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【曦哥行摄记】奔腾X40京郊寻古记

1 140 发布于 2017-06-13 03:20:57 只看楼主修改帖子

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曾经还在很小的时候，
来过北京，
作为一个内地的孩子，
第一次见了天安门，
第一次登上了长城，
我甚至记得第一次喝了一种叫“酸奶”的东西，
那年，
我11岁。

时光荏苒，
现在的我去了很多很多的地方，
却总是与北京失之交臂。
六月，
总算是有机会走进北京，
再次圆梦登顶长城。

对于我而言，
无论走到哪里，
拍照都是第一要素，
所以，在正式行程之前，
放几张图赏。

蟠龙山长城

古北水镇

而这一次北京之旅的座驾是奔腾X40，
一台入门级的小型SUV。

非常高兴论坛红人馆提供的这次机会，
能让我圆一次来北京的梦想，
不到长城非好汉，
这一次，我要驾驶这辆奔腾X40登上长城看一看。

奔腾X40在外观造型上传承了家族化的设计语言，
多边形的前进气格栅以及开眼角式前大灯等设计都与大哥X80保持一致。

X40线条简洁明快，
高颜值的外观。

奔腾X40搭载了一台1.6L自然吸气发动机，
传动系统方面匹配了5速手动变速箱以及6速自动变速箱。

*****************************************************
好吧，图赏完毕，
对于我而言，
更多的是关注光影，
关注线条，关注色彩，
关注眼前最精彩的那一抹风景。
我北京三日的所见所想，
请跟随我的镜头，
跟随奔腾X40的轨迹，
一起在北京做一次寻古之旅吧！

DAY1

抵达北京已经好晚了，
而我多年的好兄弟在北京接机之后，
执意要尽地主之谊，
带我们去了这家据说是奥巴马的弟弟在北京开的烧烤店大快朵颐。

味道非常赞啊，
再加上一点啤酒，
三个多年未见的老友谈人生谈理想谈家庭。
凌晨3点，
坚守的服务员终于忍不住了：
几位哥，
我们打烊了。。。

DAY2

一夜的宿醉并不影响我第二天游京城的兴致，
我把北京之行的第一站放在了圆明园。
之所以选择圆明园，
是因为这次的主题是“寻古之旅”，
当然，我不会去选择元谋人遗址这样的地方，
那是考古，不是访古了。
所以我这次挑选的景色，
是能够代表王朝鼎盛之时的巅峰之建筑。

云淡风轻，
荷池扁舟，
谁曾料想数百年前那场浩劫？

时值六月，
并非荷花当季，
然却早有一枝独秀立枝头。

从这精美的雕刻就可以想象在被毁灭以前，
圆明园是何等的气势！
如今却杂草丛生，
断壁残垣。。。

清帝国的骄傲，
在那个屈辱的年代被摧毁一旦，
这是中国的损失，
也是世界文化的损失。

号称“万园之园”的圆明园，
如今只有这些残垣断壁。
但是我们依然能在墙体的浮雕中，
看到那个时代东西方文化的交融。

独自黯然神伤，
不忍久观，
期望这段历史不被每一个中国人遗忘，
内心隐隐期望有朝一日圆明园的原貌能够被复制，
重现本该有的辉煌。

话不多说，
我们继续上路吧！

聊完圆明园，我们说说这次的座驾奔腾X40，
这次我们的奔腾X40是非常亮骚的橙色，
厂家提供了包括爵士棕、炫动蓝、北极白、热力橙以及烈焰红在内的五种充满活力的颜色，
也符合X40的市场定位，
就是追求时尚个性的年轻消费者。

不要说我的广告打的很硬，
毕竟汽车这种工业化的产品，
能在满足使用基础上，
做到能满足审美，
那已经是难能可贵。
更可贵的是，
奔腾X40的设计语言，
非常有自己的辨识度。
从X40到X80，
你基本已经可以看到一条产品线的设计思路中的延续性，
而不是为了造车而造车，
审美这件事，
真的是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”

整车外观非常时尚

215/55 R17轮胎，
黑色银色相间双五辐试轮圈非常具有动感。

从圆明园出来，奔向下一个目的地，
不知不觉才发现，已经出了六环；
随之，我开始迫不及待的拿出无人机，
在路边，
我放飞了无人机，
远处就是密云水库，
北京的饮用水源地。

在返航时却发现对面山上竟然有座古庙隐藏于半山之中。

近距离观测，
询问当地人得知，
这里称作卧佛寺，
想必是古庙之中，
定有一座卧佛供奉于其中吧。

放完飞机，所有的设备税收往车上一放，
两个人，
四台相机，
全部置于X40的后排，
取用方便。
一般而言，我不会太要求后排空间，
因为常常是独行侠的我，
除了自己就是相机。。。

途中遇到羊群

今日的目的地原本是金山岭长城，
快到金山岭，
却被告知因为修路景区关闭，
这直接影响了我的拍摄计划，
当下决定改去司马台长城。
而途中恰经古北水镇，
听闻古北水镇，
在北京的古镇当中很有名，
我按着快门的食指，开始跳动，
摄影，
是有瘾的。

而要登司马台长城，
需要穿过整个古北水镇，
并且价格不算便宜，
连同登长城缆车票，
一人280大洋。

利用城门前的一个水池，
拍下城门倒影。

戏台上两位相声演员在给大家逗乐，
其实我好想像一个普通游客一样，
没有大包小包的摄影器材，
没有三脚架，
拍照？一个手机足矣，
能够像他们一样十分休闲的去体验和感受，
但是因为摄影，
我必须要在最好的光线的时候站在一个最合适的机位，
因此很多本该驻足用心感悟的地方，
擦肩而过。
是的，
摄影是发现美，
然而，生活里有很多美好，
与摄影无关。

