【太长不看】本文主要分享个人购车体验、用户手册的学习笔记，还有一些用车过程中遇到的问题，购车至今近两年的干货都在这了，希望对大家在了解S60、选车用车方面有参考价值。优点就不说了，作为车主一定是是觉得瑕不掩瑜才愿意花钱买单的。个人观点难免疏漏，欢迎大家讨论补充～
        【购车体验】我是在2022年11月买的小沃，型号是S60智远豪华版。当时网上流传着消息说油车的购置税优惠政策年底就要结束了。我是油车党，所以想着赶上这趟“末班车”，薅一波羊毛。谁又能想到呢？后来的汽车价格战愈演愈烈，等等党都赢麻了。
        购车过程中我最大的感受就是厂家对经销商的管理比较严格。我跑了4、5家4S店，报的底价都是一样的。销售透露说如果被发现成交价格比厂家规定的便宜，他们是会被处罚的。我比较喜欢这种透明的价格体系，虽然不能捡漏，但也避免了和4S店的反复拉扯，心累 。虽然裸车价一样，但是不同4S店（的销售）之间的服务态度和提供的赠品价值差别可能很大。最后我选了一家服务态度和赠品价值都很不错的4S店。还有一个小插曲是，在下定金前，销售口头承诺了一个月内能提车，但在等待的过程中我很焦虑，因为我没有把提车时间写进订车合同，所以担心被销售拿捏，无故不交车，甚至错过购置税优惠窗口。最后虽然如期提车了，但是下次买车，一定会在下定金的时候把销售的承诺都写进合同里。

       
        【学习笔记】 我是一个爱琢磨的人，同时也因为小沃是我的第一辆车，所以我正儿八经地把车主手册从头到尾浏览了一遍，摘抄了一些我认为在基本认知之外、对用车养车有帮助、有意思的信息（如果和型号相关，那么只写智远豪华版），希望对大家有帮助。
1.驾驶员侧车门立柱上粘贴有轮胎信息相关的贴纸。生产超过6年的轮胎即使没有明显损坏也不建议使用。常规胎压为230kPa，经常满载或者出于经济性考虑可以打到260kPa。胎压监测系统是通过ABS防抱死系统测量不同车轮之间的转速差值，从而确定胎压是否正常的。如果轮胎胎压过低，那么轮胎直径改变，从而导致转速改变，系统就知道胎压可能有异常。也因此每次把胎压打到正常胎压之后，需要存储一下胎压，以提供给系统一个参考值。
2.后排中央座椅有乘客时，需要根据乘客身高调整头枕高度。
3.停车时，驻车制动器（电子手刹）只作用于汽车后轮。紧急情况下，可在车辆移动状态通过向上拉住驻车制动器来启用，此时脚制动器将进行猛烈制动。
4.搭电，连接时先连接正极；取下时，先取下负极。需要确保连接的电源电压为12V。
5.7速双离合的车辆不可拖曳行驶（或者需要将前轮抬起拖曳），需要放到拖车上运输，否则容易损坏变速箱。
6.坡道驻车时，变速箱处于P档可能不足以使车辆保持静止，需要确保驻车制动器（电子手刹）已经启用再挂P档。汽车朝向上坡方向时，转动车轮使其远离道路边缘；朝向下坡方向时，转动车轮使其朝向道路边缘。
7.在热天、山区、重载行驶情况下，发动机和传动系统可能过热，此时需要遵循驾驶屏中的信息进行操作。一般安全停车并怠速几分钟会改善发动机或变速箱过热；发动机过热可以考虑暂时关闭空调；激烈驾驶后请勿立即关闭发动机，让发动机怠速运转一会。
8.空调相关的传感器位置：

