先自我介绍一下-本人是宝骏310w时尚型车主，提车已两个月了，由于受姑姑所托，表妹需要一款经济实惠又灵活小巧，好开顺手的小车。第一个就想到了刚刚上市的宝骏310自动档.所以当我开着我的旅行版多功能大家轿-宝骏310W路过4s，就决定试一试。
门口正好有一辆自动挡310，正脸一看和310W一样一样一样的，根本就分不出来。家族式盾型中网，丹凤眼的大灯。镀铬工艺做的是相当好。唯独对白色厌烦了-满大街都是哎。绕到后面看屁屁就完全和310w不同了。虽圆润却没有310w那么长那么丰满，相对310w的稳重， 这个pp比脸还要更能体现俏皮和活力。iAMT表明了它是一部非手动车型。可爱的尾灯与后雨刷的造型，怎么看怎么萌。4米出头的车身长度这份小巧灵活，更适合城市里代步，肯定受女孩子喜欢呀！
车内之前又了解了一下这些信息。和手动310并无太大区别 .基于cn180c，而我的310w是cn180w，反正就是细小的区别，都是基于180平台。还有配备那款经典的L2B发动机是已经在车辆铭牌上标明了。发动机的具体数据应该是最大功率82kw，147牛米。而这里的净功率是78kw，具体啥区别，我还真不知道。
走，去车里。这是女孩至关重要的选车因素。毕竟是给我表妹选车，发动机再牛x，性价比再高，女孩也不吃这套。

打开车门的一瞬间，迎面扑来一股活力四射的气息，最为点睛的就是这一抹拼接的橙色。用手摸了摸，皮料虽然是仿皮，但是手感特别好，坐起来软硬适中，包裹性很强。尤其要提到那两片硕大的护翼，绝不侧漏。手动调节座椅虽然没了bigger，但绝对够用。
双炮筒仪表，三辐牛头可上下调节多功能方向盘-蓝牙电话，音量大小，音源模式，定速巡航都在上面。方向盘下面切了一刀，颇显运动。其实这方向盘很多宝骏车型上都有。但仔细看，这牛头居然多了两个小耳朵，对，这就是换挡拨片了，右加＋左减-，厂家并没有忘记给予车主们手动换挡的乐趣。中控布局，多媒体8英寸屏幕带GPS导航模块，和手动档310并无区别。副驾位置一个真实存在的气囊。中间贯穿整个中控台的仿木纹装饰塑料板感觉挺有趣，和整个中控台的风格搭配显得简约精致，但是个人感觉与整车和橙色所凸显的运动活力有点不搭。、、

门内侧的储物空间也挺大，手位置的凹槽，下部可以轻松放两瓶矿泉水，门内把手同样是仿木纹，虽然整车内饰基本都是塑料，但是都做了皮纹软性材料包覆，摸起来并不生硬，敲起来也没有塑料那种清脆的声音。尤其与人体接触的手肘部位是皮质材料，相当舒服。还做了红色缝线点缀，赞一个。电动后视镜调节，中控锁，主驾一键降，四窗升降按钮都集成在上面。

腿部空间余量充足，前排自己合适的状态下，后排膝盖空间大约还有15厘米。虽然后排靠背不可调节，但角度不小，坐起来不会有直力感，坐姿比较安逸。

对于A0级小车来讲，这样的尾箱容量，令人感动。尾箱置物板用料厚实，盖板下还有个储物盒，下面则是一个非全尺寸的钢圈备胎，同样是玲珑，型号为115/70 R16.