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#我们都爱旅行车# 蔚揽提车记——千里走单骑,抱得R-LINE归
1 140 发布于 2017-11-09 21:33:24 只看楼主 热门标准
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先验明正身。

楼主是大众铁粉现在就是旅行车车主,遥想当年广州车展蔚揽R-LINE惊艳亮相时就一见钟情,记得当时的名字还叫“辉驭”。只可惜上一辆车换车之际R-LINE迟迟没有上市,就选择了他的远方表哥斯柯达速尊。速尊开了2年不到的时间,除了油耗略高,动力偏弱以外,真的是居家必备良品。
然后还是会时不时关注下蔚揽论坛,看看R-LINE的车主们尽情潇洒。同时也了解到R-LINE几乎一车难求,新车早就停售,二手的更是寥寥无几。二手车之家曾经也出现过几辆,没多久都下线了,估计是被抢走了。个人觉得二手车是个经济实惠的选择因此更倾向于淘一辆车况优秀的R-LINE。
之前也考虑过奔驰C200旅行,但实地看了下车,后排空间实在是太。。。。加上品牌略高调,放弃。
上周末晚上在家刷朋友圈,看到一条卖车的动态,坐标北京。机缘巧合的就是最终我决定北上买车。周六晚上决定买下,订票,周二高铁进京,成功拿下后周三一路驱车赶回上海。身边很多朋友都不太相信我用了2天时间去北京买了个车然后一路开了回来。我只想说,对于喜欢的东西或者事物,就去做吧。

一路差不多1200公里体验下来,MQB平台的高级感确实比PQ平台上了一个档次。液晶仪表虽然不是第一次见了,但效果确实惊艳,中控台的大屏幕操作顺畅,显示效果出众,比上一代的RNS510好了不是一点半点。CARPLAY可以直接连手机。自适应巡航很好用。DCC的话高速路体验,区别不是太大,但能感觉得到舒适和运动之间的差异。座椅的按摩功能缓解了长途驾驶的疲劳(虽然只是一丢丢)。自动远光灯相当的聪明,照亮自己又不影响他人。我有过2辆二代888的车,蔚揽的三代888无疑是优秀的继承者。
一路开下来真心觉得这次的旅程虽然挺辛苦但还是很值得。
车无完车,开心就好。

一切都从上周六朋友圈的一条动态开始。发帖人是北京一家知名改装店的老板,店名就不说了,省的被当做广告。当时看到的时候并没有多想,过了半小时发了个消息问了下底价,和心里预期差的不多。然后就车况啊交易细节啊什么的交流了一番。当时也考虑到毕竟是网络上的消息,会不会是骗子啊,靠不靠谱啊之类的疑问。考虑了差不多一个小时吧,最后下定决心,北京走一遭吧。整个过程还是很纠结的。当晚定金过去留车。

因为周一公司事情比较多,于是订了周二最早到北京的火车。

对方的店离北京南站倒是不远,打了个车没多久到了。终于见到了我的R-LINE(虽然还没确定成交)。里里外外看了一圈,确实非常的新。1年多的使用时间,里程才7000多公里。这就要卖了,真是任性。

准备上架看下底盘


真的叫一个干净,感觉都没出过远门。特别是两边的护板,几乎没脏

这个时候基本就打算买下了。下架之后上车出去溜了一圈,开起来就是熟悉的大众的味道。功能一切也都正常。那就不废话了,当下手机转账,下午直接办理提档手续

休息室简单吃了口饭


车管所外迁手续办理中。很可惜,最终没能当天办妥,原计划下午办完直接出发开回上海。这样的话就得北京住一晚了。。。

用手机在车管所附件找了个如家,一路导航着就过去了


北京停车真叫一个难,这宾馆是在一个老式的居民小区里面,没有停车位,兜了一大圈之后才找到空位。去了前台办入住,悲剧的是身份证在办外迁的人那边,于是又回去取 ,一来一去,几公里的路花了几乎一个小时。。。回来又费劲的找车位

奔波了一天,吃口热饭吧


第二天一早,给车也吃个饱一会办完就要赶路了。

车管所门口,到太早了候着吧

排了差不多一个小时,办完

临牌到手

不废话了,千里迢迢的出发吧

一个人开车无聊,几乎没拍照了,服务区停车吃饭

最后的里程,时间,油耗。从北京出发,一路通畅,最后只在江苏盐城附近因为修路堵了大概20分钟。原本打算中途再住一晚,因为开的实在太累了。最后晚上硬撑了一下,咖啡+红牛,一口仙气吊住直接开到家了。

火车+出租+一路过路费

一路杀生,玻璃已经花的没法看了



到家发了条朋友圈装完逼后就睡死过去了。。。

最后编辑于2017-11-10 09:30:20
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