这是离开宝兴县到达第一个分界线中岗村的路，原本是沥青路，但是路面沉陷以及塌方，导致路面损坏严重，路上很多凸起来的地方，对90cc来说，小儿科！

第一个路牌指示，过了这里，就进入原始社会……

刚进山的路还算好，起码平整，虽然没有铺装

开始离开文明社会了。进山了，从这里开始，没有手机信号，各种地图上也没有任何数据。

空中飞过的飞机，不知道是不是飞西藏的呢？

深山里面的熊猫公园。没有信号，没有电，没有游人，难道是修给熊猫玩的吗？还有几公里栈道

熊猫公园的道路和栈道，这是最好的路，过了这里，开始噩梦……

磨难开始。路面被雪山上的水冲刷出各种沟壑。提醒：轮胎泡水后是脆的，十分容易被小石子划开，建议走这种路的时候不要走水槽中。

红叶，估计能保持到本月底

开始水毁路

试了一下水温，冰冷刺骨

看轮胎，就大概知道水深

路过后，遇到几头大黄牛

滑坡路段，只有两米左右的宽度

车辆侧倾大概10-15°，舒适模式，稳住油门就能过

对面山上的盘山路

稀泥至少15-20公分深，看轮胎就知道

因为稀泥太深，开启off road模式，发现新功能，在off road模式下，居然有指南针功能

路过第一个稀泥滩

就是这里。我新压了一条车辙出来。因为中间的稀泥起码20公分以上，还不能保证里面有没有大石头，只有另辟蹊径，稀泥趟着底盘过的，听得见底盘和稀泥摩擦的声音。好在，没听到石头和底盘接触的声音，哈哈哈

这算第一个bug，过了这个bug，就是美景

看，没骗人吧，稀泥就是那么深，连续几公里都是这样的路

照个镜子

这个路碑，让我怎么也忘不掉，因为在它前后两个bug差点弄死我，尤其即将到来的第二个bug，差点让我打道回府，接下来看嘛

就是这。前面倒下来的树后面，因为滑坡，路全部被泥石流冲毁，临时便道只有两米宽，两侧是一米多高的大石头，中间是15-20公分以上的稀泥梁，完全没有可以选择的空间，想骑梁都没机会，而且一旦通过的过程中，车辆发生侧滑，哪怕几厘米幅度大小的侧滑，都会直接和两侧的石头“亲密接触”。我下去看了之后，准备原路返回，但是又一想，来都来了，不甘心啊。于是，做好额车损的准备，收起两侧后视镜，off road模式，稳住油，把稳方向盘，蹭着底盘过去了！居然没侧滑！稀泥里面居然没大石头！好幸运！难免夸夸这车的四驱，行进中有轻微的甩尾，都及时修正过来。也得夸夸自己，不慌不乱，如果甩尾的时候油门和方向没控制好，绝对和石头亲密接触……

过完各种滑坡和水毁路，就是这种碎石路，担心轮胎呀！

开始翻越第一座雪山

路面结冰，开着很稳。这是舒适模式。右上角的天空，又有一架飞机抢镜

第一座雪山之巅

海拔4000＋

每次这个角度，总觉得像玩具车

玩具＋1

进入第二座雪山范围，路只有这么宽，常年通车少，也很难遇到错车

此刻，想上厕所……

停车，观察地形，哈哈哈，荒无人烟，也不怕被人看到，三急为大

高原的河流

蹲着上厕所，没破坏景观吧

这个角度瞅着，蛮漂亮的

无休止的碎石路

这个门有意思吧？解释一下，高原牧民的夏季牧场在山上，这门是为了防止牦牛跑掉的门。常关状态，通过的车辆自己开，通过后必须自己关上。可别小瞧这个门，在高原4000＋的地方，开关门也是一件体力活啊而且一路上有十几个这样的门，最高的在海拔4500以上

路遇重庆牧游侠车队。你看人家啥车，再看人家啥装备，啥轮胎……就知道我特么一个瓦罐，跑这些路，是不是脑袋有问题

看着多么不搭……他们在埋锅造饭。阻挡了我40分钟时间。我觉得其实他们不应该在这么窄的路上停车，至少该选择空旷的而不影响通行的地方。幸好我也不赶时间，等呗。然后看他们煮泡面，番茄炒蛋，我就在那抽烟，一支接一支……我也没办法啊，没那些做饭的装备啊

继续噶路，终于，看到第二座雪山的真颜，所谓望山跑死人，就看我接下来怎么被虐吧

开始了，路面各种大坑

全这种路，又窄，中间拱起来又很高

全是这种水坑，考研接近角和底盘高度。每次一头扎进水坑，前唇无限接近擦蹭的距离，雷达就怪叫，叫的心烦

海拔上升中

看吧，没吹牛，轿车不可能来，两驱SUV来了也是找虐

继续，地上是拳头大的尖锐碎石，还有很深的沟槽，这一路啊，我就在心里求各路菩萨，保佑我轮胎平安……

最后一道门，开着门，累得我不行，门很重，海拔4500＋

这个清楚点，地上的石头

山的那边没有蓝精灵，只有雪精灵……来吧，off road，趟过去……

积雪被发动机融化的呲呲呲呲的声音，还蛮悦耳的，厚度大约30公分，雷达又是各种乱叫

来吧，来自瑞典的小王子，你的家乡是冰雪世界，这点雪，怕啥

很稳，不打滑

想弄个雪娃娃，可是这雪太冷了，刺骨，算了，走人

这样的发卡弯，off road模式下，速度大约10公里时会轻微打滑，但是车身电子系统介入很快，不断修正，人工干预，轻踩刹车，速度控制在8KM/h的时候，就没有任何打滑的情况了

你小子跟我走了不少地方了，哈哈哈

下山，遇到今天的第二个车队。今天这条路，就只遇到牧游侠和维特拉了，一天时间，可想而知这路多原始……而且这里也没有手机信号，没有地图路径

绕路，原计划去小金，但是在上一张图片处遇到修路管制，还要等4小时才放行，于是绕着走另一边到丹巴县。跟着牧游侠车队，吃灰吧，20多公里这样的路，没机会超车，因为跟近了什么也看不见，还是安全第一，吃灰就吃灰吧。牧游侠车队11台车，他们也很惊讶，你居然能跟上我们？？？

绕行中

这是回程了。此处名曰巴郎山，海拔4500+，下面的隧道通车后，这上面基本就废弃了，但是我还是愿意走，风景在路上嘛

巴郎山云海。因为最后一天从丹巴回成都的路上很多修路，单边放行，耽误了时间，导致赶到巴郎山垭口时，云海已经开始消退。

云海规模越来越小

消散了，雪山露出真颜

盘山路，隧道通后，管理跟不上，路况也不好了

打卡，未来估计很少来了

兄弟镇楼，结束！