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因为曾经历过的爱,所以最终选择了最爱
1 39 发布于 2019-08-16 07:45:04 只看楼主 热门标准
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      写完这篇提车心得,我会转发到我的朋友圈,和我们身边兄弟分享,我为何在众多车型中选择了凯迪拉克XT5。
       开始诉说之前,在此我会尽量简缩我选择这款车的心路历程,让您快速了解我的这份不一样的暖。我的爷爷,曾经是一名私人司机,在别克林荫大道这款车,刚进入国内的时候,我爷爷所服务的老板就是这款座驾,那时候,我还是一名初中生,一次偶然的机会,爷爷在我放学的时候,开着别克林荫大道接我回家,我第一次体验到了,车所带来的感受,宽大柔软的座椅,乘坐在车内将外界的一切车水马龙的声音所隔绝,如外音响内传递着邓丽君的音乐,我恨不得,学校离家的路程100公里才好,让我好好体验“享受”一番。事后有一次,我还专门问过爷爷,你啥时候在有空,再次开着大轿车来接我。那时候,爷爷严肃中又有些微笑,告诉着我,要想过享受的生活,必须通过自己努力,所得。而不是,将别人奋斗的成果,拿来给自己,体验那种虚伪的生活。爷爷事后有几次保养洗车的时候,专门带过我,每一次的乘坐都在激励着我,要先吃苦奋斗,方能过上想要的生活。
       在我大学的时候,爷爷因病离开了。但是在日后的考研中,工作中,每一次遇到困难困苦的事情,每每想打退堂鼓,想放弃时,爷爷曾经所说过的话,总会在心中提及。就是这样的一份爱,给了我现在所拥有爱车的资本。
       提车之后,身边有的哥们朋友问我。兄弟,你怎么不买宝马X3啊?兄弟你怎么不买奥迪Q5L啊?现在优惠了那么多,多合适。还有朋友问,兄弟你花费这个钱都能买普拉多了,或者买进口途乐也行啊,多帅了,等等。众多哥们朋友的疑问,我多数在心中乐呵一笑,一笑而过。在购车前,对一些车型确实进行实际实地的,试乘试驾的比较过,比如宝马的X3,虽然操控感很不错,但是对于我自己来说,总觉得缺少那一份稳重,比如奥迪的Q5L,从Q5到Q5L的转变,我觉得外观上,我心中实在是接受不来,还是觉得曾经Q5的外观,更好看,耐看。甚至沃尔沃的XC60,我也曾经的关注过,看到实车后,觉得北欧风格的设计,实在对不上自己的胃口。
        当看到凯迪拉克XT5的时候,从棱线分明的外观上,仿佛看到了当年爷爷带我乘坐别克林荫大道的影子。进入到内饰后,宽大柔软的座椅,豪华倍儿足的内饰感,加上隔音降噪,BOSE音响的加持,仿佛体验到第一次乘坐林荫大道时候的感觉。爷爷激励的话语,虽然还在耳边回荡,但是回荡的语气,从最初一种激励的语气,到现在一种肯定的语气。

当时在4S店的时候,一眼看上了敦实的外观设计。

成熟稳重。据我在汽车之家查询了解,新款的进气格栅,点缀式的,正符合我的审美观点,倘若是老款的XT5横条式的,那我就要再考虑考虑了

左前的视角,配上动感的轮毂,我觉得还不错。您说呢

侧面稳重大气,但是不失时尚和动感,比如轮胎的轮毂,我特喜欢。

尾部,也多是平直硬朗的线条

正后方的设计,我清楚的记得,我爷爷当时开的林荫大道,也是两个排气管。

左后尾部

右后尾部

尾灯特写

尾灯像不像,我们小时候玩的回旋镖

后部可以清晰的看到各个结构面的棱线

这个我是在汽车之家上看到的,叫泪眼大灯。灯源是LED的,夜间的照射亮度,还是蛮不错的。

凯迪拉克,和当时爷爷驾驶的别克,同属于一家汽车集团。从当初三个盾牌到现在的花冠盾形徽章

粗犷的外表下,也有精致的地方,比如这里

粗犷的外表下,也有精致的地方,比如这里

大名儿叫:凯迪拉克,小名儿叫:XT5

28T是神马意思,求知道的车友解答

主驾驶门板上的一些功能按键

主驾驶位置的左侧功能按键区

流媒体的后视镜,我是提车后两周,才记下这个名词

这是我对整车设计,不满意的区域之一。重点吐槽。中控屏黑边很宽,很容易留下指纹。高大上的内饰下,留下那么多指纹,很不好看,所以没办法,我车里常备着绒布,经常的擦拭。

这是换挡杆区域

两个杯座

天窗半开

天窗全开,让车内的通透感很不错。

左后门

全车的“真皮大沙发”,我觉得让我很怀念我爷爷曾经驾驶的林荫大道。我的XT5,也同样很棒。

后排的空调控制区域。

后排的视角。请忽略中控屏的指纹

这点是我吐槽的第二地方。为了造型的设计,后挡风玻璃很小,后排的中间部分,没有配备头枕 。

电动的升降后备箱门

后备箱的空间很大。

备胎以及随车工具,隐藏在地板下。

驾驶的视野。

       爷爷激励的话,时刻鞭策着我,从让我对车有一个懵懂认知,到现在一辆属于自己喜欢的爱车,我觉得我是一个幸福者。作为我来说,凯迪拉克XT5虽是我的人生第一辆爱车,但不是我最终的目标追求,我也会时刻铭记爷爷的教诲,人生路上砥砺前行。

  • 用车感受
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