，从知道90到提车，没超24小时。

90这个车，一车一配置，我提的这台是4,0七座小屏，也就是原装度最高的版本，操作系统都是奔驰的，后期北汽自己改了大屏幕，车友们普遍在骂娘。

大排量+涡轮增压，提速嗷嗷的，市区超车都不超过2000转，前天空旷地方试了一下弹射，这么大车，不到6秒破百，拍拍大腿，替没买到的兄弟们后悔！

bj90主要分3.0和4.0两种，其中两种车型又分了四座、五座、七座，部分五座又不带天窗，轮毂也有19、20、21三种，变速箱有7速和9速。至于配置，北汽真的是随机排列组合，没有规则可言，真的是一车一配置。

我提的这台4,0配置可以说相当哇塞了，7座，奔驰屏，21AMG轮，电吸，后排娱乐，座椅按摩，越野包三段升降，基本是最全的了，群友戏称“军长座驾”。

还有一点，bj90全系空气悬挂，碳纤维发动机盖，不得不说北汽真良心。

90配置高，是因为北汽从奔驰订车时候，查车架号7速的原车基本上选装到头了，acc、盲点、越野包、夜视、23p都在在配置单上的，但后期北汽更改外观时候，可能是因为奔驰保密协议，也可能是北汽工程师搞不定（个人认为这个可能性大，我们还成立了干翻北汽工程师小分队），90上很多电子设备都被拆除/屏蔽了，搞得我刚拿到车时候天天报故障，上车就是一堆故障，要疯狂按方向盘ok才行。这也是让我下决心恢复原车配置的原因之一。

bj90车尺寸和奔驰GLS基本一致，毕竟是拿奔驰来改了前后脸，大块头也有大烦恼，停车啥的根本看不见，视野盲区接近1000平方米，狭窄路段每次走的都特别怂，这就萌生了装360的想法，因为这台车车机是奔驰的，所以想换奔驰的倒视镜就能实现360功能，就开车去奔驰4s店（提一句，bj90保养售后都是在北汽授权的奔驰店），结果4s店没见过bj90，不敢改。我就在西宁找奔驰的改装店，想恢复360，结果我快把西宁大大小小改装店跑遍了，没人敢接bj90的改装。究其原因，大家不能正确看待这台车，奔驰店觉得破北汽来找我干啥，其他店一看90，说这就是台奔驰，你来找我干啥。最后搞得我欲哭无泪。

期间一直在网上寻找合适的改装场所，但大多数都是北汽屏幕恢复奔驰的，我这个原车小屏没必要再恢复，问了广州几家都说恢复360基本没戏，位置不好搞、图像会有错误巴拉巴拉的。

大概三月中旬，循着蛛丝马迹，找到了北京一家专做奔驰改装的店，和老板聊了聊，原来他们也搞过bj90的改装升级，一来二去，和老板坤哥熟络了起来，我也做了个大胆的决定，把车从青海开来北京，交给坤哥帮我改装。

我自己是在北京上班，摇不到号，只能上了老家牌照，清明回青海，1700公里，19小时连续作战，终于是把90交到了坤哥手里。

到北京，车已经8300公里了，第一件事就是保养，这里提醒大家一下，90都是库存车，放的时间比较长（国六也不例外），建议大家全车油水都换了。自己车保养清单：amg机油，奔驰变速箱油、奔驰刹车油、分动箱油、差速器油（分动箱和差速器油换的时候已经有乳化现象了），坤哥这里油液全是原厂，但价格要比4s省一半了。

保养完车，开始列改装清单，1、恢复原车360，这里我选择的是更换奔驰整车倒视镜，如果大家对盲点没需求，也可以原车倒视镜打孔安装；2、盲点辅助；3、acc自适应巡航；4、前盲点雷达（可配合acc实现23p辅助驾驶）；5、夜视；6、座椅记忆；、7前后雷达距离条恢复；8、后排娱乐启用；9、胎压监测。大致是这些项目，因为我车有电吸门，就没增加，对音乐有追求的同志们也可以改原车哈曼，和gls大屏内饰，坤哥这儿都搞过很多次了。

