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提一个月MODEL3,使用感受、捯饬经历分享~
1 754 发布于 2019-08-19 10:12:36 只看楼主 热门标准
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其实关注特斯拉这个品牌很久了,从08年发布的第一款汽车产品Roadster、2012年的Model S,随后的Model X,再到2016年公开Model 3,每一款车型在发布后都会引起不小的话题,而本人也都会关注一下,了解一下电动车走向和未来的趋势,毕竟每个男人对车都有一种特殊的情感,也包括新时代产物电动车。

言归正传Model 3作为特斯拉后续推出的亲民价,走量车型确实得到了很多人的关注,而就在这个时候发现街上已经有很多Model 3了,自己一直在关注特斯拉和电动车,却一直没真正体验电动车带来的感受和改变,所以就决定入手一台。

2019年3月特斯拉把销售方式转移到网络上,这无疑方便了用户的选择和购买,网上下单购车现在已经成为很多车商卖车的一种方式,就在6月中旬决定下单购买了Model 3 双电机全轮驱动长续航版,黑色,自动驾驶没选装,后期可以购买,目前觉得没必要。

我的毛豆3素照没拍过,大家看了会不会有点不适应,哈哈,后面会给大家详细讲的。

7月16日拖车拖到店里(本人在大连一家汽车美容店做店长),所以就直接拖到店里了,当时没在就没有拍照片,只是店里的人告诉我车到了,说是大家都已经围观上了,我竟然没能第一眼看到它~~

充电桩经过老板的同意安装在了店里,欢迎小伙伴们来喝茶、充电哟(只有一个哈)

店里的茶台,欢迎大家来喝茶聊天~

使用及驾驶感受


说到驾驶感受,从拖到店里到今天开了1122公里,说实在的要全面的谈感受我觉得还远远不够,那就简单来说说我个人的一些感受。

1、外观做工:首先外观真的没得挑,但你要仔细的看的话,还是存在一些小问题,在我们行业施工之前都会对车的车身,车内做一个比较全面的检查,看看哪里有问题提前告知用户,所以不例外也对毛豆3检查了一番,比如车辆多处缝隙不对称,胶条松垮,漆面的小坑点等,不过这些小问题都被它的优点弥补了。内饰由于没有了仪表盘,加上木纹装饰整体就很简洁,本人非常喜欢。

后备箱处左右两边缝隙不对称

后备箱盖和后叶子板缝隙也是两边不对称,这些缝隙的问题,都不是很大,也不影响使用。

内饰非常简洁,营造一种简单舒服的感觉,其实现在车上很多按键根本用不到,我个人很喜欢这种感觉。

2、车机体验:毛豆3取消了仪表盘,所有功能都集合在15英寸的大屏上,速度、档位、电量、里程、空调、座椅加热等、所有的功能都在里面,起初没有仪表盘可能会有一点的不适应,不过很快就接受了这个设定,还有一点前方的视线是真开阔啊,车机容易上手,操作流畅度非常高,空调什么设置好还是可以实现盲操作的。

车辆速度、档位、电量等车辆信息和空调设置、座椅加热都集合在这块大屏上。

设置菜单界面很直观,每项只有一级菜单,操作非常流畅。

3、驾驶感受:开了1122公里,操控灵敏,方向盘有3种模型可调,本身车身小巧,过弯的时候非常灵活,地盘的支撑我个人感觉是那种比较舒适的软,又能很好的支撑车身各种姿态,电门比较灵敏轻轻一踩就有动力了,日常驾驶完完全全能满足,4.6S百公里加速不是吹的,毕竟电动车动力来的迅猛和快一些,超车,加速没有一点压力,不过还是要吐槽一下这个刹车,有点软,前半段会让你感觉刹不住,要稍微的再深踩一些,还有就是最好提前刹车,毕竟这个车动力来的太快,起步可以设置刹车缓行,这个不至于让你的起步直接踩电门窜出去的感觉。

手机绑定超级方便,功能非常全面,真的是智能改变生活。

施放刹车缓行在这里设置,我个人觉得刹车缓行很重要,松开刹车可以缓慢跟车。同时转向模式和能量回收根据个人感觉来选择。

4、使用感受:两个字吧,方便!当然要取决你充电的时候也方便,像我平时在店里的时候插上充就行,出去也不用找充电桩,也不用去加油站排队了。钥匙卡贴近B柱解锁,放到中央扶手那里启动车辆,下车还要放到B柱那锁车,稍微是有点麻烦的,用手机绑定车辆就方便多了,靠近解锁,下车走远锁车,也可以在手机上操作,查看车辆的各种状态。导航目前看来还是可以用的,看有的车友说不行,目前没出现什么问题,这个语音识别可就一般了,可能是我的海蛎子味的普通话它听不懂,反正不常用这个功能。

