DIY倒不是自己有这爱好，而是被4S的单子吓到了。

我觉得，如果不是特别低调的壕，买这车的应该都不会是手很散的人。其实我是去4S店做保养（过了质保期其实不用去4S，但我还去，证明我就是那种有点懒的人）被吓到了。车大概跑了8万左右吧，4S告诉我需要换雨刮，空滤和空调滤芯，还有雨刮。大家看看价格单：

项目          材料费      工时费
空气格       274            45
空调滤       386            90
雨刮           226            45

喔！就那一个雨刮都把我吓到了！我之前有自己换，网购博世的，取下旧的换上新的，安装用不了一分钟。TMD居然要收我45元工时费！我当然说，这次不换。其实已经打定主意回去上网搜索一下攻略。

在网上和本论坛有搜索相关帖子，基本知道如何操作了，收藏好帖子，再去某猫某东看，最开始关注博世，曼牌和马勒，后来发现居然有用山寨的。脑子里简单分析了一下，觉得山寨也是可行的。

又过了好些时候，在某宝上搜索相关型号，找到一家，有点奇怪的是最开始搜到的店铺名跟后来买的时候店铺名怎么不一致，也没有深究。刚好有促销，买一送一。就各买了一个，另外算赠送一个。空滤72，空调滤60，各赠送一个，单价就相当于空滤36，空调滤30。便宜吧！我是打算收货先看看，如果瞧不上眼就退货。

店家还送了一个起子（外六角改锥），我之前在网上30多元专门买了一套工具，其中20的规格适合拧开螺丝。网上说清河一带是山寨集中地，我看到发货地点是清河，就心中有数了。收到货物，打开一看，确实造假之人文化程度低，是假货。好坏我也分辨不清，打定主意比较一下。

1. 换空气滤芯
以前去4S都没有现场看换三滤这些，所以先网上功课搞清楚哪个是空滤所在。

2. 换空调滤芯
这个看起来比较麻烦，先总结一下。就是论坛里有朋友说的，取下手套箱底部（不是下部）的板子（两颗螺丝），板子上有个灯，联接着电线，用手捏住那个绿色的上下一捏一抽就断开线了。

空调滤芯看不出来山寨和正品的区别。

最后弄完后，尝试点火，吹吹风扇，完美。

再说说山寨和大牌：
从表面上，不管文字，我确实看不出来两者之间有啥区别。我个人认为这个区别需要通过专门的测试，比如：
1. 通风量
2. 过滤效率
3. 寿命

理论上，两者之间的性能差异不可能有价格差异那么大。滤纸和无纺布硅胶等材料的实际成本是非常非常低的。如果那些山寨厂家，自己去做这个对比测试，就算自己创造一个品牌，也应该会有很好的生意。

很久没发帖了，估计顺序有点混乱，请谅解。