楼主26，现在每天从家去新的单位，每天往返70公里，虽然单位有交通车，但是差不多6点就得起床，其实9点才上班天冷了真起不来，于是就有了买车的需求。一直摇号，终于在9月底的摇号，中签了！！！楼主在贵阳，这里要牌就得摇，但是有个坑，摇号分2种，1是摇贵阳牌照，即贵A，2是摇孟关牌照，还是贵A，但是zf在那荒山野岭整了个汽车城，摇到那里的号，必须那里的票才给上牌。楼主摇到的就是这个QJ牌照。     
  一、选车历程(仅仅是个人观点）
       国庆去看的车，当时列了几个条件：
       1.落地30W左右。
       2.安全性，ESP、ABS、BAS、气囊数这些安全配备要够不能减配
       3.有一定的空间需求，就是能载一些货物。（考虑到过几年有了宝宝要放得下安全座椅   这些）
       4.车型：车型无所谓，只是不要太大，市区不好停车。
       5.动力：2.0以内，买菜车常年在市区，要考虑油耗问题。
       6.灯：必须LED，不要卤素、氙气。
       7.全景天窗
       8.加价要合情合理
       9.最好现车

       先看价格，于是就有了以下几位选手：
 1.凯迪拉克ATS-L                                                                          

内心斗争：
2.0 279马力很是诱惑
全线降价7万
                                                        
你市区要那么多马力搞毛？
油不要钱？
他的8AT论坛上有吐槽啊，大环境都加价，他降价你不细想？
技术型连屏都木有
精英型落地31W，氙气大灯哦
                                                               pass

2.东风 本田  新CRV

      加价的鼻祖,新CRV上市出现刹车门召回，个人了解后主要是纯油版和混动一个刹车系统，混动刹车前段是动能回收，后段才是刹车，但是纯油版同样的结构，但是没有动能回收系统，所以纯油版才会出现前段刹车没有反应，再踩深一点，刹车就会很突兀的制动，市区跟车出现轻踩刹不住的情况，所以东本才召回。那就只能买混动喽，低油耗适合每日通勤。再一看配置满足我的基本要求以外，还有360、车道偏离、液晶仪表盘、HUD、低速跟车、主动转向照明等等，不论以后是否用得上，关键是有啊指导价25.98W，阔以。
   实际情况是，加价1W，年底前提车，没有具体时间，没有任何附加赠送。(顺道问了问汉兰达，加价1W，现车加3W，滚***）
                                                                   pass

3.长安 马自达 新CX-5

       既然都看了CRV，那自然要看对应车型，CX-5，展厅正中央的顶配CX-5很好看，没有全景天窗，销售说为什么马自达的安全性名列前茅，没有全景天窗，增加刚性，后排中央隆起的过高？都说了增加刚性 好好好，哪怕神户钢，但是通过碰撞测试，我认你车身刚性。去试驾，还是不错的，HUD比CRV的高级。那签合同吧。
    为毛价格多了1W？和之家上的价格不一样啊。
  “魂动红这漆面比其他颜色厚啊，这牛逼的漆要加3000，现车加7000。”
    为毛现在才说？这漆3000我认，现车加7000？都要签合同了依然不说加价的事，我要是没有及时意识到价格不对，你特么不是坑我？                                                                                                      
  pass

4.其他家：
       别克新君威不错，2千刷官方程序和ATS-L一样的马力，更好的9AT，不考虑油耗，很不错的动力总成，加点钱上新君威GS也值。可惜没有现车，那说个毛线。雷家价格最硬如果贷款，唯一 一个还要顾客买个？？S，名字记不得了，意思就是你贷款要自己买个GPS脚链，怕你跑，所以这几千你自己出。宝马家，内饰不好，所以全系要你购买1W的装修大礼包。奥迪，福特，丰田 单位很多就不考虑了。

二、订车

       F1爱母鸡梅奔粉。有些信仰。30W的预算，也就A-Class、B-Class、CLA、GLA,在预算内了，为什么不是丐版C?单位也有180和200，在4S店问问丐版是不是网上的价格，却让我学到一个新词，综合优惠！也就是之家上的价格，实际是得不到，说白就就是忽悠你到店来谈。A纯2厢，太小，没有多少载物空间。CLA多个尾箱，后排太窄，GLA说是底盘抬高的A，高度和底盘没有升高的B差不多高，座进去确实窄。

