【太长不看】本文主要讨论、分享一些关于购车体验、用户手册的学习笔记，还有一些吐槽。优点就不说了，作为车主，肯定觉得瑕不掩瑜，才会愿意花钱买单。有些个人观点可能比较片面，欢迎大家讨论～
        我是在2022年11月买的小沃，型号是S60智远豪华版。当时网上有消息说油车的购置税优惠政策即将结束了，我是喜欢油车的，所以想着赶上这趟“末班车”，薅一波羊毛。谁又能想到呢？后来的汽车价格战愈演愈烈，等等党都赢麻了🏁。
        购车过程中我最大的感受是厂家对经销商的管理比较严格。我跑了4、5家4S店，报的底价都是一样的。销售透露说如果被发现成交价格小于厂家规定，他们是会被罚款的。我比较喜欢这种透明的价格体系，虽然不能捡漏了，但也避免了和4S店的反复拉扯，心累 。虽然车价一致，但是不同4S店（销售）之间的服务态度和提供的赠品价值差别可能比较大，最终我选了一家服务和赠品都很不错的4S店。还有一个小插曲是，销售口头承诺了一个月内能提车，但我在等待的时候心里很焦虑。因为没有把提车时间写进订车合同，所以担心被销售拿捏，也担心错过购置税优惠窗口。最后如期提车了，但是下次买车，肯定在下定的时候把销售的承诺都写进合同里。

        我是一个爱研究的人，也因为小沃是我的第一辆车，我正儿八经地把车主手册从头到尾浏览了一遍，摘抄了一些我感觉有用、有意思的信息（如果和型号相关，那么只写智远豪华版），可能会帮助大家了解一些以前忽略信息。
1.驾驶员侧车门立柱上粘贴有轮胎信息相关的贴纸。生产超过6年的轮胎即使没有明显损坏也不建议使用。常规胎压为230kPa，经常满载或者出于经济性考虑可以打到260kPa。
2.后排中央座椅有乘客时，需要根据乘客身高调整头枕高度。
3.停车时，驻车制动器（电子手刹）只作用于汽车后轮。紧急情况下，可在车辆移动状态通过向上拉住驻车制动器来启用，此时脚制动器将进行猛烈制动。
4.搭电，连接时先连接正极；取下时，先取下负极。需要确保连接的电源电压为12V。
5.7速双离合的车辆不可拖曳行驶，需要放到拖车上运输。
6.坡道驻车时，变速箱处于P档可能不足以使车辆保持静止，需要确保驻车制动器已经启用再挂P档。汽车朝向上坡方向时，转动车轮使其远离道路边缘；朝向下坡方向时，转动车轮使其朝向道路边缘。
7.在热天、山区、重载行驶情况下，发动机和传动系统可能过热，此时需要遵循驾驶屏中的信息进行操作。一般安全停车并怠速几分钟会改善发动机或变速箱过热；发动机过热可以考虑暂时关闭空调；激烈驾驶后请勿立即关闭发动机。
8.胎压监测系统是通过ABS防抱死系统测量不同车轮之间的转速差值，从而确定胎压是否正常的。如果轮胎胎压过低，那么轮胎直径改变，并导致转速改变。所以，每次把胎压打到正常胎压之后，需要存储一下胎压，以提供给系统一个参考值。
9.空调相关的传感器位置：

