原来的斯柯达明锐已经开了快十年了，虽然没出过什么大的故障但也开始出现各种小毛病，所以准备换辆现在时兴的SUV。开始朋友推荐汉兰达和锐界，关注过之后总感觉这两款车的外观和品牌不太满意。后来又看过几款所谓保有量比较大的车型，都感觉不太理想，再后来就把目标锁定在了二线豪华品牌上。没有看一线的BBA，总觉的BBA的性价比相对于咱这人傻钱不多的普通百姓来说实在是太低。所以最后就把目标放在了雷克萨斯NX300h，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5上，经过几天的了解和试驾比较来比较去最后还是感觉凯迪拉克XT5无论在品牌、外观、空间、动力还有性价比以及试驾感觉上都要比另两款车更好，所以在2021年2月决定入手凯迪拉克，正好店里说蓝色的有现车所以赶在春节前把车提了，由于春节期间车管所休息，只能先挂临时牌照开着了，前几天刚刚上完牌照。在此向车友汇报一下一个来月的用车感受：
         我们决定买凯迪拉克之后并没有把所有凯迪拉克的4S店都转一遍，因为听说北京达世行是做凯迪拉克最大的销售商 所以就直接去了达世行的 来广营和华威两家4s店，经过一番讨价还价和试乘试驾 感觉华威店这边给的价格相对比较低，销售曹慧也很实在，服务热情周到所以就定了华威店，买的是蓝色的XT5- 28T两驱豪华版，裸车27万多，全落地31万左右，送了全车的膜，车身封釉和大包围脚垫。之前的斯柯达明锐在店里做的置换，价格也比别的店给的要高，另外厂家还给了50000的置换积分，据说可以抵五千块钱在商城买东西。
       XT5 豪华车型 配置上基本上已经很全了，远程启动，全景天窗，并线辅助、主动刹车等安全配置也比较全面，倒车影像、后视镜下翻很实用，全车标配的四门无钥匙进入、座椅记忆和电动调节还有电动尾门使用起来感觉很贴心方便。全车的Boss音响，前排的双层夹胶玻璃，标配的主动降噪，加上米其林的车胎，车内静谧度不错，前排的座椅加热，冬天比较实用。之所以没有选四驱版是因为觉得大部分在市内驾驶的情况下四驱不太实用。空间方面没得说，对比的几款车里面车内空间基本上算是最大的，身高175后排正常坐的话腿部两拳，头部一拳都是没问题的，后排地台基本全平这点极度好评。后备箱空间很大，家里有老人，偶尔一块儿出去后备箱装个轮椅啥的一点压力都没有，这也是之所以选XT5的理由之一。
       动力上XT5全系标配2.0T可变缸发动机，9AT变速箱，200多匹的马力，虽然车重两吨多，但是一脚油门下去推背感相当的强。变速箱换挡逻辑不错，运动模式下感觉比较舒服。油耗的话，由于临时牌照不能出北京所以跑的高速不多，行车电脑显示平均油耗百公里7.1，市内正常行驶10个左右，可以接受，一箱油大概能跑800-900公里。操控上转向比较灵敏，虽然车身比较大，但是很灵活。可能是车重比较大即使高速行驶一点都不会有发飘的感觉。
     车无完车说一下这车的不足：
1、后排中间没有头枕比较不可思议 而且坐垫有点往上突起，人坐在中间位置感觉很难受，可能设计思路就没 
     有考虑中间坐人，全车四个人比较舒适，短途五人也行，长途就比较难受了。
2、空调制热前排体验不错，后排稍微差点，脚下的空调不太理想，需要开启车内循环模式才行冬天比较难受
3、中控台有点异响，据说是通病，4s店说是卡扣冬天有松动，不过声音不大，基本上没什么影响
4、后备箱有点偏高，放东西不是特别方便
5、感觉悬挂稍偏硬，低速过减速带比较颠，但是高速下支撑还是很不错的

有图有真相上图