       B级，之前真没考虑过，于是乎，坐上去体验，能坐直开！！！腿部、头部空间够。没有抬高底盘，却和GLA差不多高，换来的好处。后排一拳，后备箱也够。关键还是进口奔驰[$痴笑$]
    谈价格，豪华版比指导价30.5W优惠4W，送1W的礼包，贴膜，脚垫等自己任意组合，肯定不要这些坑爹货，最后谈拢送的1W礼包，包含原厂360+脚垫一套+杯子枕头等小玩意。开篇的基本要求都能满足，阔以，签合同。等进口车提车程序。

三、外观
       提车后各种事拖着.........好吧，主要是懒我这种佛系买家，在淘宝买东西都懒得退换货，懒得确认收货评论，懒得和卖家家沟通自己看介绍研究的人，在提车1个多月后，还是觉得发个帖，纪念一下自己的第一部车，现在2017还算新款，再拖下就2018了，再拖下，人家都大改款了  
    主角登场奔驰 B200 运动旅行车，2017豪华版，夜色套件。

四、内饰
    不得不感叹奔驰内饰设计得溜，套娃也玩得溜，内饰也是买奔驰的因素之一。
    好看的空调出风口，不是因为不好买能安在出风口上的手机支架[$尴尬$]，而是我发现了其他方法，后面会提到，

其他：

四、夜晚灯光
中控灯光部分，橘色氛围灯。

解锁一抹蓝，优酷视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMzIwMDg0MDA0OA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

转向灯，优酷视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMzIwMDk5OTI5Ng==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

五、安全配置
 原厂360，带行车记录仪功能，很方便实用

自动泊车，对于新手来说，也算是安全配备吧
优酷视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMzIwMTY1NTk0OA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

其他没有图片的安全功能： (未验证，也不希望会用到）   
       除了常规气囊、气帘外，主副位还配有膝部气囊。意外时能给脆弱的膝盖有些保护。
       还有碰撞预防辅助系统增强版，在市区跟车，或低速行驶，雷达探测到距离前方障碍物越来越近，却没有采取措施，首先，仪表盘会出现红色警示，驾驶员没有反应，会开始鸣警示音，还是没有反应，会主动制动，刹车踏板能感觉到震动。（这个用到了）
       说明书上说，上车时，有安全带预拉紧，就是探测乘客体型，来调节碰撞时，安全带的拉紧程度。快要撞击时，会自动调直座椅，关闭车窗，如果没有会自动恢复。碰撞发生后，自动断油熄引擎，开窗，亮灯，拨打SOS,向奔驰发送位置。（应该是没有撞坏这些功能的情况下吧。）

六、软件部分
   

首先，我们来谈谈车联网。以腾讯为例，互联网公司是怎么和车厂合作的呢？

1、车厂强硬，对车型要有主导权，车载电脑不差，那就和我腾讯的服务建立链接吧。图中第一种，奔驰、宝马绑定微信就是这样。没有风险，适应面窄。
2、车载电脑弱一些，或者和车厂谈好PY的交易，那就整个APP，由手机负责运算，把手机内容投射到车载屏幕上，apple carplay,Android auto,mirrorlink,都是这类型。没有风险，适应面广。
3、车机性能很差，甚至没有，车厂又放任不管，那就把你的中控整个弄掉，换成互联网企业的吧，风险高，适应面广。

七、机械部分。
    1.6T 1.4吨，动力够用， 7G-DCT湿式双离合，86公斤的重量增加了燃油经济性，高速巡航5.5-6个油，市区严重用堵，平均下来在8个油左右，正常高速+市区在7.3个油左右。切运动模式，高速很容易都是120左右。不会有高速超车乏力。
    落地过30万的车，没有液压顶杆A45AMG也没有啊引擎盖下没有隔音棉！！！但是有孔位A45AMG也没有啊自我安慰中....
    隔音不超100km/h还行，过了就有明显风噪。
    独立悬挂，胎壁太薄，总体还是硬！运动旅行嘛闭嘴！！！！
    底盘没有升起来看，侧面看，基本都有护板。
    作为一辆日常通勤买菜车，还是合格的。

八、下次再见