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新鲜出炉，凯迪拉XT5 28E铂金版提车小作业
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前阵子跑去订车，本来要订XT5 28T铂金版的，没想到没有了，顶配变成了28E的混动车型。了解了下是轻混动，匹配的是最新的9AT变速箱，觉得还挺不错，就下订了。
今个终于提到手了，总的来说和之前试驾的28T没啥区别，就是多了个能量回收系统和换了9AT变速箱，貌似就这些区别。
简单说说用车感受吧，作为一款城市SUV，XT5还是有着自己的特色的。
首先，隔音挺好，双层玻璃配合主动降噪功能效果不错；BOSE音响的音质一流，音乐播放效果赞。
动力上， 2.0T的发动机调教的并不暴力，以舒适为主，加速比较线性、温柔，加大油门后，发动机会给你足够的动力反馈，后劲充足。
操控上，方向盘指向精准，过弯流畅，底盘悬挂调教上已舒适为主，过滤路面的颠簸效果不错，过弯时悬挂也会给予车身足够的撑。还有就是SUV的坐姿高，视野开阔，开着很舒服。
轻混动车型，官方数据上优惠油耗比之前的普通低了0.8L，感觉完全看不出嘛，期待后期表现了，现在才那么几公里，不准确，后期补上。
还有就是顶配的翻毛皮内饰、流媒体后视镜、360影像，抬头显示等，配置齐全，加上优惠力度也大，感觉性价比还是很高的。
接下来就上点照片了，感觉黑色车不上镜啊，哎。
今个终于提到手了，总的来说和之前试驾的28T没啥区别，就是多了个能量回收系统和换了9AT变速箱，貌似就这些区别。
简单说说用车感受吧，作为一款城市SUV，XT5还是有着自己的特色的。
首先，隔音挺好，双层玻璃配合主动降噪功能效果不错；BOSE音响的音质一流，音乐播放效果赞。
动力上， 2.0T的发动机调教的并不暴力，以舒适为主，加速比较线性、温柔，加大油门后，发动机会给你足够的动力反馈，后劲充足。
操控上，方向盘指向精准，过弯流畅，底盘悬挂调教上已舒适为主，过滤路面的颠簸效果不错，过弯时悬挂也会给予车身足够的撑。还有就是SUV的坐姿高，视野开阔，开着很舒服。
轻混动车型，官方数据上优惠油耗比之前的普通低了0.8L，感觉完全看不出嘛，期待后期表现了，现在才那么几公里，不准确，后期补上。
还有就是顶配的翻毛皮内饰、流媒体后视镜、360影像，抬头显示等，配置齐全，加上优惠力度也大，感觉性价比还是很高的。
接下来就上点照片了，感觉黑色车不上镜啊，哎。
霸气的前脸，气势十足
28E 轻混动的标志
抬头显示，不错不错
多了个能源项目
电子手刹，仪表亮度调节，抬头显示调节
静静的
帅
20寸大脚
座椅调节有点简单
这个储物空间不错
隐藏式后雨刮
迎宾门把手，夜晚亮的挺好看
屁股饱满
抬头显示
一个倒车影像，一个流媒体后视镜
电动尾门按钮
后备箱还是很大的
流媒体后视镜效果，视角更宽广
内饰总览，颜色还是很时尚的
全景天窗必须有
后排空间还不错
Bose
电子档把
传说中的能量回收系统
仪表盘全液晶就完美了
方向盘手感不错，木纹提升档次
路面斜的，拍不正
这张挺有好
一来一去收尾
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沙发
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不错
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我是小鱼198358 2017/09/28 09:30:43 发表在 10楼
不错
谢谢
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sun_820608 2017/09/28 08:58:58 发表在 6楼
断头高架
怪不得 那刚好可以检验车的性能
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好车，我们这要56万
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恭喜！把行车灯打开拍就更好看了，再来个车模一起就更更好看了
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sun_820608 2017/09/27 18:29:12 发表在 主楼
前阵子跑去订车，本来要订XT5 28T铂金版的，没想到没有了，顶配变成了28E的混动车型。了解了下是轻混动，匹配的是最新的9AT变速箱，觉得还挺不错，就下订了。今个终于提到手了，总的来说和之前试驾的28T没啥区别，就是多了个能量回收系统和换了9AT变速箱，貌似就这些区别。简单说说用车感受吧，作为一款城市SUV，XT5还是有着自己的特色的。首先，隔音挺好，双层玻璃配合主动降噪功能效果不错；BOSE音响的音质一流，音乐播放效果赞。动力上， 2.0T的发动机调教的并不暴力，以舒适为主，加速比较线性、温柔，加大油门后，发动机会给你足够的动力反馈，后劲充足。操控上，方向盘指向精准，过...
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