一直没有机会拿单反拍点高清大图，手机捏几张 大家凑合看 见谅~
买上一个CLA的时候就想买旅行车，当时第一考虑V60 R-DESIGN，机缘巧合没入手，兜兜转转又回到了VOLVO，3年以后等来了V90CC
虽然没有普通版V90和T6发动机略遗憾，但是T5 V90CC低配开了1400KM后，只能说满足了我一切的需求，挑不出毛病，结合进口智远版47.98W的售价，俩字：挺值
直接整点干货，不扯没用的了
初步感受：
1：内饰做工氛围很好，符合豪华车水准，全黑内也不错 比较耐脏，皮质细腻 毕竟真皮~但如果琥珀内有货，我会选琥珀哈哈
配置只能说良心，对于我足够了，该有的都有了，不该缩水的也没缩水 尤其安全配置：自适应巡航，车道保持辅助，自动刹车等等~前后排都有加热，超大天窗，一脚踢尾门，电动放倒后排座椅，随动LED大灯（比高配少个雾灯+LED转向辅助）1米85也能坐的很舒服的后排，放到后排进深2米+的空间 还要啥自行车啊兄弟们
18寸轮毂实车看不显小，造型也OK，就是轮胎略厚，视觉效果差一些，舒服性高一些，有利有弊咯~后期换个20寸轮毂，加个宝华中置提升** 妥妥的~
说到音响，低配标配音响同级里绝对算上乘，效果很惊喜，应该也是十几个喇叭，HIPHOP,摇滚 流行都听了，低音高音清晰度，效果挺棒的了~反正我这耳朵够了，音响发烧友可以忽略这段。。
2：T5动力绝对够了，暂时只用了comfort，没有用dynamic，不论市区加速和高速都很快，平稳加速，深油门加速 动力响应积极，变速箱平顺性90分，比ZF差10分那意思，顿挫也有，在起步稍微深点油门的时候，换挡会有一些顿挫 很轻微，很可喜的是 在踩了刹车在提速的时候，衔接很快很顺畅，比自己之前的CLA强很多~我只能说254马力对我真的够了，T6进来定个60+ 我也买不起觉得动力不够的刷北极星咯！
3：安全方面沃沃应该没毛病，没具体试，开回来的时候压了车道线，方向盘立马震动往回有个拖拽的力，一个是防止睡着了偏离车道，也间接让驾驶员保持车道行驶，变道打转向灯吧，一直觉得沃沃不只是安全配置人员保护的到位，而是从造车理念开始，就是要培养大家安全驾驶的习惯 好评！
4：避震软硬适中（对于我来说），有韧劲，快速过坑会觉得有点硬，低速走烂路很舒服，这是相比同级SUV来说，如果对比轿车，肯定是要舒适一些，高底盘也增加了走烂路的信心
对比之前开的CLA 是舒服多了，对比A6L 和GLE400 要稍微硬一些 但是更有韧劲，过坑没有多余的弹跳和晃动 好评！ 转向指向灵活，虚位很少，调教明显稍偏运动范儿，过弯支撑到位，不忽悠，完全不像个大车，操控超出我的预期！
5：空间对于我1M7多很充足了，大家看下面的图 后面我可以翘二郎腿...个高的也没问题，我的销售很高，开着妥妥的
6：说说亮点配置 
ACC自适应巡航+排队辅助 相当好用，在高速上就是半自动驾驶，只需要集中精神，解放了双脚双手，很舒服也很先进
后备箱一脚踢简直不要太好用 反应很快，屡试不爽。。。
大屏幕速度很快，但容易在滑动的时候误点到某些功能，比如我快到家了发现屁股热了，误点了座椅加热，这个只能适应了，适应了估计会好一些，还有就是各项功能比较多，字体不大，容易分神，建议等红灯或者停车操作~
低配是手动腿托，但是也能找到很舒服的位置
新车不能说没有味道，有很轻微的一点点，真皮的味道，也正常
钻石切割旋钮 **满分！ 连点烟器里面都是钻石切割哟哈哈~大家很喜欢的电子水晶挡把 如果以后能标配就好了，哪怕可以选装也行呀
低配少了一些氛围灯，也能理解，如果像奔驰E一样环抱式氛围灯，可能我自己会觉得有些别扭，毕竟这车更粗犷一些
补充两个小缺点:
1 后视摄像头外露的，不是翻盖设计，下完雨车屁股都是泥，摄像头也都被泥覆盖了，得自己擦一下~此项扣分！
2 系统自带17G多车载硬盘，但是貌似只能装车载程序，不能导入，如果能导入自己的文件就好了！
7： 这车回头率真的超高哈哈哈，**满满，尤其装上行李架~光是雷神之锤大灯和销魂尾灯就够了，感觉沃沃终于开窍了 会设计了。。可能很多人心中都有旅行车梦，只是碍于价格 V90CC个人觉得定价不算高，算良心价，早买早享受，后期折扣肯定会有，不着急的TX多等等
V90CC没来之前根本没考虑过沃沃，哪知道沃沃把90系旅行做的这么漂亮，做旅行车还得是沃沃。。感觉我要变成一个沃吹了~
简单拍了点图片 大家看看就好，毕竟网上图片已经很多了~
PS：偷偷告诉大家，幻夜银实车美到爆炸，尤其夕阳下~