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2020款雷克萨斯ES300H尊享版提车驾驶300公里分享感受及加装看法
1 40 发布于 2020-02-11 11:16:19 只看楼主 热门标准
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2019年8月订车,中秋节前被告知要加价1.5万提车,到后来变为可以原价提车但是要多等一个月,终于到1月提车了,很担心过年前不能顺利提车,结果还是比较好的,交钱后1周就可以提车,然后3天邮政快递就带牌过来上正式牌了。至于为什么选这台车这个版本的车,之前发过一篇***,大家有兴趣可以去找找看看

验车篇


第一次见到我的车,还是很兴奋的,虽然在室内车库了,看不是很清楚。

验车也就是走个流程,看了一下生产日期,还挺新的--19年12月。生产地--九州宫田工厂,以后在印度生产,估计大家买这车要便宜不少了。

扶手箱里面这个无线充电的,只有尊享以上版本才有,但是我发现问题,这个充电的速度不够快,其次就是手机放到这来充电,还要盖上箱盖(不盖也行,但是你要开车的右手怎么安放),接个电话都麻烦。另外网上现在有这个扶手箱托盘卖,2019款的是放不进去的,短一截,提醒大家要注意了,当时浪费我45元。一定要2020款的才行,但是人家说还没有生产出来。

轮胎也是MADE IN JAPAN的,以后自己洗车这样的花纹不好洗啊

提车当天中午在店里吃了顿工作餐。

新车出来不到500米就有中石化,这是加的第一缸油,油箱大小是49L,这里加了45.28升,也就是推算出厂给加了4升油,有人会心疼爱车,给加95,甚至98,我觉得人家油箱盖写着加92号以上燃油,也就是说发动机可以接受的就可以了,没有必要破费。加完油后中控仪表显示可以续航里程是855公里,这个可续航里程还是比较强悍的。

回家认真阅读了这一系列的说明书,身心疲惫,没办法,为了好好领悟里面的车道保持,自动跟车功能,只能好好学习了。

拿到临时牌的3天后就装正式牌了,这天是年二十九,够及时的了。现在想想,如果不是这天搞定,估计冠状病毒会不知道拖到什么时候上正式牌了。

车内饰是竹内饰+黄水晶棕,这个搭配还是比较耐看的。

加的附件注意事项


我这里建议大家买内饰要注意,买了上面那个后尾箱储物隔板就不要去买后备箱垫,买后备箱垫就不要买隔板,因为红色区域,本来没有垫,隔板是可以三个方向粘住的,结果现在下面悬空,方东西就没这么稳了。考虑到后备箱垫还实用一点,就不要买隔板了。因为有时候放一些有水的东西到后备箱,没有垫你就想哭,因为后备箱是绒的。

这个防漏条其实买一个就可以,主驾驶放了这个东西,红色区域每次下车,上车,由于座位会有记忆功能,每次都移动,这个东西会摩擦侧面,产生和这个车价值不太相符的声音,所以买一个放副驾驶就够,当然,如果你不在乎这种摩擦声,也是没有问题的。

晴雨挡是我最想吐槽的地方,后排晴雨挡长度就不能做到黄色区域的部分吗,只有红色的范围,当然从挡雨功能上,我是没有办法反驳的,但是从美观来说,我每次上次就想吐槽一次。

这个可以实现锁车后四门同时升起,我自己看视频,1个小时左右,很容易就安装上了。

有了这个东西,还有一个比较好功能,就是按遥控器开锁---关闭---开锁,就可以4个窗自动下降,很合适在家阳台看着车,然后把车窗降下来散味。不过3分钟后不动车,车窗自己自动又升上去了。

自己看视频,慢慢拆的。这里提醒大家,左侧车门板是不用拆的,当时看了一个误导视频,把左侧门板拆了,发现里面的接口全部都不对,插不上去,浪费我1个小时。

每个接口都是唯一的,接上去,就可以实现功能。50万的新车自己拆,很心疼是吧,我觉得还好啦,你越了解这台车,你才越能驾驭这台车。

展厅看到的RX450hL和ES300h行政版---垂涎三尺


当时展厅看到新出的RX 6座版本,也拍下来了,未来奋斗目标。

RX 第二排中间可以走到第三排,还是很方便的。

但是第三排还是挺失望的,因为我183cm,完全直不起腰,坐不了,只能坐身材娇小的或者小朋友。

展厅还有一台ES300H的行政版,这个颜色其实挺好的,不过家里人说老气,我是想说买这个颜色的一个月都不用洗车,完全看不出来脏。
行政版我最喜欢的三件套,音响,半苯胺座位,抬头显示,估计是我以后花钱也改不到的配置,不过我也不会去花这个钱。

最觊觎的就是这套马克文森音响了,可惜贵太多了,想想还是忍了。


https://mp.weixin.qq.com/s/Ec4TfrhRBTBe3bY80lUjGQ
这个链接是雷克萨斯ES系列的广告,拍得很艺术,大家可以欣赏一下,真心拍得好。

  • 提车作业
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