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【C6一周年】广州车展模特镇楼:尊贵1W公里长测 7K长文百图放毒
1 38 发布于 2017-11-28 00:37:01 只看楼主 热门标准
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提车已经7个多月,目前里程达到12000km。本应早完成一篇提车作业,无奈自身的懒以及没有时间外拍。又不想随随便便,潦草行事,对不起这几个月来的纠结而又兴奋的选车之旅。好在这几天南方天气很好,挑了个黄道吉日,给车车洗了个澡,溜达到郊外,完成了这次外拍。
购得C6,先感谢下老婆。如果没有她幸运地摇中了指标,如果没有她坚定而体贴地支持我,也不会最终与C6结缘。
开篇之前,先来一组今年广州车展的模特秀,本人亲自拍摄,新鲜热辣,权当开胃菜,后面的故事陆续奉上。

雪铁龙展台上的C6解剖图。





雪铁龙展台上的C6解剖图。







选车篇:房事要快 车事要慢
对于普通老百姓来说,房子、车子是两样最大件的消费品。挑房子要快,但是挑一辆车却得慎重再慎重。不经历几次建立再推翻,推翻又重新建立的论证,是不会出手的。我负责选车,耗了2个月,左右为难,十分挣扎。因为这辆车是老婆摇中的,以后也主要是老婆在开,所以还是以她的意愿为主。2013年我们购买了第一辆车1.6L新福克斯三厢,起步不高不低。所以第二辆车的预算在20万左右。这个价位,选择范围太大了。前前后后我们对比了不少车,分别有欧蓝德、奇骏、锐界、冠道、昂科威、GS8、皇冠、蒙迪欧、翼虎、迈腾、速派……(排名不分先后)。

※蒙迪欧\金牛座:我买福克斯的时候,是2013年,正是福特蓬勃发展的一年。无奈市场瞬息万变。福特糟糕的品控,以及后来旗下众多车系爆出的断轴门让许多福特潜在的消费者转投其他品牌的怀抱。作为一名福特车主,实在恨其不争。蒙迪欧是辆好车,但年过三十的我,已经不对马丁脸感冒了。蒙迪欧如同一名俊俏而的韩国明星,刹那初见正好,但朝夕相对,你会觉得油腻。反而我更喜欢的是金牛这样稳重大气的前脸以及车身的腰线。但为什么没有买金牛呢?主要还是因为太熟悉了,开惯了福克斯,坐在任何一辆福特轿车里,完全没有了心动的新奇感。于是双双pass。
※迈腾\速派:这哥俩三大件都是一个样的。速派比迈腾好在性价比够高,但速派我试乘试驾时发现一个致命的不可接受的BUG。那就是,行驶时车舱内竟然有声音共振,嗡嗡嗡地,耳膜十分难受。后来连谈价格的兴趣都没有了。而全新迈腾却是这样的一款车:只能正前或者前方45°角观赏的一款车,正侧面实在是乏味至极、老气横秋。而比侧面更乏味的是它那千篇一律的内饰。即使是一个汽车小白,坐到车里面不看方向盘标志,他应该都可以猜的出这是一款大众的车;同样,一个汽车爱好者,坐到车里面,也有可能猜不出这是一款什么型号的大众车。嗯,大众你赢了。把内饰搞得如此无趣,不用多说,只好再见。
※通用迈锐宝/君越:迈锐宝不用挑了,我小舅就开着这货。不想重复。而君越无疑是一个挺不错的选择。内饰豪华,电子配置丰富,外观运动。搭配着2.0t发动机动力十分强悍。但后来看了“此地无垠”对君越评测还是给我挺大的影响的,视频爆出君越有许多地方进行了简配,还是让我打了退堂鼓。
※日系轿车:PASS。