滴,刷卡,上车~~~

手机绑定显示信息全面,操作基本都能靠手机实现

解锁、启动、前后行李箱等等通通用手机操作~~

导航功能目前用没什么问题,用的频率不是很高,简洁版的腾讯地图

捯饬经历


下面就分享一下这段时间给这辆毛豆3都捯饬哪些东西了吧,有些个人觉得非常有必要,有些就是个人审美和喜欢的东西,不喜勿喷哈,欢迎大家一起交流,留下您宝贵的建议。车牌就不挡了,因为已经比较独特了,上路大家一眼可能就认出来了,看见的小伙伴嘀嘀~嘀嘀嘀~~

1、全车隐形车衣,可以很好的保护漆面,我本人是做这个的所以深刻了解它真的能保护漆面,不仅仅是提亮,原厂车漆真的只有那一次的工艺,后期喷漆工艺再好也是回不去最初那个状态的。

2、全车高端隔热膜,特斯拉的全玻璃顶,虽然已经有涂层了,但是还是很烤,很热,贴上隔热膜可以有效降低车内温度,紫外线的阻隔率达到99%,保护内饰,尤其那块木纹装饰板。

TUP大灯熏黑膜,能保护大灯灯罩不受高速行驶下小石子的撞击,不影响灯光,外观上还能提升整车颜值。

Alloygator轮毂保护圈,保护轮毂是很重要,主要是提升了颜值,红黑搭配,永不过时。

车门亮条贴成黑色了,既然红黑搭配,就要彻底,效果是不是很好。

同样,门把手贴黑~~

后视镜支撑处镀铬也贴黑了,再来点红色元素搭配,完美!

车身侧探头也贴黑,就是让它一点镀铬也不漏,该黑的全黑,红色点缀!

前后车标贴红,比较有视觉冲击,当然贴黑的话就有种黑武士的感觉。当然这个颜色可以根据自己的喜好来换,不是很麻烦。

碳纤+翻毛皮方向盘,也是红黑风格的搭配,运动感十足!

碳纤维处特写,就是这种感觉,这个纹理!

翻毛皮处特写,手感真的太好了!

车内件包上黑色鹿皮顶,遮阳板选择红色,红黑搭配。

遮阳板打开,镜子和照明灯都有。

红色安全带,请忽略B柱翻毛皮颜色,说好的红黑让它影响了,后期重新包一下

内饰哑光膜,这3处特别容易脏,指纹收集器。贴上哑光内饰膜不仅耐脏,还能防止划伤,还提升了质感。

无线充电板,这个没什么好说的,大部分车友都选择安装了,挺简单的,实用!

66号公路脚垫,这处目前先不执行红黑,哈哈,因为比较喜欢这个脚垫。

后排,还是带点红色的呀,哈哈哈哈

后排空调出风口,碳纤+黑红!

第一次在论坛发帖,很多不足之处请大家见谅,使用和驾乘的体验都是一些个人感受,如果大家有不同意见也可以和我互相交流,不喜勿喷,因为电动车这一块毕竟是小白,互相交流学习嘛,捯饬的这些东西呢,每个人审美都不一样,我个人是比较喜欢折腾这些,后期还会更新更多的捯饬经历。剧透,目前已经把钥匙卡的芯片融出来了,期待一下改钥匙卡的作业吧~

滴,上车走人~欢迎大家来和我交流!

钥匙卡改陶瓷戒指


改钥匙卡的作业终于来了,这段时间感谢大家的支持!在这里更新一下改钥匙的作业~

第一步首先是找个能放下卡片的容器,然后倒入这个309清洗液,也不是特别懂这个,但是这个东西能吧塑料慢慢分解。

倒入超过卡片高度的清洗液浸泡,操作时候最好带上手套。特斯拉的英文字母已经开始脱落了。

正反两面已经开始暴皮啦,好神奇。

背面已经爆开了。

2个小时后就是这个样子了。

慢慢把分解的卡残渣倒掉,小心的把这个东西取出来~千万不能有损坏,尤其2根特别细的铜线。

陶瓷戒指成品~

是不是特别精致~

相比卡片方便多了,带在手上,或者用链子串起来,最重要的是不用往中控上面放,上车踩刹车挂档就能走~

其实好多人说改钥匙卡没必要,又麻烦,又容易丢掉,又不实用。其实这个东西完全就是看个人的,喜欢搞点小东西,折腾一下,尝试一下,这就是一种生活的态度吧。

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最后编辑于2019-09-01 15:34:38
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