①光线传感器：仪表台上侧中央
②湿度传感器：车内后视镜附近的壳体内
③车外温度传感器：右侧车门后视镜中
④空气悬浮颗粒物传感器：手套箱底部
⑤车内温度传感器：中控台实体按钮旁边
预调节（远程启动空调，需要下载Volvo Cars APP）功能的目标是在出发前达到舒适温度，而不是当前空调系统的设置温度。如果温度刚好适宜，那么预调节不会启动。预调节完成后会自动启动空气净化。预调节也有助于降低驾驶期间的磨损和能耗（预调节期间发动机是开启的，相当于热车）。
10.燃油经济性时速区间为50～80km/h。避免长时间怠速。（私货：个人体验，高速行驶非常省油。上海中环路（限速80）踩出过4.7的百公里油耗，正常情况是5.5左右。在地面道路，根据拥堵的情况就没有上限了。平时上下班不堵大概10个油。这和个人驾驶习惯也有很大关系）。
11.车辆长期低速（或寒冷气候下）短距离行驶，那么废气排放系统（颗粒捕捉器）无法达到正常工作温度。定期高速（至少70km/h）行驶至少20分钟对废弃排放系统的性能恢复很有帮助。
12.7速双离合变速箱需要每6万公里更换变速箱油；8at的变速箱在生命周期里面一般无需更换变速箱油，除非行驶条件恶劣。（发动机机油更换周期好像在用户手册里面没写，没关系，在你记起来之前，4S店就会打电话给你了）
13.不要用塑料等不透气保护盖盖住皮质内饰。保持内饰清洁，定期使用皮革保护剂（我还真乖乖自己涂了一次皮革护理油）。
14.车钥匙：车钥匙上的紧急功能按钮（有三角形标志的按钮），持续按住3秒或者3秒内连续按2次，可以启动车辆转向灯和喇叭，在需要时引起注意。此功能启用5秒之后，可以用同样的方法关闭，否则它将在3分钟之后自动停用。长按解锁键或者锁止键，可以同时打开所有车窗或者同时关闭所有车窗和天窗。
15.点火位置：①点火位置0：车辆解锁，钥匙位于车内。此状态下可查看里程表、时钟、温度计，调节电动座椅，可以使用中央显示屏和娱乐系统。处在点火位置0一段时间后车辆将自动关闭。②点火位置1：不踩刹车的情况下，顺时针旋转启动按钮，随后松开可以进入点火位置1。处于点火位置1的时候可以使用全景天窗、电动车窗、乘客室内的12V电源插座、蓝牙、导航、电话、空调、雨刮器等，电动座椅可调节。点火位置1消耗来自起动机蓄电池的电流。③点火位置2：不踩刹车的情况下，顺时针旋转启动按钮，并保持约5秒钟，随后松开可以进入点火位置2。处于点火位置2时车辆的其他几个系统都将启用，并消耗较多的电量，所以应该尽量避免。④当踩下刹车踏板时旋转启动按钮，则是启动车辆（发动机启动，所有系统工作）。
16.具有无钥匙进入功能的车辆，车钥匙在识别范围内时，触摸车门把手外侧的凹槽可以用于锁止，而内侧的触摸感应表面可以用于解锁。
17.Launch功能（应该是弹射起步，没舍得试）：车辆处于D档时，完全踩下制动踏板之后，再完全踩下加速踏板，然后在2秒内松开制动踏板，可以从静止获得最大加速度。注意使用Launch会使传动系统磨损，因此需要限制改功能的使用次数。
18.中控台的此按钮除了可以启用或者停用后车窗加热，还可以控制车门后视镜加热功能。


        
        

        

19.雨量传感器（自动雨刮） 控制按钮位于雨刮器拨杆上，其敏感度可以通过右侧的调节环调整。要启用雨量传感器，雨刮器拨杆必须处于位置0。雨量传感器在自动洗车房中必须处于关闭状态。

20.车内阅读灯是触控的，短按可以打开或关闭；持续按住可以调整亮度。短按乘客室照明按钮可以打开或关闭乘客室照明；长按可以启用或者停用乘客室照明自动系统，当图标为白色时表示启用，图标为橙色时表示停用。
21.车机设置－控制中的“自动关闭天窗遮阳帘”：打开后，遮阳帘将在车辆锁止15分钟之后自动关闭。
22.后排座椅的装载仓口可以打开，用来运输细长物品（私货：实际上后排座椅也支持放倒，但是开关被减配了，需要去后备箱中扳动隐藏的控制机构。但后排座椅放下意义不大，后备箱到后排的高度很低，可能40cm？放下也不适合休息或者拉大件物品）。

23.私货：随车配备的穿刺维修套件中比较有用的感觉是电动气泵，使用的电源是点烟器插口的12V电源，电源线很长足够车子使用。在轮胎意外扎钉子时可以临时把胎压打到标准胎压，再开到就近的修车店进行补胎。
24：一些车辆参数：①油箱容积约为60L。②玻璃水罐的容积约为3.5L，当清洗液只剩下约1L的时候，驾驶员显示屏会提示清洗液液位低。③允许使用符合DB31/427和GB18351的乙醇汽油；95号汽油可用于正常驾驶；98号汽油动力更强，燃油消耗更低；92号汽油仅在特殊情况下使用；不得使用低于92号的汽油。④车辆主电气系统在12V电压下工作，为其供电的电池称为起动机蓄电池（应该是铅酸蓄电池），位于行李箱内。起动机蓄电池容量为80或者95Ah（约1度电）。还有一个辅助蓄电池，用于在启动期间提供帮助，也参与行驶时的动能回收。48V轻混车辆上，这个辅助蓄电池的电压为48V的锂离子电池，也在行李箱内。⑤全景天窗尺寸（自己量的）：大窗约38cm×72cm，小窗约21cm×72cm。