※欧蓝德:“2047”的性价可为吊炸天,20万以内可以买一辆四驱的七座合资suv。除了性价比,我比较看重的是发动机以及比较强悍的四驱能力。记得这辆车打着火后,我特地用手握在方向盘上,如果不看转速表,真是完全感受不到这辆车已经发动了。车内完全没有一点震动,剩下的只剩“震撼”二字。三菱号称“买发动机送车壳”真不是盖的。而随后的专业越野场地更是让我惊奇万分。陡坡、u型坡、单边桥、交叉轴…….全部无压力通过,可以说这是一辆能够撒撒小野的城市suv。车无完车,这辆车丑爆的内饰以及38口中那绳经病的转向,完全配不上它那强悍的内功。只好PASS了。
※奇骏:也是很喜欢的一辆日系SUV。看中的是它比较全面的产品力:地盘高、四驱强、空间大、油耗低、保值高、内饰也还不错。为什么最终与之失之交臂?首先最让人不爽的就是4s店的态度。本地的4s我去了不下4个。每次进去,竟然没有人主动前来接待,后来拉了一个销售问询,他也是很不耐烦,问一句答一句。实在是欢心而去,伤心而回。除此之外,论坛上爆出的高速飘、噪声大、钣金太薄等日系硬伤也是让我望而却步的重要原因。
※翼虎:这也是当初犹豫过的一款车,这一代的翼虎车头好看了很多。六边形的进气格栅看起来敦实而又厚重。公路操控性非常好。福特的suv包括锐界,第二排的桌椅都不算舒服。硬、包裹性强、而且空间也差强人意。所以仍pass。
※昂科威:这款车一直觉得外观挺怪的。像是砍了后半截的GL8。之所以没有买,主要因为身边有两个我非常不喜欢的人正在开昂科威,恨屋及乌。所以连ssss店都么有去就过了。
※冠道:最终剩下的就是刚上市不久的新冠道了。这款车至今都让我念念不忘。在各大车厂一窝蜂地退出7座车市的大环境下,本田推出冠道和URV一下子就杀出了一条血路——大5座。实在让人耳目一新!非常时尚而高级的内饰空间让我老婆十分心动,而二排脚垫可以横躺一整个成年人的后排空间,非常适合解锁各种姿势。但是由于选车时就立志不考虑1.6以下的排量,只能购买2.0T的车型了。但是2.0T加价太离谱,超出预算太多,无奈只能作罢。







C6篇:
已经忘了是怎么知道有C6这样一款车了。优雅的外观、不落俗气的内饰、精致的做工、扎实的底盘、充足的动力、稳定的变速箱、变态的空间、没有明显的硬伤,一切都符合了!甚至于全国每月几百台的销量,在我看来都是它独特的魅力。
太冷门!又如何?烂大街的车谁稀罕?
不保值!笑话,这辆车指望着开10年,销量NO1.的神车们咱们10年后再约,好么?
4s店少!本车不打算自驾川藏,老家、娘家都有4s店,不怕!
于是,我隆重地向老婆介绍这台C6。我一边吃饭,一边猛侃。老婆却不动声色,照旧给小孩喂饭。完了!老婆看不上了。我吃完饭默默地上网看C6各种资讯评测论坛过干瘾。N个小时后,等到我进房间准备睡觉,一看,乐了!老婆哄完小孩睡觉,躺在被窝里拿着手机正在混C6论坛呢!
有戏!
老婆轻声地说:“你之前很想买C5,后来因为油耗太高,最后挑了福克斯。现在第二辆车挑来挑去,又是看上了雪铁龙,也是一场缘分吧。网上的评论我也看了,我看C6也挺好的。单位里的同事,基本都是开宝马奥迪,这些咱买不起,但是选一个比较有个性的车也挺好。找个时间去看一下车吧。”
谢谢老婆,谢谢你的信任,陪我一起颠,一起疯,一起跟着感觉走。





