家里有一台大后超和一台小后超，都是烧油的大家伙，根据我国的咖啡法规，我家的人均排放超标得好严重，早有入手一台E100平衡一下我们家的人均二氧化碳排放，无奈暂时买不到......但是柳宝公司在我们市投放了几十台试驾车，可以申请试驾一周，经过长达2个月的排队，终于到我试用了...试驾规则是这样的，体制里面每个人每本驾驶证有一次机会，星期五拿车，下周星期五下午充满电，洗干净还车。趁这个机会，先好好体验一下纯电动生活。
发帖之前再端正一下自己的态度，首先这是一台实际成交价才35800的纯电动小车，其次小E定位是城市代步车，要求真的不能太高，要不然就只有槽点了。

先说一下小E的外观，萌萌哒；有人说山寨smart，但是单箱的两座车，你倒是给我设计出点新花样来啊，这是最省空间，最有效的设计方式了，设计成保时捷718那样，那就不是这个价格啦！外观设计这种见仁见智的事情我就不多说了，重点评测实用性和驾驶。

进入车内，说说里面的储物空间和乘坐感受，有些图片是晚上拍的，请忽略效果

内饰总结：
1、配色很时尚，视觉很好，实用性很差，这台6000公里的试用车，座椅已经比较脏，且不容易清洗，塑料内饰也有刮伤和污垢的痕迹，所以最好不要为了视觉效果而购买白色内饰版本；
2、质感略差：按键的阻尼感、摸起来的质感，给我的感觉是像3万的五菱之光（注意是之光，不是宏光），把五菱之光的内饰喷成白色的感觉。一些软塑料，比如灯光开关的塑料套，看起来像刷了一层白石灰水，真的很LOW，如果可以换成苹果充电线那种材质，那就棒棒哒！
3、储物空间约等于零。全车可以放饮料的只有中央通道一个杯架，而且很浅，固定效果较差，门板的网兜勉强也可以放饮料，效果依旧不好。副驾前面倒是有很好的平台，只是把包包或者饮料放那里，太危险。
4、座椅乘坐舒适性极差。座椅只支持前后调节，靠背角度较直，坐垫短，毫无舒适性可言。我不知道一个正经一点的座椅的成本和这种座椅成本差多少，如果不差多少，厂价还是换回一套正经的座椅吧。如果实在不行，后期最好还是改装个普通的座椅吧。
啰嗦了那么多，其实还是把思维定势在了正正经经的汽车上面，作为一辆城市代步车，也完全够用，无非也就是半个小时左右的上下班时间，没有那么多要求。尾箱可以放一套运动服下班去运动一下，足以。
把车开起来再啰嗦几句吧。

关于技术性的指标，我不想多说，我也不熟（就是懒，不去翻阅一下资料），直接说驾驶感受吧。开动之前再吐槽一下即是外观也是驾驶感受的项目：A柱的盲点奇大无比，可以把3米万的电动车完全遮住，所以开小E还是多晃动一下身体看看盲区里面有没有车吧。
驾驶感受总结：
1、没有怠速很不习惯，尤其是停车的时候，汽油车通过刹车就可以控制车速和起停，而电车只能松开刹车再通过电门去移动，如果没有黄金右脚，请不要挑战高难度的狭小车位，一不小心就撞上了。还有就是半坡起步，最好还是通过手刹结合来控制，一松开刹车就溜车了。
2、妈妈再也不担心我堵车了。没有怠速是把双刃剑，堵车的时候就爽歪歪了，没有怠速不用死死踩着刹车，更轻松了。
3、得益于电机的特性和自重较轻，小E在市区里面可谓是无敌一般的存在，我敢挑战所有50万以下内燃机汽车0-40公里加速不过后段还是会有点虚，毕竟功率还是太小。
4、底盘质感太差。主要表现在几个方面，一是路燥，那么小的轮胎，那么小的接触面，路噪却不小，归根到底，还是NVH处理得不好，3万块，不说那么多了。第二方面就是在较差的路况下，底盘感觉还是比较松散，并没有很扎实的感觉，考虑到这辆车实际使用的情况90%都是平整的城市路面，当我没说吧。
5、极限非常非常非常低。上面也说到了我两辆车都是后驱车，开车风格是比较激进的，喜欢在弯心给油让车子有甩尾的趋势，如果用这种风格去开小E，那翻了好几次了估计。较小的车身，下盘张得不够开，车子又高，不用指望有太好的极限性能，一般城市道路里面的右转车道，30左右过就差不多了，再快，我真不知道会发生什么，低调低调再低调。

6、车子小了，停车就方便了，那些不规矩停车的，留个3米的缝，开大车只能望缝兴叹，开着小E，一把就进去了，一些平时不可能停的小角落，小E也可以轻易的赛进去，真是一只小精灵啊！
星期五拿车，星期六星期天正常使用，出门溜溜弯，星期一二正常上班，总共开了80多公里（含几次暴力驾驶，0-100加速测试），仪表显示剩余电量35%，赶紧去充电（之前的体验者说千万不要低过30%，太危险），综合来说，估计正常室内使用，能有100公里出头的续航吧，足够了。

小E不支持直流电快充，只能慢充，大概一个小时10%左右的进度，一个晚上刚好可以充满，还是比较厚道的。具体的耗电量我没有计算，但是之前有网友测算百公里耗电量大概是8.3KW，非常非常的便宜。如果是在特来电充电桩充电，大概1.4元/kw，如果在自家充，也就几毛钱，折算下来也就是0.1元/百公里，比油老虎实惠多了。
以我上下班每天20公里计算，一年10000公里，一年可以节约油费8000元以上（我的大后超市区实在太恐怖），除去保险、车船税等开支，一年仍可以节约6000元，只要开上3年，就赚回一辆车了，如果你每天通勤三四十公里呢，这笔账有的算，越算越开心。
最后总结一下，好坏不由得我来说，说说小E适合什么人群吧。
1、家里面有辆大车，大车有免费的地方停（这点很重要，如果因为增加一辆车而增加每年几千的停车费，也不划算）；
2、能方便的充电，说白了就是单位或者家里面有充电桩或者插座；
3、以内勤工作为主，如果是频繁出外勤，电量不够折腾；
另外就是刚刚出社会的小年轻，要不要买一辆呢？请参照上面第一点，如果跟父母同住，家里有大车，可以考虑，如果自己在外奋斗，那不妨考虑一下宝骏310/510，汽油车不仅仅是能让你走得更远，也会给你带来不一样的生活，周末你可以约上你的好友一起去郊游，或者去隔壁县城看看油菜花，这又是另外一种体验。
完。欢迎大家一起沟通交流。