1.为什么选择凯迪拉克?
其实之前是在bba里挑,尤其中意x3,看了两年,迟迟没下手。一则内饰真心丑,二则什么配置都没有(但不能否认x3的确是所有suv中的操控之王),第三个原因也很重要,街上的bba实在太多了。
也看过xc60,内饰比x3还丑,连试驾都没去。关注xt5是个很偶然的机会,觉得配置怎么这么高,看了实车后瞬间被外观折服。作为从福克斯换过来的车主,对操控是很看重的。而xt5这方面也没让人失望,试驾时最深的感受是这么大的车开起来居然这么灵活,虽不及x3,但也够了。
就这样,看x3两年没买,关注xt5一周后就下定,这就是缘分呐。
2-用车感受
刚开始还是很不习惯,提车后发现车子比想象中更大,又长又宽,开起来小心翼翼。但三天后基本上不适应感就消失了。
空间全家人都满意。动力响应不是随叫随到,约有一秒延迟,但动力到来时的那种汹涌澎湃足以满足你对动力的各种需求。
自动启停非常灵敏,堵车时走走停停无法自如控制,幸亏启停动静不算大,只能当做不存在了。但是比较吐血的是倒车入库时的启停,挂倒档前会先熄火,这逻辑也是醉了。
3-谈谈流媒体
送的是周年庆版流媒体,因为夜间不清晰被很多人诟病山寨。但实际使用起来发现很好用。
流媒体本身是高清1080p,前后双摄,并且带有夜视功能。
由于后挡风是有色玻璃,而且后挡风容易着灰,导致夜晚进光量不足,于是这时流媒体会开启夜视功能,画面趋于黑白,但依然比普通镜面的视野好多。另外,前摄像头就没有这个问题,由于前挡风不是有色玻璃,不影响进光量,所以前摄像头夜间依然十分清晰(后面有图为证)
应该说流媒体本身是好东西,只是后摄像头安装的位置存在bug。但瑕不掩瑜。看到很多车主把流媒体便宜卖掉,换成普通的镜子,装上普通的记录仪,我也是醉了(把普通记录仪的摄像头放到后挡风,效果并不会比这个流媒体好)。
接下来上图。
接下来看看流媒体