2016年下半年，换车提上日程，因为孩子快该上幼儿园了，以前的车空间太小，还是两厢，选车之初一直在看A6 Allroad，除了颜色不可选，各方面都满意，后来行情有变化，价格越来越没优惠，据4S店销售说，还有两个客户同时抢一辆车，现场互相竞价的情况，要不没人要，要不抢破头。
    确定下单的时候就基本排除AUDI了，没买成A6 Allroad，但是确定了就选跨界旅行车，基本也就没什么其他选择了，同档次竞争车型只有Volvo V90CC，车身尺寸小一点的还有Passat Alltrack B8，一直是大众粉，一样的大后备箱，能装，动力、空气悬挂、底盘升降等等也就无所谓了，但新一代Volvo胜在配备的各种安全辅助系统，T5的180多KW的动力也足够用，以前BMW 3.0的自吸也不过190KW，扭矩还不到350NM呢，而且我选车的逻辑是90系是Volvo的旗舰车型，那肯定厂家会使尽浑身解数把自己的最先进技术、最高端配置全部都集中放在90系，就和BENZ把最牛的东西先配给S-Class一样，A6就又不一样，毕竟上边还有A8。2017年6月订车，订车之前一直准备订贻贝蓝色，销售也表示图册上的都可以定，结果准备签合同交定金的时候，销售又说不能定了，黑色也不能定，首选的两个颜色都不能订，就订了耀目沙，而且耀目沙可以定同色的保险杠，个人觉得跨界车也没必要非得是黑色保险杠，去显得野性一点，还得看和什么颜色搭配，黑色保险杠和白色车漆估计就不搭，像配件没喷漆似的。交了订金一周之后，销售又打电话说贻贝蓝可以订了，果断更换，5个月时间，车到了，贻贝蓝，检车单上的英文是 Mussel Blue，还真是直译过来的。其实这个颜色要说也经常见到，VW Golf，Passat Alltrack B8，还有V40都有或者接近这个颜色，就是浅蓝带点变化，开始上图吧：   

    开了几天，其他的没什么特别的感觉，都在想象范围之内，就是有三点：
    1、直观上感觉Volvo的全液晶仪表尺寸有点小，总感觉时速表和转速表的两个圈视觉上太小了，用惯那种机械的大
       圆盘仪表了，也可能是眼睛最近有点老花，另外就是两个表的中间一般时候是全黑的，勾选了媒体，结果那么
       大的一块（10公分见方）黑色液晶背景上显示了窄窄的一条88.0，油耗等信息也是窄窄的显示在转速表的下方
       可能放歌的时候好一点，还没试MP3，用导航的时候可能会占满，但是现在谁用车载的导航啊，看惯了大众的
       那种油耗、续航里程等等信息直观的显示在两个大圈圈中间，真的不习惯Volvo的逻辑。
     2、发动机启停总是默认开启，每次重新发动都需要手动关一下，还没仔细看说明书，需要好好研究一下。
     3、自动泊车的入库和出库试了一下，不成，也需要再研究。
    最后祝大家各种顺利、添福添寿、添子添丁。