相信大多数购买沃尔沃的车主都是为了追求安全和环保，而后期的加装或者改装也不能绕开它们。今天我们聊一聊沃尔沃汽车安装下护板后，会不会影响发动机下沉？希望对正在纠结中的车友一些建议，让我们的行车更加安全。

发动机下沉技术，是已经广泛应用的汽车技术之一，在车辆发生高速撞击时，坚硬的发动机会对车内人员安全造成严重的威胁，而发动机下沉技术，就是为了在发生正面撞击时使发动机不至于侵入到驾驶室，从而可为驾乘人员保留更大的生存空间。

对于发动机下护板会不会影响发动机下沉？首先，发动机与发动机下护板在车辆上空间位置需要大家了解一下，简单画了一个示意图，发动机支架是介于下护板和发动机之间，他的设计对于发动机下沉至关重要，也叫做下沉式发动机支架。大家可以清晰看到，发动机下护板与发动机是有一定的距离的，下护板是直接用螺丝固定在车支架上的。该距离是小于发动机下沉距离的。

其次，，发动机下沉，依靠的是一定的撞击力，将发动机支架断裂开，之后发动机不是垂直自由落体运动，他是在水平方向撞击力和垂直方向发动机重力共同作用下的抛物线运动，如下右图所示。

最后，经过以上的解释和分析，大家应该对发动机下沉与下护板的关系有了深刻的认识，同时显而易见安装下护板≠影响发动机下沉。

我们从汽车之家论坛可以查询到，沃尔沃S60的最小离地间隙是147mm，什么概念呢？沃尔沃SUV旗舰车型XC60的最小离地间隙是216mm，两者相距69mm，SUV的XC60比轿车的S60离地间隙高出一半左右，接近iPhone 13手机的宽度。沃尔沃XC60多出来的这个距离在非铺装路面就很厉害了，可以给驾驶者提供更加安全而舒适的驾驶体验（底盘一般还是比较稳定的）。

但是作为沃尔沃S60车主，也有一颗远行和出去野的向往，又担心出去耍的时候走非铺装路面，崎岖山路可能对发动机受到影响。原车本身带的下护板是树脂或者塑料材质的，因此现在在考虑更换原厂铝合金下护板。

安装下护板的优点如下：
1.在颠簸的或凹凸不平的道路，保护发动机、油底壳和变速器不受碰撞。
2.铝护板还能防止受到松动的石子撞击发动机、油底壳和变速器。
3.出去玩耍会更放心和安心，让旅行多一份保障。

接下来分享一下整个安装下护板过程，整体安装下来不是很繁琐，大家可以看一下。
1.拆卸掉原橡胶下护板

2.去掉原固定塑料固定件，这个东西取下来还是比较费劲的。（红色那个东东）

3.安装新的匹配螺母，需要用扭力扳手固定。

4.安装铝合金下护板，需要2个人，还是有一点重的。

6.专用螺丝固定住下护板，总共是需要9个螺丝和螺母的。

7.安装结束后的学习环节。与老师傅沟通学习，他详细地给我讲解发动机内部设计，发动机下沉技术以及发动机支架，把之前自己对发动机下沉的误区完全纠正，可不是碰撞瞬间下护板脱离，发动机落地，整个下沉距离也就10厘米左右吧。

8.每次来4s店的必备项目——免费洗车环节，前段重庆疫情居家隔离近一个月，大白都成大灰了，清洗干净后，又是靓仔一枚。

经过前期的调研，最后成功将下护板安排到位了，后续驾驶体验一下具体的感受，目前行驶200多公里，油耗方面是和以前相同的，本身重量5KG左右，风阻本身也有控制。持续驾驶再分享具体的感受，谢谢大家。