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【胖胖拍车】我有我理由,超级奶爸首提—广西第一部捷豹XF旅行版
1 285 发布于 2018-12-17 15:22:18 只看楼主 热门标准
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【前言】



大家好,我是来自红人馆的小鳄鱼的相机,
作为一枚称职的相机,除了拍景拍美食拍老婆外,我还喜欢拍车。
作为一个混迹在汽车之家十年之久的老粉丝,对车的热爱不亚于对美食和老婆的热爱,
于是就有了我的这个新栏目——【胖胖拍车】.



意在定位于拍摄身边80后朋友的座驾,
作为鲜明色彩的80后一代,是独立特行也是社会的中坚力量,机会与压力并存,
【胖胖拍车】将带你走进80后的世界,分享他们的购车心路与用车经历。
同时,欢迎关注我们的另一档栏目——【吃货爱旅行】,
讲述80后小夫妻在旅行道路?寻找美食的故事,内有大量攻略和超高性价比酒店美图。

2016年,我们得到了这样一条消息,因为受到市场挤压,捷豹XF旅行车将不会被研发。
相机身为一个捷豹XF的车主,知道这一优雅而经典的车型即将消失时,不免有些惋惜,不过这一次捷豹路虎又食言了!2017年,全新XF旅行版接替进口XF,进入中国!


【费用明细】


车型:捷豹XF SPORT BRAKE 250PS 两驱 风华版 剧院红
价格:38W
落地:43W

【车主故事】


【胖胖拍车】第四季,给大家带来的是非常非常少,而且是野生的捷豹XF SPORT BRAKE 旅行车 风华版 
让我们首先来看看旅行车的竞品SUV在市场的表现吧。
1.SUV可以得到相似的空间和装载能力。2.还有旅行车不能比拟的道路通过性和越野性能。
3.由于目前大部分的旅行都还是进口车,价格和同级别的SUV相差不大,有些车型的价格甚至比SUV还要高。
所以,在中国市场上,旅行车市一直是鸡肋般的存在。

而我们这期的车主阿海并非旅行车情怀粉,死忠党。
是什么原因让他去选择旅行车而不是SUV呢?让我们进入车主故事环节。说说背后的故事。

捷豹XF SPORT BRAKE 250PS 两驱 风华版 剧院红


【购车心路】


还没有提XF旅行版之前,
阿海的车库里有两部车:轻度改装过的本田飞度和大众尚酷。
喜欢操控的他,两部车子每星期轮换着开。

一晃2年过去了,阿海荣升为奶爸。随着女儿出行物品的日益增多,
飞度和尚酷的装载空间和车内空间就相形见肘。
尚酷,双门跑车,后排出入不便。两厢飞度的尾箱空间不太满意,放置了婴儿车后几乎没了空间。
于是买车的计划必须实行了。


和大多数人一样,他先考虑的是SUV,首先吸引他的是捷豹F-PACE,
和保时捷MACAN同级别的车型,操控,动力和实用性,还有巨大的优惠力度,简直就像为他量身打造一样。
可是,他的老婆觉得F-PACE的车身离地比较高,即使在装了电动踏板,怀抱着小宝宝时上下车依然不是很方便。于是他考虑了许久,为了家人的舒适和安全,还是忍痛放弃了。


当正犯愁时,他在展厅里打开XF旅行版的电动尾门,看着旅行版宽大的装载空间,
他对自己说:对!这才是我需要的车子。
捷豹XF旅行版尾箱空间有565升,如果把座椅放倒后最大空间可以达到1700升。
这已经完全满足了他平常的日常接送宝宝和日常出行的需要了。


当然了柔美的线条和与众不同的格调,也是阿海选择它的重要原因。
虽然F PACE也样样击中他的POINT,但是,和家庭需要起冲突时,阿海会毫不犹豫的牺牲自己的喜好,
此时的他更需要做好一个称职的好奶爸,让女儿快快乐乐的成长。


【修长柔美的外观】



如果不看侧面,这外观和XF有这90%的相像度,
要是我不说的话,几乎没人能从正面的照片中辨别出这是XF还是XF SPORT BRAKE旅行版.


车身稍转,转至我认为它最好看的角度。
旅行车外观最大的特点,在我镜头中显现开来了。
XF SPORT BRAKE给我的第一感觉是这外观比XF要来得更运动和紧凑些。



车身的下半部分的腰线和XF大致相同,都是由车头前方开始,贯穿至后尾灯结束。
而在车顶后部则多出了一条优美的抛物线,在车尾落下。
优雅而不失动感。


由于镀铬装饰条的勾勒,整部车子显得十分修长,感觉上甚至比XFL要修长的得多。
而实际上,它的长度只有4965mm。比XFL的5093mm车长,短了128mm。


电动尾门为全系标配,开口足够的大,放置大件的物品很方便。
但是,缺点也很明显,就是电子尾门开关按键设置得太高了,对小个子的女生来说不够友好。


XF SPORT BRAKE的排气管是圆形双边双出,凸显运动基因。而国产XFL为镀铬的方形排气管,显得更商务化。
这里要吐糟一下捷豹的做工。这两根排气管竟然不在一个水平线上。
嗯,我想对阿海说的是:恭喜你!买到了真捷豹!