订车/提车篇:一见钟情 十分儿戏
当地4S店恰逢店庆,搞了场车主集体订车活动。于是就赶紧报名参加了,这也是老婆第一次看到C6实车。但见那舞台上堆了一些彩电、电饭煲、洗车机、自行车、抱枕等等不值钱的礼品。最贵的无非就是一尊镀金财神爷,当天订车限量即送,先定先得。
其实我们还是挺犹豫的,这个时候那神一般的销售便发功了。他不时地绕道我背后故作神秘地说“哥哥嫂子,你看那个大哥刚定了一辆,送了一尊财神爷呢!”“那个大妈一家,刚定了一辆尊贵,又抱走了一尊”“还剩下4个名额了,大哥嫂子快点决定呢”!说完后,不时还把脑袋伸过来,偷听我和老婆商量对话。套路!全是套路!淡定!再淡定!
无奈,“祸”起萧墙!
老婆没有看上那尊镀金财神,倒是被台上的烤炉、果汁机勾引住了。家里就缺这两样!老婆一直催我下订,于是头脑一热,我就签名了。关于价钱方面,一份优惠都没有。只是用我的福克斯做了个假置换,便宜了5k。赠送了方向盘锁、贴膜、抱枕、地毯、镀金财神爷、榨汁机、烤箱、山地自行车。其实这些礼品加一起也才2000元不到。于是就这样被小恩小惠给攻陷了。老婆!领导!咱说好了要跟销售斗智斗勇的,说好了一个唱白脸一个唱黑脸的,说好了谈不下价格佯装要走的。。。。。。
容我再强调一句:订车当天是领导第一次见到C6,活的C6!

销售说我尊贵版的这个配置,有一白一黑两个现车就停在4s店里。我们看了下,生产时间都大约在4个月以上了。稍微有些长,心理一下子就不爽了。再打开发动机盖,仔细观摩,白色那台车机舱积满了灰尘,在下护板竟然被我看到了老鼠屎。而黑色那台,电池护板都不见了,电线的表皮也有磨损的痕迹。肯定有动过,无法接受!于是只好订车。
漫长的等车过程,等得很心焦。不时地在微信上骚扰销售小哥。终于在4月初接到销售电话说车已经到了。记得那天是下着大雨,天气阴冷。一大早跟领导告了假,直奔30公里外的卸车场,一睹C6风采。当天到货有两台白色尊贵。我像模像样地绕着两辆车好几圈,听一下发动机的响声。外面风大雨大,无法详细检查。因为我的身份证、高中学号、高考证号全部带着16,可谓是我的幸运数字。于是随便就确定了一台车架号带16的车了,草草结束了选车之旅。但殊不知正是这次不够仔细的验车,给我和4s店带来了不小的麻烦。这是后话,暂且按下不表。
提车当天,整个过程还是很顺利的。领导跟4s店强调一定不要在车头摆玫瑰花束,那样太俗!要用红玫瑰花瓣铺满整个车头前盖和座椅。哎!女人的心思我真不懂!没想到4s店的销售也跟着疯!提车当天一大早就去花店买了300多块的玫瑰花,一瓣瓣地掰下来,铺满了整个车厢。红彤彤地跟个洞房似的。老婆十分满意,她开心就好,我也开心。心里由衷地感谢4s店销售的心思!





再提车:一波三折 结局满意
但问题来了!下午提车离开4s店后,车在户外阳光的照射下,我依稀看到车右后门的门板和其他的门板存在着色差。整块的门板白中带着黄。打开车门,门和车体铰链连接处,竟然看达到了白色粉末。这明显是手工喷漆然后打磨后剩下的油漆粉。这车门有问题!而且不可饶恕的是,喷漆工艺如此之差,工人连打磨粉都懒得擦去,毫无责任心,实在是对我智商的侮辱!一下子,就情绪爆发了!我CNXX
冷静!冷静!
现在必须先搞懂这个车除了车门有问题,是否还存在其他的严重问题。立刻调转方向,直奔福特4s店。那里的车间技术主管是烟友,之前福克斯保养时,时不时给他带一包本地买不到的各种稀奇烟,一来二去,烟友竟然混成了朋友。
这哥们儿看到我开一辆没上牌的C6,非常感兴趣,在听我说完这个车门的怀疑后,他立马叫来了两个维修工,三个人围绕着车转了二十几分钟。结论是:车门确实是喷漆,除了这个,车没有任何碰撞和拆卸过的痕迹。还好!心里稍微有些安慰了。谢过哥们儿后,我和老婆两人仍忧心忡忡地回家了。第二天一大早,老婆又要坐飞机出差外省。于是与店家的交涉就剩下我了。
车开到店里,我叫来销售、销售主管。一指车门:“怎么办”!销售让我把车开到车间里面去,让技术人员详细检查。我拒绝了,要求就在4s展厅大门外,太阳底下,验车。销售经理只好将技术总监和几个维修人员叫到门外。6、7个人一言不发看来看去,最后销售经理承认这个车门确实有问题,但是他表示,这个车卖给我之前并不知道车门有进行过二次喷涂。态度还算诚恳、真诚。表达歉意的同时,他提出了解决的方案:当天就用展车的门拆下来给我装上。我表示不能接受:首先、这辆车为什么会进行二次喷涂的原因没有查明;第二,这辆车除了这个门有事故外,其他方面有无问题?第三,车门有问题你说你们4s方完全不知情,但从选定到提车中间15天时间,作为4s店竟然没有发现问题,那么这辆车到底有无经过4s的把关才交车?不管如何,4s店的工作是存在着重大问题的。