①光线传感器：仪表台上侧中央；②湿度传感器：车内后视镜附近的壳体内；③车外温度传感器：右侧车门后视镜中；④空气悬浮颗粒物传感器：手套箱底部；⑤车内温度传感器：中控台实体按钮旁边。
9.预调节（远程启动空调，需要下载沃尔沃汽车APP）功能的目标是在出发前达到舒适温度，而不是当前空调系统的设置温度。如果系统检测到温度刚好适宜，那么预调节不会启动。预调节完成后会自动启动空气净化。预调节也有助于降低驾驶期间的磨损和能耗（预调节期间发动机将启动，相当于热车）。
10.燃油经济性时速区间为50～80km/h。避免长时间怠速。（私货：个人体验，S60在高速工况很省油。上海中环路（限速80km/h）踩出过4.7L的百公里油耗，正常情况是5～6左右，车速超过100km/h时油耗会略微升高。在地面道路，根据拥堵的情况就没有上限了。平时上下班不堵大概10个油。油耗和个人驾驶习惯也有一些关系，我基本不急加速、急踩刹车，所以油耗比较低）。
11.车辆长期低速（或寒冷气候下）短距离行驶，那么废气排放系统（颗粒捕捉器）无法达到正常工作温度。定期高速（至少70km/h）行驶至少20分钟对废弃排放系统的性能恢复很有帮助。
12.7速双离合变速箱需要每6万公里更换变速箱油；8at的变速箱在生命周期里面一般无需更换变速箱油，除非行驶条件恶劣。（发动机机油更换周期，除首保外一般是每一年或一万公里一次，以先到为准。在恶劣环境行驶需要缩短保养周期）
13.不要用塑料等不透气保护盖盖住皮质内饰。保持内饰清洁，定期使用皮革保护剂（我还真的乖乖做了一次皮革护理）。
14.车钥匙上的紧急功能按钮（有三角形标志的按钮），持续按住3秒或者3秒内连续按2次，可以启动车辆转向灯和喇叭，在需要时引起注意。此功能启用5秒之后，可以用同样的方法关闭，否则它将在3分钟之后自动停用。长按解锁键或者锁止键，可以同时打开所有车窗或者同时关闭所有车窗和天窗。
15.关于点火位置：①点火位置0：车辆解锁，启动条件：钥匙位于车内。此状态下可查看里程表、时钟、温度计，调节电动座椅，可以使用中央显示屏和娱乐系统。处在点火位置0一段时间后车辆将自动关闭。②点火位置1：启动条件：不踩刹车的情况下，顺时针旋转启动按钮，随后松开可以进入点火位置1。处于点火位置1的时候可以使用全景天窗、电动车窗、乘客室内的12V电源插座、蓝牙、导航、电话、空调、雨刮器等，电动座椅可调节。点火位置1消耗来自起动机蓄电池的电流。③点火位置2：启动条件：不踩刹车的情况下，顺时针旋转启动按钮，并保持约5秒钟，随后松开可以进入点火位置2。处于点火位置2时车辆的其他几个系统都将启用，并消耗较多的电量，所以应该尽量避免。④当踩下刹车踏板时旋转启动按钮，则是启动车辆（发动机启动，所有系统工作）。
16.具有无钥匙进入功能的车辆，车钥匙在识别范围内时，触摸车门把手外侧的凹槽可以用于锁止，而内侧的触摸感应表面可以用于解锁。
17.Launch功能（弹射起步，我没试过）：车辆处于D档时，完全踩下制动踏板之后，再完全踩下加速踏板，然后在2秒内松开制动踏板，可以从静止获得最大加速度。注意使用Launch会使传动系统磨损，因此需要限制改功能的使用次数。
18.中控台的后车窗加热按钮，还可以控制车门后视镜加热功能。


        
        

        

19.雨量传感器（自动雨刮） 控制按钮位于雨刮器拨杆上，其敏感度可以通过右侧的调节环调整。要启用雨量传感器，雨刮器拨杆必须处于位置0。雨量传感器在自动洗车房中必须处于关闭状态。

