首先是找到一个好的APP来辅助这次出行,当然车上的导航也会帮你规划行程,但是距离多了一百多公里,所以开始自己制作沿途路线.
经过实测,"小特"是款比较实用的软件,可以值得信赖.
出发吧
从长沙到昆明证实了一件事,沿途休息区没有一个有充电桩的,有两个规划了也装了充电桩,结果还没投入使用,经过第一次充电总结出:以超充为主,辅以国家电网.吐槽下国电充电速度,看图
所以又总结出:国电只要充到够允许你到超充,马上拔枪走人,在这我可耽误不了三四个小时.
上次超充95%显示里程数为:502公里.到下个超充实际里程为:432公里.以为平平安安的完全足够,结果这段路程Modle3??充95%电量实际续航为:432+13=445公里.全程空调23度,4级风,感觉不太满意.
从贵阳超充到昆明超充为505公里,所以中间用小特搜到充电桩,在曲靖补了口电,星星充电桩居然在一个很深的巷子里,我的天啊,充电速度还不错,补了一个小时电量就奔向目的地,昆明超充点
速度依然给力,地点在北京路俊发中心.顺利到达,感觉自己胆子挺大!
最后总结:
一,Modle3后驱长续航版充95%表显为505公里左右.实?续航为450公里左右.
二,速度超过120码和下雨道路对续航还是有影响.
三,长途旅行以超充为主,比百度地图多个百把公里不要计较,国充太慢,耗不起啊!
四,各地的充电桩一般数量不多,位置也不太好,所以要下车找找,不要坐在车上问,路人一般不知道.
五,期待单次实际续航到600公里左右的电车上市.