汽车之家|矢志不渝，Lexus ES200 9000公里用车感受|雷克萨斯ES|论坛

热门

矢志不渝，Lexus ES200 9000公里用车感受

1 387 发布于 2017-03-19 17:55:55 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。

2015年8月，新款ES上市，更年轻的造型非常符合我的审美。Lexus这个品牌，无需多说，对于品质、细节的执着，是我欣赏这个品牌的最重要原因，哈哈。选车经历也很简单，基本跟大家差不多，ABB的34C 56E，MKZ Q70L XTS基本都看了一圈，其实惦记ES一年了，也不想随大流买街车，其他的就是顺带看看了

。不废话了，跟大家聊聊这段时间的用车感受。
提到ES200很多人就对它的动力怎么样感兴趣，这个东西我只能说是相对的。2.0自吸的机子调到167匹马力带双VVT-i和D-4S两种技术，我觉得完全是够用了，当然以前如果开的是大排量自吸或者涡轮车，那肯定觉得会差点意思，还是看人吧。底盘用的是亚洲龙的底盘，稳定性还不错，但是皇冠/GS的底盘我印象很深，非常稳，为此当时还纠结了一会儿新皇冠，顶配的空调扫风功能真是提升档次的利器，为什么300尊贵没有？悬挂滤震比较到位，典型的偏舒适的调校。至于变速箱，6AT虽然老了点，但胜在稳定性，加速也很平顺，当然和300的ECVT没法比。

去年9月中旬订车，11月中旬到店，整整两个月，等死我了。

钛银阳光下会泛点青，但我觉得钛银阴天最好看，宝石蓝反而在大晴天很帅。

车过来的时候里面味道很小，就是一点点皮子的味道，有车友反应味道大，不知道啥原因，批次问题？顺带说一句，目前没有漏防冻液，也是批次问题吗？

这三个细节设计是用于切割经过车身的气流，降低风阻的，ES的风阻我记得是0.27，还不错。

后视镜旁边的

尾灯外侧的

耐克灯白天效果很不错

L型尾灯，据说设计灵感来源于流淌的熔岩

内饰不多说了，做工精湛，处处体现雷克萨斯细节处理的功底。但是车内饰的软塑料、皮子都很娇贵脆弱，打扫的时候很容易留下划痕印记。车里基本上所有按键都带背光，所有光源效果也很柔和，另外典雅、豪华、尊贵还带氛围灯，当然和新E的有着天壤之别，新E是豪华，ES走的是典雅温馨路线，氛围灯比较暗

洗个澡，钛银是几个颜色中比较耐脏的其实白色也耐脏

南京正好大阴天，来个随拍，全程水果机供大家参考下~

前LED日行灯雾灯卤素转向大灯组LED近光+卤素远光 250豪华 300豪华尊贵是LED远光

后LED尾灯刹车灯雾灯卤素转向

内饰是黄水晶棕，之前想订米色，4S说是厂家配车困难，很可能无法迅速排产，谁知道真的假的，水晶棕也不错，新颜色也可以

内外防炫目后视镜顶配还带BSM并线辅助如果可以选装就好了

视野还不错，比较舒服贴了太阳膜

中控层次感很强，ES以前只强调功能性不强调设计，现在已经有很大的变化了

8英寸屏幕，说实在的雷克萨斯的车载人机交互系统还是需要追ABB，功能和视觉效果有差距

头枕超舒服，后排可以装上

优势就不一一例举了，省心舒适做工精湛充满设计感等等大家都知道，说点不足吧：
1.车漆比较软，高速上小石子很容易砸出小印子，引擎盖上已经有几处了
2.原厂215的胎宽，说实话对一台自重1.6吨的中大型车来说有点小气了，当然可以换胎升级
3,隔音市区还行高速就一般了
4.脚刹其实还好但是希望下一代上电子刹吧
ES是好车，家用商务都能很好的胜任，刚提车那会路上的新ES几乎看不到，回头率很高啊

。前几天刚做了首保，机油已经升级至0W-20全合成了，雨刮等一些易损消耗件，也可以免费更换，售后服务质量也还不错，毕竟车是为人服务的，省心最重要。有问题可以留言互相交流学习，知无不言哈