正跟销售厮杀正酣的时候,接到家里的电话,老妈生病了。当天匆匆离开,把车开走,并不在4s店过夜。销售表示会跟店面领导商量解决方案。接下来一个多星期,一直忙着照顾老妈。关于赔偿方案,其实心里也逐渐清晰了或者说退让了。无非就换门、要些现金补偿或者保养赔偿。因为老婆又出差,我又得照顾小孩,又得照顾生病的老妈,还得上班。心力憔悴,只想息事宁人。老婆的意见是换车,或者退车。但是考虑到现实情况,无非就是跟4S磨,或被磨;网上搜了一些退一赔三的案例,成功退赔的无不是能够拿出二手车、事故车的明确证据。官司长的半年、短则俩月。
罢了!罢了!买C6送A8的好事,我也不想了。
于是4s销售经理提出:换门、延保至5年、赠送厂家9次小保养+店内按保养手册规定提供保养所需油液零件的条件时,我答应了。此事终于告一段落。当4s店技师将展车的车门装到我的车上时,我笑着跟销售经理说,人家都是提一次车,我提了两次。今天才算是真正提车。销售也笑了。至于这辆车门为什么会有剐蹭,销售经理至今也没有给我答复。我猜,应该是车辆在运输过程中,被运输人员刮到了,于是找了一个路边摊匆忙喷漆,所以颜色也没有调对,漆粉也没有擦去。到底是不是,也无从验证了。





用车篇:硬件牛X 软件逗X
以上8个字准确地概括了C6这朵汽车界特立独行的奇葩。三大件稳定靠谱,软件比较不靠谱。

※关于驾驶感受
喜欢它的底盘,柔韧中带着刚强。要知道我是从福克斯转过来的,福克斯缺点和优点一样多。但谁都不能否认它是15万以下A级轿车中最具有操控性的一辆。之前我开福克斯高速飚到120之后,明显感觉到横向支撑比较软,变线惯性太大。而现在开C6,飙到140可谓信心满满,十分轻盈而又沉稳。
※关于底盘震动过滤
之前很多评测文章都说这款车的地盘是有韧劲的。我的直观感受是细碎的过滤不够好,震动还是太多了。尤其是中低速过井坑盖的时候,震动比较大,坐在里面的人会感觉比较突兀。C6的避震应该是这样一种调教:避震前段比较硬比较直接,后段比较软而且柔。大的坑,它反而处理得很舒服。
※关于换挡拖拽感
我的车1w2公里了,首保是5k公里做的。这段时间感觉到低速换挡是有存在一点的顿挫或拖拽感的。也许换了机油会好些。留待二保后观察。但是还是那句话:要知道我是从福克斯转过来的,干式双离合的2012款福克斯遇到堵车时,踩油门顿挫感受酸爽得很。对比福克斯,我已经很满足爱信三代6at的丝滑了。
※关于静音
静音与福克斯比也是秒杀的姿态。但是会存在一种矛盾:因为车内的风噪胎噪比较小,此时发动机的噪音就比较清晰了。尤其是2-3档的时候,能明显听到涡轮的嘘嘘口哨声。非常烦人。但是有车友反映,他们的车过了1万公里后,就会消失。
※关于抖动
许久不泡论坛了,最近打开,基本都是说抖动的帖子。其实我很好奇这些车友的车都抖成什么样了,以至于无法忍受。我的车目前12000+公里,抖动是有的,但是很正常。论坛中也有帖子介绍,抖动跟使用习惯也是有紧密地联系的。即每次打火前,先不要踩刹车直接打火。要通电自检10秒后,等系统完全自检完成再打火。长期以往,抖动恢复正常。
※关于天窗异响
当车停在户外,烈日暴晒后,我的车确实有天窗的毛病。但是公司和家里都是室内停车场,爆嗮的机会不多。所以一直没有去处理。不过听其他的车友说,解决天窗异响也是挺简单的。
※关于各种系统报错
3k公里遇到过自适应巡航故障报错;7k公里的时候遇到发动机故障报错。其他的暂时没有遇到。这两种情况都是靠着C6神奇的自愈能力自动恢复了。也就是说,把车一停。该干嘛干嘛,等半晌回来取车,故障自动消失。软件系统不够稳定,也就是车友们说这辆车小毛病太多的主要原因。其他群友也陆续发现了坡道辅助失灵、天窗开关失灵的软件问题。基本都是这种处理方法。(车友积攒的经验,非任何情况都适用,建议到4s检测解决)。














