汽车之家|#风光580 年末风光大赏篇#东风车主试驾风光580赏析！|风光580|论坛

前言

不知不觉2018已经离我们远去，一年的时间一晃而过。

2018有收获也有失落，希望所有的不愉快在2018能一笔“狗”销。

2019是新的起点，“猪”所有汽车之家的好朋友们都“猪”事顺利！

作为东风品牌车主，对东风旗下乘用车的质量是相当信赖的。选择了元旦假日和家里的女司机去逛街，逛着逛着就看到风光580的广告，优惠2万，首付8888元，心想这优惠有点大，赶紧进去看一看，说不定哪位亲朋好友就刚好需要买车呢？先了解一下以备亲朋好友找我选车哈。

走进展厅在最显眼的位置摆放着一辆最新款580！

简单的美学设计，不失时尚与豪华！

经过简单的沟通销售小哥就准备带我去试驾，不过发现车子有点脏就在边上的洗车店先把车洗洗，这份敬业的精神值得肯定。

准备洗好去试驾啦。

大气外观

风光580的外观中庸大气，总体来说其实还是很耐看，也符合大部份人的审美。

但是风光580有个非常醒目的地方，那就是后尾灯。为什么说它非常醒目呢？那就是尾部的流水式转向灯了。这种科技感十足的灯光效果真的非常漂亮，和有着灯厂美誉的奥迪都有的一拼。

当然前脸也还是有着自己独特的个性的，尤其是那对LED日间行车灯真的非常亮眼，行驶在路上的回头率也还是不错的。

风光580尺寸方面长宽高分别为：4680*1845*1715mm，轴距2780mm。这么大尺寸的大块头本身自重仅有1510公斤，百公里油耗只有7.2L，合计现在油价也就一公里不到五毛钱，这在如今油价越来越高的形势下对于节省开支具有重要意义。

实拍的这款“CVT智联“顶配版的售价官方指导为12.3万元，但终端优惠并不低，目前有优惠2万现金，加上一些手续费啥的落地在11万出头。

风光580的车头比较饱满，格栅有着三条时尚的镀铬条装饰，而且格栅是和两边大灯巧妙的融为了一体，使得车头整体看起来非常时尚。

侧面线条流畅，整体富有不错的运动感，从这个角度看前大灯就是最大的亮点，LED日行灯、带透镜的近光灯，LED远光灯都是那么的自然，转向灯要是也改为流水式那就更完美了，就连这条小黄狗都好像舍不得2018的结束似的凑上来看热闹。

侧面更多的是城市SUV所特有的风格，车身圆润，富有时尚的线条，唯一没有紧跟时尚潮流的地方就是风光580并没有使用悬浮式车顶的设计，还是那种典型的城市SUV风。

来到侧后角度尾灯就是主角，整个尾部没有多余的装饰，中间镀铬条连接的尾灯显得非常醒目。

而尾灯最大的亮点就是流水式转向灯了，中间的示宽灯也别具一格，后面的灯光效果重点展示一下。

大灯造型比较锐利，这款CVT智联版采用的是LED光源。近光带有透镜，远光是四颗长方形的灯珠。

其实我一度感觉这个车标有点怪，为什么呢？因为和常见的***燕车标不一样，相信看贴的朋友也发现了吧？那就是底色居然是天蓝色的，后来问了销才知道原来这是改装过的，还别说这一改装感觉有种电动车的概念哈。

风光580的雾灯设计在也最下方，雾灯周围都有装饰看起来不会那么单调。前唇是采用了哑光黑材质，轻微的擦碰根本看不出来，所以我很讨厌我常开的别克那钢琴烤漆的效果，一不小心碰一下就看的出来一条痕迹。