20.车内阅读灯是触控的，短按可以打开或关闭；持续按住可以调整亮度。短按乘客室照明按钮可以打开或关闭乘客室照明；长按可以启用或者停用乘客室照明自动系统，当图标为白色时表示启用，图标为橙色时表示停用。
21.车机设置－控制中的“自动关闭天窗遮阳帘”：打开后，遮阳帘将在车辆锁止15分钟之后自动关闭。双手按住天窗开关的两端，直至天窗关闭，可以对天窗进行初始化，在有些天窗在运行过程中发生故障的情况下可以尝试。

22.后排座椅的装载仓口可以打开，用来运输细长物品（实际上，后排座椅也支持放倒，但是开关被减配了，需要去后备箱中扳动一个隐藏的控制机构。但后排座椅放下意义不大，后备箱到后排乘客舱的高度不高，40cm左右，可以放一些比较扁的大件物品；如果用来休息比较鸡肋，钻进钻出还得费点劲）。

23.现在越来越多的轿车不再配备备胎，而是附送补胎套件。（私货：个人感觉比较有用的是电动气泵，使用的电源是点烟器插口的12V电源，电源线很长，足够车子的各个轮胎使用。在轮胎意外扎钉子时，如果缺口不大，可以临时把胎压打到标准胎压，再开到就近的修车店进行补胎）

24.一些车辆参数：①油箱容积约为60L。②玻璃水罐的容积约为3.5L，当清洗液只剩下约1L的时候，驾驶员显示屏会提示清洗液液位低。③允许使用符合DB31/427和GB18351的乙醇汽油；95号汽油可用于正常驾驶；98号汽油动力更强，燃油消耗更低；92号汽油仅在特殊情况下使用；不得使用低于92号的汽油。④车辆主电气系统在12V电压下工作，为其供电的电池称为起动机蓄电池（猜测应该是铅酸蓄电池），位于行李箱内。起动机蓄电池容量为80或者95Ah（约1度电）。还有一个辅助蓄电池，用于在启动期间提供帮助，也参与行驶时的动能回收。48V轻混车辆上，这个辅助蓄电池的电压为48V的锂离子电池，也在行李箱内。⑤全景天窗尺寸（这是自己量的）：大窗约38cm×72cm，小窗约21cm×72cm。
*以下来自沃尔沃汽车APP用车小百科
25.油量过低可能导致油泵热损伤，建议油表显示还剩1/4油量时就可以及时加油。也不建议在高温天把油加得太满，汽油可能会因为热胀冷缩而溢出甚至堵塞通气孔（加油站储油罐是埋在地下的，温度相对较低）。
26.沙尘天气和雾霾天气应关闭远光灯，因为沙尘天气的丁达尔效应、雾天光线被折射后灯光呈现的强烈光芒，都会使驾驶员视线更加糟糕。现款沃尔沃车型，车头日行灯和尾部示宽灯都是常亮的，无需手动开启也无法关闭，这样可以更好地提示其他车辆，提高行车安全。雾灯的色温较低，光束穿透力较强，可以透过浓雾射到更远的地方，减少追尾风险。雾灯是不对称的设计，这样可以和刹车灯区分开。由于法规没有强制前雾灯的安装，所以大部分车型没有配备前雾灯，部分智雅车型有这个配置。

