首先说一下楼主写这篇文的初衷，在上海买新能源车的朋友们不会是看中车的性能或者是省油什么的，无非就是为了沪牌，所以这款车的性能参数什么的我就不唠叨了，一句话总结就是，提车两个月，除了中控差强人意、80迈以上提速困难以外，没有别的毛病。那么买了车就踏实等沪牌了吗？真心没这么简单，说真的，楼主当初要是知道新能源车上牌这么麻烦，我宁愿花一年时间拍拍照。下面附张提车图，验明正身后开拔上牌历程。

1. 不要找二级经销商买车，不要找二级经销商买车，不要找二级经销商买车，重要的事说三遍，楼主当时找的是二级经销商买车，原因不详述了，但是奉劝各位车友，无论什么原因，一定要直接跟4S店直签合同，因为后面几乎所有的流程都是4S店帮你走的，哪些是上汽授权的4S店，去上汽官网上一查就知道了，千万别被二级经销商忽悠，无论他给出的价格有多诱人，态度多么让你如同上帝，也不要相信，收了钱你秒变孙子。血淋淋教训，各位朋友切勿重蹈覆辙，至于我是被哪家二级经销商坑的，如果你有兴趣，私信我，我会告诉你的。
2. 在4S店买车同样注意的是选对销售，上牌是否顺利，时间是否很长，跟你的销售有直接关系，销售态度好坏不重要，关键是诚实，肯跟你说真话，楼主为这个车耗了4个半月，也算是颇有人脉，如果有确定要买荣威新能源车的朋友可以私信我，我给你们介绍销售。
3. 接下来就开始流程了，官方正常的流程是，4S店下定金---查征信---征信过了等车---付钱提车后按充电桩---4S店提交充电桩审核资料---审核通过拿额度单---身份证原件办完税、验车---选号上牌。楼主从4S店下定金到拿额度单这一步，走了整整4个半月，其中由于二级经销商的哄骗，提车耽误一个月，充电桩耽误一月。最快的流程应该这样的，4S店下定金---查征信---征信通过了立刻按充电桩---提到车后立刻让4S店提交审核资料---审核通过拿额度单---身份证原件办完税、验车---选号上牌。
4. 整个流程中，充电桩和4S店提交充电桩审核资料是最磨人的，相信很多人都被小区物业阻拦安装过，但是这个时候4S店就会告诉你“没关系，你给我服务费，充电桩和证明我来帮你搞定”，这句话，就是个坑，在今年9月12日前，打政策擦边球，不装充电桩，只提供充电桩证明，也是可以拿到牌照的，也就是说在9月12日前，4S店帮客户解决问题的方法不是帮客户找地方开证明然后按充电桩，而是只提供充电桩盖章证明就可以了，至于上汽送你的充电桩去哪了，那真是不得而知，具体流程是怎么样，老规矩，私信。Any way... 但是今年9月12日之后，这个方案就不行了，上海市新能源汽车推荐领导小组办公室发文《关于加强新能源汽车充电设施安全管理的通知》，文中严格规定充电桩必须安装，4S店必须给你找地方安装充电桩，否则牌照不给。这样一来，充电桩就很难搞定了，有的4S店说可以给你装在他们店里，有的说可以给你装在朋友那，这些你都没办法证实，就是有办法证实，你能等得起那么长时间吗？ 所以楼主给你的建议是，下定金并且征信通过以后，跟4S店签合同，严格写明，证实充电桩装装好后，付尾款提车，并注明一个期限，当然自己有条件按充电桩的朋友就不用理这一条了。下面就是4S店录入审核资料，这个没有什么特别好的办法，就是一个字，催。楼主从充电桩安装好后到e起充里查到资料录入，花了28天，当然有人可能会说e起充消息滞后，这个我无从证实，而且我的额度单下来一周以后才能在e起充上查到通过审核，所以楼主个人觉得，e起充消息滞后也是有可能的。

楼主买车之前要是有这么一篇文，真的能省很多事。一句话，选好销售、定好合同，祝大家生活愉快