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从速腾到凯迪拉克xt5,两个月凯迪拉克xt5的一路相伴
1 12 发布于 2019-10-03 13:20:52 只看楼主 热门标准
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爱车已经开了两个月了,之前7月底提车,当天发布了一篇提车作业,链接如下。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/611f0d25742b550f/82318174-1.html#pvareaid=6830285
这两个月的时间爱车陪我跑遍好几个省份,当然最郁闷的是才两个月的时间不小心闯了一次红灯一次,不按规定车道行驶一次一共被扣9分了,两次都是事后收到短信才知道的,现在每天开着瑟瑟发抖。。。
自己之前开的是大众的速腾,速腾当时是2013年买的,当时买速腾主要有两个方面的原因,首先是2013年那个时候其实能够选到的车型没有现在市场上这么丰富。第2个地方主要还是自己比较喜欢德系的那种底盘的驾驶感受,买这个车之前很多同事也买的是大众车系,无论是帕萨特还是朗逸级别的车感觉各方面表现都是不错的,特别是底盘的那种稳重感是我非常喜欢的。其实当时打算买朗逸,朗逸确实是这个级别当中的王者,现在看它的销量也能看得出来,不错的驾驶感受以及超大的空间是这个车两大支撑法宝。但是身边的朋友都不是很推荐,说是不如买同平台的速腾,速腾其实就是在国外的捷达车型。鉴于整个车的各方面表现比较均衡,而且价格也不错,所以最终选择了速腾。速腾一开就是6年的时间,在这6年期间陪我跑过了很多地方,也从来没有在半路上把我抛下过,维修保养都非常的便宜,小保养一次大约300块钱左右吧,感觉整个车的各方面表现还是让人非常省心的,而且这6年期间没有出现任何大小毛病,这点我非常满意。有的网友说德系车过几年会有小毛病,在我这里没有遇见过。而且卖的时候相比起其他品牌的车也是非常保值的,所以在这里给大众点赞。
中间也开过单位里一辆8年的老款本田雅阁。这也是大家说的神车了。说一说雅阁给我的感受吧,首先是这个车的质量品质真的没问题,因为是单位里面的车,所以各种各样的人什么开法都有,但是本田雅阁的各方面表现还是非常不错的,也没有出现过问题。当然期间一直是在4s店做的保养。那辆车的排量是一个2.4升的自动挡车型,动力方面比我的速腾要强不少,特别是中后段的加速感觉信心十足,但是缺点也是有的,整个车的底盘感觉开起来有些单薄,甚至连速腾的底盘的那种紧致感都没有,当然这也与每个人不同的驾驶感受有非常大的关系。我自己感觉最明显的就是过一些坑洼路面的时候感觉整个车就像放在一块整体的塑料上一样,有一种比较明显的轻薄感。
真正属于自己的第二辆车就是今天的主角了,凯迪拉克的xt5。
因为自己这次买车对SUV倾向都比较高。当时对比的车型主要是大众的途昂,丰田的汉兰达,还有凯迪拉克的xt5。
先说一下大众的途昂,这辆车的外观看起来真的是非常大气,因为比同级别的车型要更高更宽,而且更大,所以看起来感觉整个车的气场还是有的。另外一个非常大的优点就是这个车的空间非常大,特别是第2排的空间非常的宽敞,而且第3排空间做人短途旅行也没有任何问题。但是自己对第3排空间没有什么硬性的要求。所以说这方面确实有点可惜。当然这个车的缺点也非常明显,首先是这个车的内饰个人不是很喜欢,看上去大众家的车基本上风格都是一致的,开了6年的大众速腾再开一辆途昂确实有些审美疲劳了。另外就是这个车的动力感受确实比较一般,之前也去试驾过,在低速起步的时候感觉整个车的动力输出比较慢,爆发性不足。在网上也看过这个车的发动机舱内部的情景,发动机实在是太小,内部看着就太空。当然在4s店里面没有打开发动机舱,哈哈哈。所以这个车只能是待选。
第2辆车就是丰田汉兰达,汉兰达也是现在市场上为数不多的一直加价卖的车型。自己对加价这种风气还是非常反感的。你要么当时定的价格高一点,要么不要加价卖,低定价到最后再加价卖很明显就是对市场的蔑视和对消费者的不尊重。无奈这个车实在是太火了,所以自己也去店里面看了一下。整个车的外观设计也没得说,看上去挺霸气的。内饰的做工比起老款来说精致了很多,中控台的长条的储物格是这个车的一个非常大的亮点,可以放很多东西,在一些细节的地方,感觉丰田车确实做的有一手。另外这个车的发动机是日本原装进口的,这也是丰田家族大规模的用涡轮增压发动机的一个很重要的车型,到现在也没有报出任何的毛病,应该说这个车的发动机的质量同比其大众增压发动机要好一些。所以说在动力方面感觉整个车也是非常有优势的。没有购买的原因也很简单,就是店里面爱理不理的那种加价的傲慢态度让人受不了。
第3辆就是凯迪拉克的xt5。选择这个车还是在朋友的推荐下才买的,刚开始自己以为这个车的价位高配车型会很高,超出自己的购车预算,但是后来了解到这个车的优惠力度相当大。去店里面看了一下,整个车的外形非常的漂亮,特别是白色,看着非常精神,外观的钻石切割式的设计风格是我非常喜欢的,进入内饰之后,整个车的内饰做工感觉比前面两个车高了不止两个档次,真皮的细腻包裹,各种木纹和烤漆面板的装饰感觉非常的细腻,精致的按键做工都是让人爱不释手的地方。更重要的是这个车全线采用了一个2.0的高功率发动机,无论是低配车型还是高配车型都没有区别,感觉在这些方面这个车都是非常厚道的。这两个月以来对整个车的驾驶感受也是非常不错的,首先是这个车开起来在市区感觉非常的灵活,加上本身SUV的视野也比较好,所以说驾驶起来特别的有信心。另外一点就是这个车在高速上的表现也非常棒,底盘的那种扎实性是之前开过的车所没有的。记得有一天下着中雨,车速在120的时候整个车仍然非常的稳,这点让我非常满意。另外就是这个车的发动机动力系统非常棒,提速感受相当好,地板油的话整个车给你的那种推背感也是非常不错的,变速箱和发动机的匹配也非常完美,低档换挡时候的顿挫感非常的轻微,基本上感受不到。还有就是这个车的bose音响确实非常给力,高音清澈低音浑厚,每次开车的时候都要打开音响仔细的回味一番,生活当中遇到的挫折和障碍瞬间也都云消雾散。不错,这就是我想要的那种生活。随拍一些细节照片给大家欣赏。






















  • 用车感受
最后编辑于2019-10-03 13:24:55
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