27.打开清洁驾驶舱模式：需要保证所有车门关闭，且空调处于外循环模式。在空调界面，左上角的“CLEANZONE”为白色表示清洁驾驶舱模式关闭，而蓝色表示打开。车内空气闷，行车易犯困，可以在空调界面，短按“AUTO”键开启自动空调，车辆空调将自动调整合适的风量与风向，温度与上次空调设定温度保持一致；长按“AUTO”键则空调温度会调整到22摄氏度。
28.在大角度打方向时，内侧转向轮可能会出现跳动、滑移，伴随轮胎发出的摩擦异响，在低温情况下尤其明显。这是因为转向时，为了顺利转向、提升车辆稳定性，两侧的转向轮的转动角有一个差值，称为阿克曼角。某些注重性能的车型上，阿克曼角较大，就容易造成原地大幅转向时内侧转向轮出现跳动侧滑。避免打死方向、行驶一段时间后，可以减轻转向异响的情况。
29.涉水深度尽量不要超过轮胎的一半，这样基本上不会有问题。
30.在倒车时，连续按两次主驾车门上的“L”或者“R”键外后视镜会向下倾斜；再按两次可以复位。同时按下“L”和“R”键，可以手动收起或者展开后视镜。
31.沃尔沃在2021年左右开始将车机系统从传统的SENEUS系统切换为安卓系统，使用新系统的车型被称为“ICUP”车型。具体来说，23款以后的所有车型、所有年款的XC40和C40车型、22款的S90/V90CC/XC60是ICUP车型。
32.沃尔沃关于环保理念的自白：沃尔沃标志性的水晶档杆的原材料来自于瑞典森林深处的天然水晶，无污染、不含铅，敏感肤质也可以放心接触。沃尔沃不使用容易挥发有害物质的沥青阻尼材料，而是使用更加环保的SSD水溶性可喷涂阻尼材料和丁基橡胶，为此每台沃尔沃需要在生产线上多停留102秒的时间，让水溶性材料被全方位喷涂。（个人感受：虽然付出了更多的时间和成本代价，但是从噪音控制来说，还是能明显感觉到沃尔沃和BBA的差距。然而，沃尔沃并不觉得完全隔绝外界的声音是最好的选择，而认为外界的声音也是驾驶者需要获取的信息的一部分，在“用车小百科”里面有个小宣传片《以声音"治愈"声音》中阐明了这个观点。由于国内相关的法规不够完善，有些“过于”本地化的国外豪华品牌居然使用沥青阻尼片来降本增效。对于我来说，噪音控制能做得好点当然更好，如果必须做出一些取舍的话，我完全支持沃尔沃的做法，这也是我选择沃尔沃的重要理由之一）

