曾几何时，国产车在人们的心中还是劣质，廉价的代表，所有人提到国产车，表现出来的都是不屑以及不信任。我作为一个十几年驾龄的老司机，当年也曾经开过国产车的初级产品，那时的国产车给我留下的印象确实不够完美，不仅经常出现小故障，而且无论是车漆还是整个钣金的工艺，或是车内部件的装配精细度，都不太让人满意。乘用车作为要进入普通百姓家使用的日常用品，在故障率以及可靠性上一定要做到最好，毕竟不是每个消费者都是汽修行业的从业人员，如果车辆频繁出现故障的话，不仅会对生活以及生产造成影响，还会让车主耗费很多的精力来处理这些故障，特别的烦心。

但最近几年国产车的发展真的是非常快速，现在提到国产车，很多人第一反应就是销量好，同时性价比高。国产车也凭借着性价比大肆攻城略地，占领了不少以前合资车的市场。现在10万元以下级别的SUV车型中，已经很少能见到合资车，大部分都是国产汽车品牌推出的SUV车型。

其实人们选择国产车也不光是因为性价比，更重要的还是因为国产车品质的进步。就以我这台风光580为例，当时买车的时候，我对国产车的品质还是有一些质疑的，但在试驾以及试乘过后，给我的印象让我非常深刻，他出众的底盘悬挂以及优秀的动力系统，还有宽大的空间都让我爱不释手。结合它的售价来说，性价比真的太高了。而且这台车在推出的几年时间里，用户反映口碑特别好，我也询问过几个风光580的老车主，他们都对这台车非常的满意，表示无论是燃油经济性，还是乘坐的舒适性体验，以及后期的故障率上，都足够让人放心。

我最终决定选择风光580，也主要是因为这些老车主的口碑，毕竟金杯银杯不如老百姓的口碑，只有国产车的品质达到了大家满意的程度，大家才会发自肺腑的给予好评。而且国产车的进步，是全行业整体性的，不光只有东风这一品牌，比如长城，传奇以及吉利等品牌的进步也非常明显，身边有很多朋友选择了这些品牌的车型，用户反馈也都非常不错。


每个车对应的消费人群不同，我选择风光580主要是看中了它的大空间以及高通过性，和经济的油耗。这些方面对我比较重要，因为我比较喜欢自驾游，风光580宽大的装载空间能放下很多的自驾游物品。放倒第2排和第3排之后，后备箱能形成一个接近平面的空间，自驾游的路上可以躺在上面短暂休息。长途中自驾游动辄就几千公里，如果燃油消耗过高的话，那肯定吃不消，毕竟我还是一个靠着工资生活的人。所以经济的油耗表现，也是我对这台车最满意的一个点，百公里油耗能控制在8升以内，对于一台SUV车型来说真的非常难得，以后的自驾游路上有风光580的陪伴，我想一定会更加的精彩，我非常期待。