接下来我来吐槽一下作为车主，感觉使用体验不佳的地方：
1.【不算问题】刚提车不久，出现了发动机黄灯警报（按照车主手册的说法应该是废气排放系统故障），当时感觉很生气，为什么新车就出现问题了？后来问销售，他表示可能是新车汽油燃烧不充分引起的。我开到4S店维修，最后工单上好像也没有特别的操作，就升级了一下车机，所以这个问题可能只是旧版ECU或者车机的bug，或者排放系统没有过“磨合期”？
2.【不算问题】刚提车的时候，停车后发现车子会有“哒哒”声从发动机舱里面传来。经过咨询4S店人员之后，解释是汽车的电磁继电器在做一些自检的工作。
3.【发生概率极低】车子如果在信号很差的地方停车，启动后开到信号好的地方不会自动连上网络，而需要重启。这个现象在上海从没有出现过，在我回老家时出现过几次，可能信号覆盖不好。厂家似乎已经知道这个问题，在车主手册中，对于车辆丢失互联网连接的情况，给出了两个解决方案：关闭再打开移动数据开关，或者重启车机（按住主页键20秒）。
4.【发生概率极低】有一次车子启动之后，主驾侧喇叭声音特别大，且车机播放的音乐不能通过喇叭播放，这个问题通过重启解决了，且只出现过一次，不知道是否是OTA修复了。
5.【4S店全责】有一段时间车内感觉有异味，有一次车辆启动之后提示“请安全停车，12V蓄电池严重充电故障”，于是没有用车，第二天准备叫拖***去4S店维修的时候，电瓶已经完全没电了，所以又叫了搭电服务（因为停在地库，空间较为局限，只能先开出地库再上拖车）启动之后再开上了拖车。维修完成之后4S店给的故障原因是360全景（360全景是4S店送的，非原厂）漏电了，导致电瓶没电。4S店给换了电瓶和360全景。
6.【厂家全责】可能是出于环保原因考虑，23款的S60在自动挡的模式下不能关闭自动启停，这让车主在一些堵车需要走走停停、到路口前红灯马上就要结束等情况下体验极其不好。当我不想自动启停生效的时候，我会通过切换成手动档模式绕过，勉强也能接受吧。但我在使用手动模式的时候，有小概率在停车时档位没有自动降到一档，而是在三档，这意味着我起步可能就要三档起步了？我正式向4S店反馈过这个问题，他们说程序设计就是在手动模式下，缓慢停车就会停在3档。我对这个答复不满意，但也没在纠结了。
7.【厂家全责】虽然全景天窗配备了遮阳帘，但是在遮阳帘关上时还是有部分阳光能够透下来。为什么不把遮阳帘加厚一点？喜欢晒太阳可以单独开启遮阳帘嘛！我自己又在遮阳帘架子上放了遮阳挡。
8.【不算吐槽】沃尔沃的安全辅助系统。用车至今触发过至少5次安全辅助，有的时候在没有心理准备的情况下，安全辅助系统的触发真的会把人吓一跳。举一个例子，有一次我在出地库的时候，对面迎面驶来一辆电瓶车，当时我已经开始打方向了，而且确认比较确信不会撞上电瓶车，所以就没有减速。就在这个时候，沃尔沃的安全辅助功能触发了，我的胸口感觉到了一阵压力，不知道是安全带主动收紧还是由于急刹时的惯性带来的，反正当时吃了一惊，心跳迅速升高。每次在我比较有把握的时候，安全辅助的触发总是让我很懊恼。平静的时候想一想，触发的这些场景基本都不算是误触发，虽然我当时采取了或者准备随时刹车，或者打方向避让的情况，但是如果此时驾驶员没有采取合适的应对方式，是有可能出现危险的。所以，如果你选择了沃尔沃，那么在各种复杂路况下，牢记行车文明规范守则，注意减速让行。
9.【还没破案】更换雨刮片之后，有异响，是一种尖锐的声音。由于沃尔沃出于安全考虑把玻璃水喷口集成到了雨刮器上，所以雨刮器摆臂比很多车的重，就算没有异响，雨刮声音也比一些出租车、网约车的大，但还可以接受；而尖锐异响是不能接受的。我之前去4S店问过是否涉及雨刮臂的角度不对，得到的回复是不存在这个问题。目前我还安着副厂雨刮片，所以到底是摆臂的问题还是雨刮片的锅，等我下次换原厂雨刮片再更新吧（原厂雨刮片好贵）。
10.【还没破案】偶发车内异味的问题，可以参考我的另一篇帖子。目前还没有找到原因，持续更新中。