        【吐槽时间】接下来我来列举一下至今为止用车遇到的所有问题。
①『不算问题』刚提车不久，出现了发动机黄灯警报（按照车主手册的说法应该是废气排放系统故障），当时感觉很生气，怎么新车就出问题了？后来问销售，他表示可能是新车汽油燃烧不充分引起的。我开到4S店维修，最后工单上好像也没有特别的操作，就升级了一下车机，所以这个问题可能只是旧版ECU或者车机的bug，或者排放系统没有过“磨合期”？
②『不算问题』刚提车的时候，停车后发现车子会有“哒哒”声从发动机舱里面传来。经过咨询4S店人员之后，解释是汽车的电磁继电器在做一些自检的工作。
③『发生概率极低』车子如果在信号很差的地方停车熄火一段时间，启动后不能自动连上网络。这个现象在上海用车期间从来没有出现过，在开回老家时出现过几次，可能老家信号覆盖率没有上海这么高。厂家似乎已经知道这个问题，在沃尔沃汽车APP用车百科中，对于车辆丢失互联网连接的情况，给出了两个解决方案：重启车机网络（按住前挡风玻璃除雾按钮8秒），或者重启车机（按住主页键20秒）。
④『发生概率极低』有一次车子启动之后，主驾侧喇叭声音特别大，且车机播放的音乐不能通过喇叭播放，这个问题通过重启解决了，且只出现过一次，不知道是否是OTA修复了。
⑤『4S店问题』有一段时间车内感觉有异味，是一种类似于电器烧焦的气味。有一次车辆启动之后提示“请安全停车，12V蓄电池严重充电故障”，于是没有用车。第二天准备叫拖车时，发现电瓶已经完全没电了，于是又叫了搭电服务（因为停在地库，空间较为局限，所以只能先开出地库再上拖车）。维修完成之后4S店给的故障原因是360全景（360全景是4S店送的，非原厂）漏电了，导致电瓶亏电。4S店给免费更换了电瓶和360全景。
⑥『厂家的问题』可能是出于环保原因考虑，23款的S60在自动挡的模式下不能关闭自动启停，这让车主在一些堵车需要走走停停、到路口前红灯马上就要结束等情况下体验极其不佳。当我不想自动启停生效的时候，我会通过切换成手动档模式，防止自动熄火。但不能关闭自动启停，在涉水后发动机熄火情况下，自动启停打火可能导致发动机报废。不知道是哪个大聪明设计的取消启停开关。另外，我在使用手动模式的时候，有小概率在车辆已经停止时，档位没有自动降到一档，而是停留在三档（一般情况下手动模式下还是会自动降档，而升档需要手动操作）。这意味着如果我没有注意，小沃就要三档起步了，好家伙，把小沃当五菱宏光使是吧？？？（不过，好像沃尔沃的标定确实就是这样的。在沃尔沃汽车APP用车小百科中写道：在手动档模式下，静止状态下最高允许三档起步）我正式向4S店反馈过这个问题，他们说程序设计就是在手动模式下，缓慢停车就会停在3档。我对这个答复不满意，但也没有过多纠结了，自己在手动模式停车起步时多注意一下档位就好。
⑦『厂家的问题』虽然全景天窗配备了遮阳帘，但是在遮阳帘关上时还是有部分阳光能够透下来。为什么不把遮阳帘加厚一点，凸显小沃北欧血统珍惜阳光吗？喜欢晒太阳的大可以把遮阳帘打开嘛，无语。我自己又在遮阳帘的架子另外放了遮阳挡。
⑧『厂家的问题』蓝牙音乐概率性不好用。有些时候，手机显示连上了，车机也显示已连接，但车机就是没声。我总结出来一个偏方，先点开收音机播放短暂播放后停止，再点蓝牙音乐，这时候大概率手机里面播放的内容就会同步到车机扬声器上了。这里不得不吐槽一下，取消u***接口，用户没法用U盘听歌，这个咱忍了；但咱就是说蓝牙易用性能不能对标一下几十块钱的蓝牙耳机呀。
⑨『不算问题』沃尔沃的安全辅助系统。用车至今触发过至少5次安全辅助。有的时候在没有心理准备的情况下，安全辅助系统的触发真的会把人吓一跳。举一个例子，有一次我在出地库的时候，对面迎面驶来一辆电瓶车，当时我已经准备开始打方向了，而且确认比较确信不会撞上电瓶车，所以就没有减速。就在这个时候，沃尔沃的安全辅助功能触发了，随着一阵急促的BGM，我的胸口感觉到了一阵压力，心跳瞬间加速，血液感觉涌向头部。在这种用户没有心理准备、对局势有充分把控的情况下，安全辅助的触发会让人感觉很懊恼。但气头之后想一想，所谓“误”触发的场景其实不能完全算是误触发，虽然我当时已经做好准备避让或者随时刹车，但是如果当时走神了，没有采取措施，是有可能出现危险的。况且有几次，小沃的自动刹车确实在我溜号的情况下帮我避免了磕碰。所以朋友，如果你选择了沃尔沃，那么在一些复杂路况下，牢记行车文明守则，注意减速让行，否则小沃很有可能帮你体面。
⑩『尚无定论』更换雨刮片之后，雨刮器有异响，是一种尖锐的声音。由于沃尔沃出于安全考虑把玻璃水喷口集成到了雨刮器上，所以雨刮器摆臂比很多车的重，就算没有异响，雨刮声音也比一些出租车、网约车的大，但还可以接受；但尖锐异响是不能接受的，类似于“我家的盘子会唱歌”那种异响。。。我之前去4S店问过是否涉及雨刮臂的角度不对，得到的回复是人师傅修了十几年车，不存在这个问题，更换雨刮器胶条就行。我也不敢说话呀，毕竟目前我还安着副厂雨刮片，所以到底是摆臂的问题还是雨刮片的锅，等我下次换原厂雨刮片再更新吧（原厂雨刮片好贵）。
⑾『尚无定论』偶发车内异味的问题，可以参考我的另一篇帖子。目前还没有找到原因，有进展再更新。