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有情怀有温度有美好，小五儿相伴500天的用车感受！
很少会这样正儿八经来发帖，毕竟“工作忙”是个很不错的“借口”。
今儿心血来潮，看着路上车流不息，而自己的宝沃BX5不管在哪都那么吸睛，
果断下车为它拍照，准备来一场震撼的大片鉴赏。
but，起了开头，没有想到结局。
到底拍照技术不是太好，没能达到大片的水准，但也展现出了BX5的魅力。
今儿心血来潮，看着路上车流不息，而自己的宝沃BX5不管在哪都那么吸睛，
果断下车为它拍照，准备来一场震撼的大片鉴赏。
but，起了开头，没有想到结局。
到底拍照技术不是太好，没能达到大片的水准，但也展现出了BX5的魅力。
或许最终这一篇帖子也一样会隐没于众多帖子里，但是作为一个很有情怀的人，
这篇作业依然是我注入了很大的感情成分的。
这篇作业依然是我注入了很大的感情成分的。
在买车之前我也纠结过，到底要做什么选择，才是正确的。
最终，还是决定跟随内心，追捧宝沃的颜值，看它过硬的品质。
最终，还是决定跟随内心，追捧宝沃的颜值，看它过硬的品质。
虽然不是新车首秀，但是老车更有情怀，有温度，有美好。
曾经辉煌，今天依旧闪耀！
年轻时尚，动感不失雅致，就是宝沃BX5给我的直观感受。
500天的陪伴，宝沃BX5的表现始终在线。
曾经辉煌，今天依旧闪耀！
年轻时尚，动感不失雅致，就是宝沃BX5给我的直观感受。
500天的陪伴，宝沃BX5的表现始终在线。
贯穿前后的腰线如行云流水般流畅，甚至还显得有点飘逸。
17寸的大脚，搭配BX5这个车身尺寸倒是很合适；
车顶悬浮行李架，也为整车增添了不少精气神。
17寸的大脚，搭配BX5这个车身尺寸倒是很合适；
车顶悬浮行李架，也为整车增添了不少精气神。
无钥匙进入这样的实在功能，自然是必不可少的。
尾部设计，略微有点圆润。
相较于刚直坚挺的设计，BX5这种刚柔并济的设计，
于我个人而言，更喜欢。
相较于刚直坚挺的设计，BX5这种刚柔并济的设计，
于我个人而言，更喜欢。
很负责任的说，BX5的内饰虽然说不上豪华，但是档次感和质感还是very good！
尤其是在当初买车的时候，这样的设计已经非常潮了。
直到今天，BX5这类简洁的内饰设计依然还是主流。
只不过相比其他车型，BX5的内饰简洁，但还带了点“情怀”哦。比如比较传统的空调控制区设计，就很有复古感。
尤其是在当初买车的时候，这样的设计已经非常潮了。
直到今天，BX5这类简洁的内饰设计依然还是主流。
只不过相比其他车型，BX5的内饰简洁，但还带了点“情怀”哦。比如比较传统的空调控制区设计，就很有复古感。
真皮方向盘的手感是极好的，不管你是疾速奔跑还是想在微风中慢慢遛，轻重变化很合理。
手握方向盘，心中有掌控自己人生道路方向的感觉。
手握方向盘，心中有掌控自己人生道路方向的感觉。
中控屏界面简洁，显示清晰，独具宝沃风采。
从软性材质到嵌入饰板，也是丰富了视感。
天气好的时候，我喜欢开天窗吹吹风，也顺便通通气。
坦白说，宝沃的品质还是不错的，车门是一体成型的，质量更可靠。
后排的空间和座椅舒适度都很不错，作为代步车那自然是很够用了。
虽然平时也就上下班，但周末或小假期都可以自己开车出去玩，日子就似乎没有那么单调了。
所以说，有小五儿在，真的是有情怀有温度有美好。
未来，还请继续指教！
虽然平时也就上下班，但周末或小假期都可以自己开车出去玩，日子就似乎没有那么单调了。
所以说，有小五儿在，真的是有情怀有温度有美好。
未来，还请继续指教！
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！ BX5提车、用车帖分享~~~
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