侧面这个车窗的整体造型非常动感，有种海豚跃的效果非常漂亮。

无钥匙进入早已成为了便利的代名词，所以风光580也肯定配有的。只是后方的机械钥匙孔改为隐藏式的就更协调了。

外后视镜大小适中，视野自然。

带有转向提醒灯效果，下方还有360度全景影像之一的摄像头。

车门下方有一块内凹进去的黑色防擦板，还配有一块亮条作为装饰，显得比较有豪华感。

枪灰色的轮毂配上225/55R18的大尺寸轮胎抓地力更强，同时还配有更安全的胎压监测功能。

更值得一提的是居然原厂就配有红色的刹车卡钳，这更是将风光580的运动性提升了一个档次。

车顶配有铝合金行李架以及运动感颇强的鲨鱼鳍天线。

高位刹车灯也是LED光源。

双边共出的排气口采用了多边形设计，这可不是装饰哦，冬天可是实打实的会冒热气的哈。

尾灯特写。

示宽灯有点像雷神之锤，点亮后非常时尚动感，辨识度较强。

东风风光，7年15万公里超级质保，这真的并不是每个厂家都敢打出的口号，只有对自己产品绝对信任才敢做的事。

1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力150PS，这对于家用车来说动力非常充足了，应付偶尔的小越野更是不在话下了。

看看大鹏展翅的样，内部大空间一揽无余。

两个牌照灯之间是后摄像头。

而后摄像头左边就是后备厢的手动开启按键，虽然这款试驾车是电动尾门，可以车内控制尾门开和关，但这种机械开启方式还是不能少，除非带脚踢功能。

电动尾门关闭按键。

发动机仓也是中规中矩，布局整齐有序，在同级国产车中占有优势。

精致内饰

内饰方面其实也是显得比较中庸，用料比较厚道，中控台及车门板常触碰的部位都是软性材质，层次感的塑造也比较丰富，看起来就是中庸中带有一定的豪华感。

该有的配置基本也都有了，中控有悬浮式大屏，钢琴按键式实体按键，360度全景影像显示、高等导航、语音控制之类的常用功能。空间方面的表现也非常不错，不管是乘坐空间还是储物空间都表现良好。

整体中控比较有层次感，装饰搭配的也恰到好处，用料有一定的豪华感，再也没有多年前国产车的廉价感。

方向盘采用了三幅式平底造型，饰以真皮打孔的效果手感非常的棒，既具有一定的防滑效果又有不错的散热性。

多功能按键也同样没有缺席，左侧为多媒体控制，各按键回弹力度适中，大小也都刚好。

右侧主要为巡航控制功能。

CVT智联型具有自动大灯功能，操控也比较简单，所有功能都集成在了方向盘左下方的灯光控制杆上，上手难度为零。

感应前雨刷作为豪华级的配置风光580也根据相应的车型有所配备，不过冬天了这种经常冰冻的天气还是少用这个功能。

仪表客盘采用了常见的平面式，中间一小块液晶显示屏。对于这一点厂家也是并没有跟紧市场潮流使用全液晶仪表，这其实只是缺少了一些科技感罢了。

中控层次感不错，配色也比较适合家用。

悬浮式中控大屏是最大的亮点。

中控大屏尺寸为9英寸，显示效果细腻，触控也非常灵敏，从文首的视频可窥一斑而知全豹。

前排中间出风口采用了倒梯形样式，往下的空调控制区也相应的采用了倒梯形设计，整体看起来会更协调。

一键启动设计在了方向盘右下方中控上，伸手就能够着，还是比较方便的。

主副驾遮阳板都设计有一个化妆镜且带有照明效果，你家爱美的她晚上补妆再也不用担心光线的问题啦。

车内照明及天窗控制和隐藏式眼镜盒集成在了一块区域，是那种一目了然的设计，一般只要是老司机一上车就能找着的一种设计。

内后视镜缺少了自动防炫目功能，不过在这价位也无可厚非，但是配备有一个手动防炫目功能开关。

风光580采用了CVT无级变速箱，这一般是在日系车上使用的比较多。580能配上无级变速箱绝对是大手笔，它的平顺性真的非常好，整个驾驶过程中（激烈驾驶除外）感受不到顿挫感。

