说到买中级车，国内市场上一直被奔驰宝马奥迪“霸占”着。我也不能免俗，在换车的时候，都考虑了一下。因为我是老奔驰c200的车主，自然优先考虑了奔驰E，不过看过几次实车觉得E级真心还是四个圆灯的那代好看。现在的E略显浮夸。我这人比较闷，往好了说叫内敛不张扬，所以挑车也不想那么咋呼，于是挥别了奔驰。同样的道理，我更不会去买一台宝马5系。剩下一个奥迪A6，见得太多实在是提不起热情来了。

好在这个级别，还有一个捷豹XF可以选。虽然起初对这车不是特别了解，但凭借极度优雅的外观造型，说一见钟情也不为过。照朋友的说法，这车在国内正因为不是主流，加上工艺啊性能啊又非常突出，反倒成了品味之选。只不过起初一直以为这牌子高高在上买不起。偶然机会得知这车有相当不错的优惠政策，顿时就来了劲。

和老婆一起去看车，女人家么不懂，这牌子说了一万遍都记不住，我说你就记着英国王室用车就行了。哈哈，给自己脸上贴金了。对于外观，老婆和我一样是充分认可的。很优雅很别致，确实是那种比较内敛的气质。虽说不如国产那些加长的空间巨大，但我们觉得后排利用率其实也并非那么高，实在没比较整个加长的还给停车增加难度，不管怎么说总比我的奔驰c大而且豪华很多。

销售安排试乘试驾，我让老婆坐前面自己钻到后排（我人高，至少可以直观了解后排空间和舒适度），出店拐了几个弯居然上了高架，我暗喜，城区拥堵路面慢慢挪腾能试得出个啥来。走了好长一段路下了高架调头，就换我开了。因为新车不熟悉，变道准备杀回高架的时候疏忽没看到后车，销售提醒我立刻紧急打了下方向。正是这一下紧急变线，刚才还软趴趴怪舒服的避震一下子摇身一变，干脆利落地把车拽了过来，而且回正后丝毫没有晃动。我原本以为这车开起来会像美式车那么“悠”，原来我真的小看这车了。刚才坐后排已经体验过120速度的隔音很满意。轮到自己开，当然重点是体会下加速感，还有油门啊刹车什么的是否跟脚。综合下来还是很满意的，就算是没有接触过的车，也能很快掌握。

回到店里面对不置可否的老婆，用最后一张价格牌取得了压倒性的支持。考虑到丰富的配置，其实比买同价位的奔驰宝马要合算太多。其他关于这车的情况自己也都事先了解过，不必多啰嗦直接到了订车环节。2.0T豪华版，78折入手，不知道这个价格算合适么？