我也想坐下咂一口茶

看见那山峰间陡立的长城了吗？
那就是司马台长城，
是我今天的目的地。
我就是这样，
经常会因为自己的执念，
而忘记很多东西。
在我的世界里，
摄影和自驾旅行是互相依赖的，
自驾旅行是为了拍摄最美的风景，
而为了拍摄最美风景必须仰仗一辆忠诚可靠的座驾。

从进古镇大门到缆车的起点站，
竟然走了一个小时，
而最佳光影的时间，
已然错过。

下缆车奔赴最佳观景点的时候，
一对父子已经下山，
瞬间想起我小的时候，
也是父亲带着我登长城。

现场工作照

另一侧，
古镇已是华灯初上，
尽管天光已过，
能见赏这繁华的古镇夜色，
也算值得。

日薄西山

原本打算连星星也拍了，
然而管理员已经在督促我们下山了。。。

进入古镇游玩模式

从长城下来，
古北水镇已经不是如同白天那样人流穿息，
这和我平常经常去的丽江大理就不一样了，
越是深夜越喧哗。

不过我就是喜欢清静，
喜欢没有任何打扰的情况下去拍摄，
尽管此时我的肚子已经饿得呱呱叫了。。。

一路走，一路拍，
竟然拍到古镇的灯光都已关灭。
街头的店面早已打烊，
古北水镇，
其实是现代人仿照浙江乌镇打造的景区，
倒也精致繁华，
怎奈今日却是疲惫了，
并且饥肠辘辘，
走咯！

一家鲜榨果汁店的门头很有意思，
各种水果的排列，
非常有形式感，
颜色搭配也是非常好看。

一家店面门口的水族箱引起我的注意，
拍鱼，
一会儿，
半小时过去了。。。
忘记饿了。。。

这条金鱼看上去很不高兴的样子，
我叫它“不高兴先生”。。。

顺带一提，
古北水镇住宿比较贵，
都是千八百一晚的，
但是出了古镇，
驾车到古镇周边的村子，
住宿就会实在很多。

DAY3

夏天，
天亮得特别早，
尽管昨天很疲惫，
经过一夜回血，
血槽已满。

休息好的早上，才认真打量这个大灯的造型，
X40大灯光源为卤素光源，
灯组看上去非常犀利狡黠，
仿佛告诉我：
嘿，兄弟，你起晚了！昨天没拍着什么好东西吧？
快跟我走，我带你去新的地方！

昨天长城没有拍过瘾，
合计了一下，
去蟠龙山拍长城！

北京就是这样一个到处都是古迹的地方，
无人机一起飞就看到了长城。

高速公路横穿大山，
而长城飞檐于崇山峻岭之巅，
古时靠人力修建长城，
堪称奇迹！

前往蟠龙山路上，
放大来看奔腾X40的眼睛，
似乎没有那么凶悍了。
仿佛咧着大嘴说：对了，兄弟，这才是你该去的地方！

无人机最大的好处就是可以让你以平常难以达到的视角去观察世界，
生活中的很多东西也是一样，
需要你换个角度去看，
才能发现美。

就像这款奔腾X40，
轴距为2600mm，
在同级车中具有优势。
你不要嫌弃它小，
毕竟跟他差不多的同学们，
属它算比较大的了。

来到古北口文化文物旅游区，
在城门前拍一张庄重的到此一游

一座关公庙，
赶紧的让相机前去跪拜，
求关老爷保佑天空APEC蓝啊！
保佑我出大片啊！

奇怪的是之前并没有下雨，
彩虹却挂在半空。

顺着城门连接的一段长城爬到一座碉楼

叫小伙伴摆出的这个造型，
总是想到《大话西游》里面吴孟达那句台词：
老婆，出来看上帝。。。
实在是因为这里的感觉和电影里的太像。

而小伙伴则为我拍下了这张装酷的照片

回到城门，
一阵花香扑鼻而来，
没错，
就是X40身后的这棵大树。

寻香而去，
原来是从这树上结的花散出来的芬芳，
沁人心扉。
强大的汽车之家论坛网友，
有谁知道这是什么树吗？
回头我也买一棵栽我家自己院子去。

X40最吸引我的，
就是这看上去稳重大气的前脸。

奔腾X40配备了一键启动功能，
并还带有发动机自动启停功能，
这次北京行，
平均油耗在7.5。
奔腾X40也不会像某些SUV一样，
因为定位是SUV而放弃了内饰和内里的设计感；

X40的内饰，
与车身颜色像对应的，
橙色车内部也采用了橙色与黑色搭配，
后排腿部空间也是比较盈余的。

车门储物格就显得有点尴尬，
除了预先留置的一个放水杯的位置以外，
就连再多一瓶矿泉水也放不下，
当然，作为一个摄影师，
我更希望旁边能有一个放相机的地方。。。

中控台质感一般，
而8英寸触摸屏才是一大亮点。
包括奔腾自行开发的D-Life、车载蓝牙、百度carlife、外接音源播放，
D-Life功能非常多，
有像苹果手机siri的人机对话、导航、在线听歌、愉悦维修等服务，
甚至还可以同其他的奔腾车主进行社交。。。
感觉要抢走某些社交软件的市场啊，
这或许是社区化产品的基本思路吧。