档把特写，这个造型让我想起了宝马。

档把前方是隐藏式杯架，不用时可以盖起来。

档反后方是媒体控制区，不习惯的车主估计需要时间适应，这种操作模式并不常见，一般是豪华车才有的配置。

前排中央扶手。

内部空间展示。

内部还有一个USB及AUX接口，方便播放音乐，不过中控大屏有车联网功能，这种AUX线基本用不到了。

手套箱开口不错，内部空间也很大，日常使用足够了。

前排座椅包裹性非常好，皮质细腻舒适。

正副驾驶都是电动调节座椅，使用上还是很方便的。

门板大面积的皮质覆盖，缝线还带有一定的弧度，调性不错。

镀铬拉手，金属质感凸现豪华。

车窗控制按键采用了斜面设计，不像大多数车是平面的。

图片已删除

门板上还有一个小的储物格，空间不是很大，放点硬币卡片刚好。

图片已删除

下方的储物空间就很大了，目测可以放三到五支矿泉水。

前排头部空间：销售帅哥身高一米七八，调整好坐姿后头部还有两拳余量。

后排看一看。

头顶一片天，大尺寸全景天窗非常通透，采光性非常不错。

同时退部空间还有两拳多。

头部空间和前排差不多，也是两拳有余，对于一般一米八左右的乘客没任何压力。

后排大空间。

地板纯平一直是SUV所追球的，风光580做到了，中间乘客再也不用担心舒适性了。

后排舒适性配置”独立空调出风口“，下方还有一个小小的储物格，遗憾的是少了时下流行的USB接口，哪怕是配一个12V电源也可以呀。

后排中央扶手没有缺少，同时配有水杯架功能，这点值得表扬哈。

后排座椅舒适性也不错，填充比较厚实。

座椅可以折叠放倒以增加内部空间。

作为七座SUV第三排座椅一般都是只能应付偶尔使用，但风光580不一样，第三排座椅空间绝对不会很小，哪怕长时间乘座也不会显得很难受，总之比一般的七座SUV要好很多。

将后排座椅全部放倒后就是一个独立的大床了，平整性不错，放大物件或是放床被子当床睡都合适，长途自驾旅游时的绝佳伙伴。

当然有利就有弊，七座全利用上时后备厢空间就有点显小了，估计只能放两个小尺寸的行李箱。

关上后备厢，继续其它方面的拍摄。

靓丽大灯

风光580的灯光效果真的很醒目，造型辨识度强。照明效果也很棒，宁静的冬夜为你照亮回家的路。

这张图是不是像牛魔王哈。

日行灯非常醒目。

远近光、日行灯统统开启。

近光通透，远光犀利。

美图欣赏。

夜晚的尾灯效果。

示宽灯效果。

仪表、大屏

风光580的仪表是传统样式，并没有使用科技感更强的液晶仪表。但是中控大屏使用了9英寸大屏，不管是显示效果还是触控灵敏度都非常不错，自带的高德地图更是方便实用，还可以语音实时控制，可以减少不少人为操作的繁琐，进一步增加行驶安全心。

中间液晶盘显示行车电脑信息，也和常见车型一样，能显示的都可以显示。

左侧显示转向右侧显示水温。

中控大屏可以语音控制播放歌曲之类的常用功能。

也可以直接以语音控制导航。

还可以连接手机蓝牙打电话或是听歌。

最实用的还是360全景影像了，可以按左侧四个虚拟按键单独切换前后左右四个画面。这是左侧影像单独显示在屏幕右侧。

后方影像实时显示。

前方影像实时显示。

右侧影像实时显示

试驾感受

风光580整体来讲还是符合它的价位，试驾了一圈对它无级变速箱的平顺性最满意。正常行驶你几乎是感受不到任何顿挫感。

底盘扎实，避震优秀，慢速行驶时路面的颠簸感基本可以过滤掉。同时静音的表现也还不错，起码对得起这十二万元的起售价。

1.5T的动力只要你常踩油门动力那是源源不断的送来，加速感并不会因为这是一辆大块头的中型SUV而有所减搦。不过有点不太满意的地方，那就是刹车有点偏软，一脚下去感觉有点虚位，很像日系车刹车那种感觉，这可能是厂家为了偏舒适性方面的调校吧？