番外篇:提C6的人都有一个骚动而又低调、独立而又神经大条的内心(应该是脑袋?)
老婆跟同事说,她要提雪铁龙的C6。结果整个部门都炸锅了。同事:“什么龙?什么6?”“哦,雪铁龙这个车都是出租车吧?”“有这钱买宝马X1,A3不好?”“这年头,谁还买轿车啊,都上SUV啦”“我的XX可以秒杀你”“那谁刚买的GS4比你们的贵吧?”……相信不少车友都有遇到这种问题。对于这种情况,本人可谓驾轻就熟,波澜不惊。以下提供我的答案供大家参考,可谓兵来将挡,水来土掩。

回老爸老妈:这个车,坐起来舒服安静,空间大过福克斯,前排可以按摩,妈腰间盘突出,再也不用担心腰痛了。
回6岁宝宝:这个车,后排的座椅扶手可以放下来,里面还可以藏你的玩具哟。
回技术帝姐夫:这个车,你能想到的电子配置它都有。
回银行行长小舅:这个车,你能想到的安全配置它都有。
回村委书记堂哥:这个车,是法国总统的座驾。
回村里大爷大娘:这个车,要100多万,比王二狗家的大奔驰贵多了。
回村里小伙伴:这个车,10万块,钱都买车了,还要还9万的贷款,没钱借你了。
回猪朋狗友:这个车,跑长途到东莞惠州,腰不酸腿不累,保持精力干大事。
最后,让一首打油诗来结束本次的作业吧:祝各位车友用车愉快!人无完人,车无完车,人生不如意十之八九。不要纠结,不要置气。如你爱护车,车也会护着你。与其撕X装X,不如逗X懵X,微笑着,努力地活出个牛X的人生。

日产韩系瞧不上,德系“四”强很勉强。
国产难挑心头好,美系油耗是硬伤。
剩下法系有惊喜,堪称车界一清溪。
前后都有防撞梁,掀翻泥头把石扛。
不烧机油不断轴,车皮够厚没漏油。
样子时尚内饰佳,自重够大油耗低。
配置牛X有诚意,价格适中买得起。
小区停车如名片,隔壁老王别妒嫉。
可叹销量扶不起,眼瞅变成古董机。
国人跟风成习性,怎可销量当唯一?
口干舌燥把车夸,你笑逻辑太飘洒。
阿Q精神要不得,客观认知要牢记。
你的梦想你来买,我花银子莫哔哔。
萝卜白菜敝帚珍,爱咋咋地玩儿去!


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8月的时候,受到雪铁龙4s店的邀请参加车主自驾游。12辆C6C5的车主共聚韶关。参观了南岭国家公园和百丈崖漂流。
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下面开始单反拍摄模式,但是拍出来的效果我觉得还不如我的华为mate9
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以车钥匙收尾,谢谢观看。

最后编辑于2017-11-28 08:48:14
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