在车顶尾部多了一个小尾翼,与后窗构成一个“Z”的形状。
这个相识的尾翼造型在捷豹E-PACE和F-PACE上都有出现。
这个可不是样子货,在高速行驶的时候可以起到扰流和增加下压力的作用。
捷豹设计总监Ian Callum说过,XF车身上面每一条线条都是有用的。


尾灯继续沿用XF的设计,镀铬条横穿整个尾部。
对比已经国产了的XFL,车尾没有这么多BLING,BLING的镀铬件,反而显得简洁运动。


这次我们拍摄的车辆是两驱风华版,也就是低配版本。风华版标配的是远近氙气大灯。
如果要选装LED的话,提车日期将会遥遥无期。
前杠造型和XF基本上没有区别。


既然是旅行车怎么能少得了行李架呢。
行李架是XF SPORT BRAKE的标配,不需要另外选装。
行李架内藏有导轨,是可以使用的。


翼子板当然也少不了BLINGM,BLING的元素。捷豹似乎在哪里都不会放过打标签的机会。
比如这个翼子板的为疏导气流而设置的风口上的镀铬装饰条,俨然成为了捷豹车系的标志性装饰之一。


XF SPORT BRAKE风华版使用了固特异的235/55/R17的轮胎。
这个规格的轮胎在这个价位上的车型搭配上确实有些小气。
隔壁家宝马,奔驰都18英寸的轮胎起步,这个尺寸确实有点说不过去了。


轮毂的款式是经销商随机配的,未能自定义,
所幸款式还算不错。


【经典运动的内饰】


由于车主没有选装捷豹In control系统,这台XF SPORT BRAKE风华版配置的是8英寸的触摸屏。
虽然屏幕分辨率不错,但是由于In control 系统的缺失,车机功能损失也是巨大的。

比如说,没有10英寸的多媒体触摸屏,没有全液晶仪表盘,
车载WIFI,Carplay,车辆动态信息调节甚至连原厂盲区辅助系统都无法后期加装等等。。。
如果以后对捷豹XF SPORT BRAKE 风华版有兴趣的童鞋,一定一定要选装In control系统。


三幅方向盘造型经典而且运动,虽然有些偏大,
但配合坐姿较低的座椅,让人很有驾驶的欲望。


特别要说的是方向盘的皮质用料细腻,手感很好,
能感觉到细小的皮质颗粒,同时防滑性也做得不错。


可升降的旋转换挡杆---捷豹车型重要的标志性配置。
美中不足的是旋钮的上方使用的是黑色钢琴烤漆,阿海在提车的第二天就被钥匙刮花了,
索性套了个捷豹换挡杆装饰盖把它保护起来。


没有配备英国之宝音响,
阿海总是觉得原厂音响音质一般,下个月打算升级一下音响。


用真皮包覆的车门,整体设计简约。
但是,车顶使用网格布包覆,档次远不如国产的XFL的使用翻毛皮进行包覆来得高。


后排一键放倒后排座椅的按键(后排座椅支持4:2:4放倒),12V电压插座,挂钩,铝合金防刮条。
这都是XF旅行版独有的装备。




【灵动的驾驶感受】



XF SPORT BRAKE的驾驶感受和XF差不多一致。
但是XFL的保有量比XF多得多,那我就着重说一下它和XFL在驾乘感上的区别。
XF 旅行版继承了捷豹家族一贯的轻快感,就是你开着一部近5米长的车子,但是却像开着一部紧凑级别的家用车。
XFL在国产化以后却失去了这种感觉,追求开起来高级感和沉稳感。

很多时候,XF旅行版和XFL更像是两部不同的车。
打个比方说,XF旅行版在低速时车头和方向盘的力度都要比国产的轻,
车头的转向更快。方向盘传递出来的信息更多,更多的是运动诉求。


而XFL的操控感可以形容为经过中国改良后的西餐。悬挂比XF来得要更软,
方向盘的回馈力度更沉,车头相对于XF来说指向稍慢。
但是,却能给人一种中大型豪华车应该有的沉稳感和商务感,方向盘无时无刻不在提醒你,我的长度有5米1。
相对比来说,XFL的调教更适合国内的道路和大部分消费者的乘坐感受,
对于中国市场来说XF旅行版的底盘调教确实有些偏激。


XF SPORT BRAKE 2.0T 250PS 两驱 风华版 搭载的是Ingenium2.0T涡轮发动机。
由于偏运动化的调教,即使是在普通模式下油门也依旧灵敏。
在普通模式下,发动机转速在1000-2000转时车子动力输出很线性,很合适接送娃,买买菜,游游车河。

到了3000转以后(或者按下SOPRT键,把档把旋到S档),这只豹子才真正苏醒,
方向变沉,油门比原来还灵敏,车头变得更加的活跃,它时刻都在挑逗着你的神经。
想要把它开得快更快一些。这才是捷豹驾驶乐趣的所在。



【总结后记】


XF旅行版上市已经有快一年的时间了,
而阿海去上个月提车上牌才发现,他的XF旅行版还是全广西第一部。
虽然他的车子在路上跑,回头率是杠杠的。



但是在用车却遇到了不小的问题,比如说配件稀少,就连网上也未必能淘到;
低速时换挡略有顿挫;车内味道难以散去等等。。。。。可是瑕不掩瑜,无论怎样,都是自己的选择。
旅行车在国内仍然属于一个小众冷门的车系,虽然它好开,能装,也能抓人眼球。
但是在SUV市场火爆情况之下,想在其市场份额内分一杯羹还是需要很长一段时间。


最后,打一个小广告,广西当地的车友们,如果想让小鳄鱼的相机给你们爱车拍照的话,点关注后请私信我,
我将用最有诚意的作品和您交换爱车故事,请你将用车,选车故事告诉我。
本期胖胖拍车到这里就结束了。我们下期再见。


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