原本计划是一周的工期，因为大多数东西都要手工开模，再加上acc、盲点23p这些位置校准比较费时，最后搞了大概三周才好（螃蟹不好吃啊，哭哭），我基本每天按时过去打卡，到最后坤哥看到都逗我，说又来上班了啊。

但是不得不说啊，坤哥这个活儿是真的细，倒视镜需要改位置，一点一点调整，前面360支架也是巧夺天工，门板上给扣了座椅记忆位置，胜似原装，手艺人啊！

4.0,大V8，这个价格区间真的是香，我这台车加保险落地60不到，后来运费七七八八改装，成本也控制在了66以内，启动时候V8特有的煮水声真的着迷，在坤哥的帮助下改完acc和23p，上高速只用扶好方向盘，前车减速或者有车并道，90都能自己控制车速实现辅助驾驶，改装前前后后跑了四千多公里，花了一个多月时间，费了很大精力，但香也是真的香。

另外吹一下原车360，真的是香，比副厂的香多了。在西宁问4s店，俩倒视镜硬件就要四万多，找坤哥省不少钱，关键是活儿细。

目前车已经一万一千公里了，老爷子最近开着去河南玩耍了，目前就是23p偶尔会报错，可能前主动式盲点还要优化一下位置，等回北京再找阳总调试一下（坤哥店里技术大拿，可以蒙着眼睛装s级）。

电子配置已经改装顶到头了，下一步巴博斯排气等待装车，兄弟们期待青A最靓的90仔吧。

发帖之后很多兄弟私信我，问题集中在这么几点，我也针对大家的问题谈谈感受：
1、
Q：是奔驰吗？
A：根据群友经验，7速bj90=奔驰GL，9速bj90=GLS，7速奔驰原装度更高一些，除前后脸和4个门，其余基本都是奔驰的原装的。车是好车，就是奔驰换脸。但是在享受车价骨折的同时，大家也要接受骨折的做工（特指北汽改的前后脸缝隙能种地，车漆伊兰特水准）。
2、
Q：你为什么脑残花60w买北京，60w买xx不香吗？
A：问这个问题的兄弟不少，作为车主来说，必须正面回应一波，60w上下当时也看了不少车，飞行家、途乐、宝马7、gle350、qx60基本上都看了个遍，甚至还去试了a45，但最后还是选择90。大家成天期盼着能出一台实惠的车自用，但北汽把福利给到大家，兄弟们又开始展示自己的键盘功力，说个问题，15年二手GL卖多钱？您花个二手车价格买新车，也是很值得了，屏幕前的您能点开这条帖子关注bj90，证明您也是个行家，更是玩儿家。再说一个人体会，单位上班狗，原来开个盖中盖macan都会被指指点点，开90去单位毫无压力，同事领导问起来声音怎么这么大，别问，问就是就是2.0t小马拉大车，落地19.8w！方便自己，舒心他人。
3、
Q：保养贵吗？
A：又回到第一个问题，车标不是奔驰，保养价格却很奔驰，4.0的M278发动机小保养接近2k，要是选用amg机油还得再多准备几张毛爷爷，想省钱还是得自己买符合标准的机油外面保养。但好在北汽很良心，3年6w还是10w质保来着，坏了都管赔，有车友成功索赔了电瓶、减震器等东西，另外北汽还有BJ90专属客服，三个小姑娘专门为90车主服务，我有几次提的问题太专业，给小姑娘都打哭了，哈哈，态度还是超棒的。
4、
Q：开着怎么样？保值率如何？
A：先谈驾驶感受，妥妥一个奔驰gl，又大又稳，开起来虎虎生威，动力够强，信心十足。越野包车身高度三段可调，差速锁陡坡缓降随时候命，没有大山大河去越野的机会，但是走个烂路装个逼还是够的。
保值率这个问题比较玄学，大多数兄弟都唱衰，但个人感觉这个价位的车，每年大几万折损大家都是能接受的（日系保值神车汉兰达顶配40落地，两年二手也卖25、6不是？）保值率高低还是取决于市场供求关系，车好用是前提，太在意保值率得不偿失，况且BJ90还有开几个月卖了不赔钱反而赚钱的先例。