女司机试驾宝骏310---好开不熄火
1 7 发布于 2017-11-01 08:04:29 只看楼主 热门标准
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国庆的时候,外甥女的310借来开了几天,给有意向买车的表妹试驾了一会,这个星期天,表妹说他的闺蜜想买车了,问我推荐什么车,我脱口而出,310自动挡呗,你不是开过说很好开吗?

车型:宝骏310自动挡

推荐理由:车小就是任性,停车啊,什么的都方便。

当然如果以后维修保养不差钱的,就奔驰宝马奥迪这些的吧!想经济又实惠就不要考虑这些了,还是自主品牌这些吧,雨燕,宝骏310这些都不错,车小停车方便,样子也不错,截止九月宝骏510累计销售21.50万,9月单月销量更是达到41031台;而310家族同样劲销151888台,月均销破万。所以不懂车的要买主流的车,就没错。

这个周末,我们四个一起去元通4S半日游了。

元通在黄岩,我们在温岭,来去100公里,为什么选择元通呢?一是因为刚上个周末车友会刚在元通自驾游过,轻车熟路,二是邹鹏经理豪爽,热情,没有领导一点架子,很好沟通,三是邹总答应我表妹优惠,这个买车的优惠谁也抗拒不了吧!

中午出发开了一个半小时,到了目的地,给我的560亮相一下,听说边上的宝骏车都是跟我一样的,老客户带来买车的,说明宝骏的车有多火。

进门第一眼就看见小舞台的主角----310了,边上这么多椅子要干啥,问了销售说明天要举行五菱宏光S3体验活动,早知道我明天来好了,还可以热闹热闹。

先去看主角吧!停在客厅里那辆是310手动挡,先不管了,去拍拍拍吧!


最满意的还是空间,空间表现是衡量一款车实用性的硬指标,几万块买辆小车显然不是拿来晒图装B的,是实实在在用来载人装物的,能做到“花小钱办大事”的才是一款合格的小车。7万多起步的飞度,空间表现一向被大家视为小型车的标杆,但宝骏310的轴距比飞度还要长20mm,空间堪比小型SUV,后备箱放倒后容积达到1000L。大款头下车就是你了。


停在4S店前面的蓝色310.

先看看自动挡的价格,说实话首先这个车的价位稍微有点高。

高配6万的价位,主要是接送孩子和上下班选择的余地还是很大的,其次,这个车的底盘看着有点低,以后走颠簸路要慢行,油耗行车电脑显示7.3,现在都是新手在很慢停停开开,老司机常开的应该还会下降,变速箱急加速有点顿挫感,不过可以接受。

接下来试驾去了,听邹总说这款车刚上牌,有临时牌照,正式牌照还没寄来,看来是处啊!

来到黄岩的一个什么糖厂,看见景色比较漂亮,停下来拍一张。

外观绝对是小车中的精品,绝对是耐看型,越看越好看。无论是空间,外形,对我来说都非常满意,尤其是动力,1.2L的发动机,跟我的荣光一样,非常省油,空间在我所同级别的这几款车中绝对是第一大,后排的腿部空间嗷嗷的。

尾部的设计十分讨巧,整体风格圆润饱满,两个尾灯造型别致,应该说是“可爱的恰到好处”,黑色下保险杠更是增加了一丝厚重感

跟卖塘的合个影。

前脸还是宝骏家族式U字型镀铬中网,犀利前大灯,前脸不算张扬但足够精致。侧面的上扬式腰线干净利落,下腰线棱角分明,营造出一个俯冲的姿态,简约而不简单的设计相当动感。



小车有天窗,还是不错的。不过遗憾的是不是全景天窗,我有点人心不足蛇吞象了。

车窗都有亮条搭配。

换挡拨片,轻松+/-挡
完美契合手型的曲线造型,解放视野的背面凹凸球面设计,用指尖去感受+/-挡切换的轻松洒脱。

旋钮换挡,旋转R、N、D、M挡 一个天生带感的换挡旋钮,新手上去也很容易学会,未来感光晕显示在夜晚加倍瞩目。只需轻轻一扭,R、N、D、M挡切换自如。

副驾的化妆镜也配备了灯,是不是专为女性设计的。不过遗憾的是留着一键启动的位置,没有一键启动的功能。

座椅撞色搭配,这些时尚元素都恰如其分的点缀其中,简约又足够精致。多功能方向盘、8英寸显示屏、橙色包边皮质座椅,每一个细节之处都有经过精心设计,也体现出厂家的非常可贵的造车态度

静看,试驾,一下午就很快过去了,表妹闺蜜总结就是非常喜欢,说原来担心还要请教练教上几天,开了310完全不用担心了,当场押金压了几百,改天回去选日子提车,我们也蹭了邹总的饭,回家前在美丽的夜景下给310来了几张美图。

最后编辑于2017-11-01 08:12:01
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