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200豪华提车及500公里用车体会
1 761 发布于 2019-05-19 00:32:37 只看楼主 热门标准
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先来组美照,体会写在后面。








提车也没大张旗鼓地发朋友圈,就发了这一张图。

一家三口喜提爱车,迎接家庭新成员!

这是我自己在装行车记录仪,因为觉得4S送的不好所以就某东买了一个。

还在调试位置

感觉差不多了

最终完成图。

提车当天是工作日,人少,所以当天就去车管所把所有手续都办好了。

因为小区地下车库是扫描车牌的,每次都喊保安开门实在不方便,所以早早地就把牌照上好了。

左边的信息显示我就设置成了胎压信息,看着比较踏实。车刚提时胎压高达3.0,吓得我赶紧用旧车的上气泵放气到2.3左右。
之前开手动档的我比较习惯ECO模式。普通模式和SPORT模式动力来得比较突兀,感觉不太适合ES这种比较优雅的车。
右下角的HOLD和自动启停只要配合好了真是神器啊。打开HOLD后,分两种情况来说吧。
一是等长红灯时直接深踩一脚,熄火后就可以放松右脚休息了,车子会自动帮你踩住刹车,再次启动时只要轻踩油门即可直接起步。(ES启停动作有点大,显得不够优雅了
二是短红灯时,慢慢踩住刹车直到HOLD灯亮起时就可以放松右脚,因为再深就会触发自动启停。HOLD期间甚至可以不踩刹车直接切换成N档。
启停功能可以通过刹车深浅来控制,个人感觉比其它一些车好用多了。

来说说ES的多媒体功能吧,它是支持FLAC格式的无损音乐的,个人感觉用USB音源比蓝牙音源效果要好。
本人比较完美主义,每首歌都是用Spek这款软件检查过频谱的,确保真无损。而且每首歌都自己编辑了专辑封面。
说到专辑封面可是费了我不少时间。之前我电脑里存的FLAC歌曲都是编辑过封面的,谁知道放到ES里面有的能显示有的却不能显示。我就分析原因搞了一个晚上,最终发现图片分辨率不能超过320*320,要不就不会显示。
右上的油耗嘛,我也没特意去关注,反正怎么过瘾怎么开吧,2.0排量油耗能高哪去呢。(均速24)

素车一枚,本人不喜欢太多装饰,就连脚垫都是原车带的。
用坏了再买个全包围的吧,要不原厂脚垫不就浪费了么

扶手箱右边的线是行车记录仪的,感觉这样还是有点不美观,想着是否可以把线接到保险盒,那样就完美了

后排空间还是可以的,坐垫也够长。左边是高压洗车机,个人比较倾向自己洗车,外面洗车贵不说而且漆面容易花。

自己试坐下,嗯。舒服。

真心不错,买这车没有后悔,家用无敌。

刚提车时是5公里。现在也开500多了。

家里地库,注意到门上磁吸的布了吧,那是专门某宝买的防撞布。之前的旧车车门伤痕累累,没办法,你不碰别人别人碰你。

每次去外面停车都喜欢找个角落尽量靠边停,与人方便自己方便,但是尽管如此还是被开门碰伤,所以才有上图的那个磁吸防撞布。

放两张旧爱,快10年的车,依然很好!



选车历程


17年开始看车,准备买蒙迪欧豪华运动。5月份的时候下了定金1000,后来资金问题一直没提成。一直搁浅,当然定金也不给退了。阿特兹同时是一直关注的车型,毕竟一直开的是马3,对马自达还是有一定好感的。但是第二部车要兼顾家人的乘坐感受,不能太自私了。有朋友建议买7座SUV,然后就去看了锐界,汉兰达。锐界因为油耗高PASS了,汉兰达一直作为备选。但是本人一直都喜欢轿车多一些,家里意思是随我。所以后来又转眼看轿车了。
18年又看了很多轿车,老婆都说我买个车都纠结两年了。哎,谁叫预算有限呢!要是两三百万的预算可选的就几个,当然好选了!此处YY下。然后在18年底的时候基本敲定A4L。某天工作日的下午,我和老婆去4S谈价,那时正好处在18款19款交替之际,准备想以18款的优惠力度订19款车。准知道软磨硬泡半天就是谈不下来。(现在想想,那时销售要是答应我的价格我现在开的就是A4L了,我就要错过ES这款好车了)后来只能作罢,年底买车都没优惠了,来年再看吧。
19年有次机缘巧合开了次200卓越,心想这车也不错啊!上路价和A4L也差不多啊,但是坐起来比A4L要舒服,而且感觉空间也更大一些。其实心里还是比较喜欢A4L的,那虚拟座舱,电子档把,满满的科技感。但是之前说过,第二辆车要兼顾家人的乘坐感受,不能太自私。所以综合考虑,终于在2月底定下了ES200豪华白。

500公里使用感受


1、外观
      那叫一个帅啊,个人感觉这一代的ES年轻时尚了许多,这也是选ES的主要原因之一。
2、动力
      定车之前就专门试驾了200的版本,觉得可以接受。实际提车到手开起来也还好,但是得心应手谈不上,想要和以前开手动马3那种感觉的话就要用SPORT模式,但是SPORT模式不能用自动启停。所以现在大多情况下都是用ECO模式,脚感掌握好了以后ECO模式可谓是不失优雅同时也能兼顾动力。
3、油耗
      表显油耗8.9,平均时速24。提车到现在大概有80%路程是开空调的。
4、舒适性
      这个不用多说了吧,大家公认的舒适性好。个人觉得比自己的马3要好多了。隔音,舒适程度,简直就是质的飞跃。满足。说下座椅通风,感觉后背靠近脖子的地方比较凉,屁股处不是很明显。友情建议:开空调时别开座椅通风,本来ES的空调就很给力,这时开座椅通风的话后背感觉很冰,我可不想老了后得什么风湿痛之类的。座椅通风感觉应该在春秋季节交替的时候用,可以避免后背出汗。
5、不足之处
      坐姿过于低矮,还在适应中。泥浆问题发现了一点,不多,就没太在意。没有CARPLAY真是有点不爽,无线充电有点鸡肋,充电慢而且还发热,有时还会忘了拿手机。
      暂时就写这么多吧,随时用车时间的增长我还会再来和大家交流的。

  • 用车感受
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