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论汽车的养护。小投入,大回报
1 74 发布于 2017-11-09 11:58:18 只看楼主 热门标准
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  前段时间发过一个帖子,问大家有没有遇到过捷豹XF2.0T涡轮不介入的问题。我一直出差的原因,所以我迟迟没去4s店检查,就在没有涡轮介入的情况下大概开了2个月,有天我实在受不了了,我决心一定要把这个问题解决了,首先我想到的就是我刷过ECU 程序,会不会是程序的问题


先把程序恢复出厂,然后出去试车,结果还是一样的,涡轮不介入,跑起来很肉。所以这个时候我就觉得肯定是涡轮坏了这是我最不愿意面对的问题(因为要花好多钱修)接着我就开去我们那的4s店决定放去那检测维修,总感觉会有大事发生,大事真的来了。开去4S店之后,他们开始对我的车子进行检查,电脑检测。当他们把发动机的机油尺拉出来的时候,大家都惊呆了对就是这个表情。机油尺上一滴机油都不挂了,真的是一滴都没有。我的天哪,当天我还开了差不多300多公里的路呢,这个时候一名很专业的4s店大师傅说,这车发动机肯定坏了,你直接换发动机吧,别修了。我的第一反应是,发动机不可能坏了,因为我刚开了300多公里,我很清楚,我的车只是涡轮不介入,发动机肯定没有一点问题。经过我的坚持,他们最后让我把车停在4s店一晚,他们好好检测,第二天给我答复。第二天上午9点多4s店售后的妹子发来微信告诉我他们已经的出结果了,维修清单也列出来了,让我过目一下,看看修不修。我看到维修单后我说我一会来把车开车(维修单的图片当时没有保存,金额大概是10万多人民币)



10万多,我修就是我傻!我果断把车开出来了,然后先去把保养做了,换上新的机油机滤。我冷静的思考了一下,我觉得我的发动机没有任何拉缸的现象,我开的好好的,发动机怎么可能坏了。我联系了我朋友,乘着要出国出差的时间,把车放去朋友那让他们全部拆出来,仔仔细细的检查一遍。






经过全面检查,最后确认只有涡轮坏了,发动机一点问题都没有,我这才明白发动机添加剂的正确使用确实可以给自己的车子减少经济损失。如果我没有选择正确的品牌,如果没有坚持使用,那可能这次我真的要花10多万去修这台车,但是这次只花了一小部分钱就搞定了所有。

引擎加强自动修复剂

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所以说养护养护,养车和保护车是分不开的。
下面要吐槽一下我车子新遇到的问题,老是提醒我防冻液位低


这也是蛮恶心的,车子开着开着就跳出来了但是防冻液明明就不少啊。不知道车友们有没有遇到类似情况?最近车子就没怎么折腾了,就把避震给调高了些,因为经常开着车子到处跑,之前的避震高度在我这个城市开是没啥问题,下地库也可以,但是去到别的城市,问题还是挺多的,下地库拖地都好几次了,所以回来后赶紧调高了点。现在的高度已经没有一点问题了,可以应付所有地库。然后换了套新的轮毂,刹车盘换成了划线盘。

比之前高了点,但还是蛮帅的


一个苹果6s的高度

前面2指

后面差不多2指半

轮毂还是选19寸的,黑色。换了红色的螺丝帽,还有原厂替换的划线盘

这次就先分享这些,有兴趣的车友可以加微信交流一下

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