百公里加速时间：5.3秒，续航里程：600+，最高时速：225km，有着高铁感觉的线性加速，这就是对马斯克制造的电动车--特斯拉的基本描素；

我的MODEL3是今年5月12日网上订车、5月28日拖车把毛豆3送到家楼下，是不是跟淘宝一样的感觉；到今天跑了5000公里，2000公里的时候跑了第一次长途、订车前看了奔驰GLC300、沃尔沃XC90，当时正处在国五国六过度期间，一直犹豫就搁置了下来，5月12日我们两口当时在医院体检身体时谈到电动汽车，正好做完检查有个空闲时间，直接打车去了体验店，试驾回到店里、直接交了2万定金，现在看来当时真是一个正确的决定，每天下班路上都能看到中州大道金水立交上桥口警察在车流中截停限号车辆，而我们的车再也不用担心限号了，郑州平时限两个号，到秋冬季时会限单双号，下面我聊聊对电动车的使用感受：

1、与汽油车最大的区别就是不用加油不用去保养；可以像手机一样在家充完电上路；
2、其次就是全新的用车感受、科技改变生活；手机APP就可远程操控；行驶中可以主动避让有可能撞到你的车辆、已经体验了一次；车突然就自动打把并报警器蜂鸣，着实让我吓了一跳，它是为了避让我左后方快速贴近我的一辆车采取的措施，
3、自动辅助驾驶功能的确可以缓解驾驶疲劳；自动跟车、自动变线、沿标线中间行驶、全车配备的8个摄像头还有雷达和超声波传感器来达到它这些功能；这些功能在回南阳的高速公路上一一测试，非常好用、自动跟车变道非常顺畅。
4、现在车辆的软件更新非常快，QQ音乐、爱奇艺播放器、游戏、接打电话这些真的很人性化；
5、如果有想买的朋友可以使用我的推荐码：成功订购后我们双方都可以得到超级充电6个月免费的福利；不过电费还是蛮便宜的，我没有计算过，看帖子上有人算过，每公里6分钱，不知道准确不；
6、视觉上有阿斯顿马丁和保时捷的感觉，我的毛豆3是长续航版后驱的；充满电显示是523KM，按照车辆导航提示到达目的地后所剩电量基本与车提示一样，但是实际跑下来感觉是超出车辆提示、如果关闭空调关闭音响多跑十几公里应该没有问题。
7、6月5日下大雨，坑深水大，开着很担心怕损坏，还行不是纸糊的，只要水面低于12厘米都没问题；

有优点肯定就有缺点，下面就说说缺点：
1、底盘太低、下地下室还有路面突起夸张点的地方都要小心，
2、国家电网跟风建设的充电桩跟不上发展的趋势，现在车辆基本都是2015版的接口；很多偏远地市和高速服务区还是2011版的，没有充电的地方；真的不敢乱跑。
3、车门钢板应该很薄，不清楚是不是铝材的；容易碰伤、停车最好找豪车做邻居、或者找个宽的地方；我的已经被邻车磕了一个坑；
车辆接缝处间隙比较大，这也是网上吐槽比较多的；
4、大灯开启时机过于提前、大白天开到树荫下，大灯就开启了，阴天时候更是这样，
5、雨刮器自动挡时，洒水车喷花玻璃已经挡住视线了，它还没有启动，雨水密度和挂板节奏不协调，手动挡到是可以解决这个问题；
6、偶尔黑屏，这是个小概率事件，出现后我摸索的经验是，打开车门再关闭就恢复了，不知道还有其它更好的方法没有；
7、后尾箱不是电动的，现在十几万的车都是电动了；

下面是我在使用过程中遇到的疑问，其实不是问题，说明书仔细读过后都会迎刃而解，给准备买车的和刚接车的提供点经验：
1、刚接到新车，车辆需要自适应环境、需要跑几十或者百十公里完成校准；
2、空调不分冷热，靠调整度数改变冷暖风、空调还是炒鸡给力的，可分叉出风，；
3、在晚上要调整一下车灯，我的车刚出厂设置的有点高，车灯贼亮，对面司机经常给我闪灯，后来才意识到不开远光灯对方也受不了；
4、动力回收需要一段时间适应，收油车速马上就有反应，没有滑行很远这一说，
5、家里人需要开车、手机授权后，原车带的卡就不用带了，这个APP可以提前打开空调；看到温度下来后再去开车，非常方便给力，
6、车燥的问题，个人感觉还是可以接受，可能是没开过太好的车，在吵杂的路面关上窗户可以很明显的静音；
7、音响没有惊艳的效果，但是12个音箱还是可以听出来分区的；8、内饰很简洁、座椅包裹性很好，但是在车里坐久了腰会疼；车里的脚垫很一般，需要提前在某宝上提前采购；包括后备箱的垫子，
9、大屏还是需要贴膜的，国外有车损记录，大屏的玻璃飞溅伤到车里的人员，
10、自动泊车好使、只有它认为可以停的地方、你点击开始、它一定比你停的规矩、左右前后正好；
11、召唤功能、这个设计非常人性化、相邻的车不允许你打开车门时，只需用此功能把车向前或向后开出来再坐上去驾驶即可；但是这个功能时好时坏，经常提示无法连接车辆，操作一半就停下来了、我目前还不清楚是手机还是车辆的原因；
12、充电的原则是20%-80%；6月12日用时8小时20分钟从112KM充电到468KM，跑了230KM，再从121Km充电到468KM，经计算城市道路空调、照明、音响损耗应该占里程的35%、每天停放车辆自耗3㎞。

啰啰嗦嗦说这么多，一个是分享一下用车的体会，一个是给新人选车提供个参考；电动车虽然现在电池还不是很成熟，人们还很担心电池衰减问题，我相信随着时间的推移，科技的发展，电动车一定是一个趋势，家庭第二辆车一定首选电动车，充电的地方，如果按照车辆导航的线路指引，你的车可以到达中国各个地方；毕竟随车载的线充直接***空调插座上就可以充电，（这根线不便宜，建议车主放家里，用的时候在装车上，我的线在贴威固膜的时候被偷走了，店里没监控，自认倒霉）；上海有个车主前段时间把车开到了拉萨;10月底原计划开着我的电车从郑州经九华山到普陀山，最后因为假期太短了，用朋友的油车跑了一趟，沿途侦查过了，服务区基本都是国家电网标配2015版的直流充电桩4台，电费1.9元；下次一定找时间开电车跑一趟。