算不算标题党
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言归正传:
年后纠结换车,牧马人开了六年,沙漠去了几次,室内代步有些笨拙,近几年因工作原因,出行也会少很多,还是换了吧!
虽说年龄越来越大,可骨子里不安分的因子却未远行,对于车辆的动力,在考虑兜里的米米可行之中,还是优先了6缸动力。五系,E级,A6不是我的菜,我喜欢小众一些的车,最初去看了大陆,CT6,辉昂,途昂,航海家(2.7试驾的mkx),甚至于冒充大款看了总裁、ghibli,一系列的试驾,各个车辆优劣不在此评述(毕竟是试驾,就像寒冬腊月路边看美女,最多看个脸,哪知道哪个才是最有料的)以上车型确定了林肯大陆,尊耀加配,到现在我也认为他是同价格配置最高,舒适最好的。
无意之中,汽车之家看到捷豹二手车,0公里,未上牌,库存捷豹17款加配xfl3.0,询价后感觉是真合适啊,心里那个痒啊(恋过一段豹纹。。你懂得),第二天迫不及待到了我们当地4S,刚好试驾车一台17款3.0,交驾驶证,办手续,试驾,出门右转,缓行一公里,右转进入内部道路,都到了洞口了,还客气啥,开整啊!
赛道模式,S档,一下必须到底,160,缓弯,继续到底,发动机的活塞运动,排气管的狂烈喘息,***,***!时速170-180-190-195,叮铃,电话进来了,不甘心的松掉油门,我还没玩够
。
停车,接电话,迅速回4S,路上粗略问了一下,没有现车,试驾车出售,咱能考虑二手的吗?绝不(一万个装XX中)。销售xj丐版5x带走,感觉车还是太大了(其实是米米太少了
),虽说内饰及舒适性比xfl好很多,奈何没有大车位啊。
回头联系了北京的库存,说是就一台,几个人都有求购意向,果断放弃,继续寻找。
3月12日,京沪高速,临沂工地路上,翻看xfl测评,汽车之家推荐了当地4S,打电话一问,刚好有车,直奔店内,询价砍价,交钱买保险提车走人,总用时俩小时,接回了我的“宝贝”!
插科打诨至此结束,说一下正经的用车感受吧:
近1900公里,七百公里高速,剩余路况还算不错,室内加市郊,碰到过压车,没堵死过。公里有了,说说油耗
前九百公里的时候表显11.9,到发帖,细算了一下加油数量,10.58,百公里油耗
油表非常准,百公里油耗基本无误差。
动力储备较充足,只要你敢踩,我就敢来,一百八,油门到底,照样推背。
外观内饰还算适合我这个本命年的年轻小老头。
行车系统及娱乐系统较为容易上手(买过的车,从没看过说明书
)。
着车瞬间,声浪还是非常好听的。
都在吐槽操控,宝马7系及x5开的较多,我却感觉变道时xfl车身的稳定却要好很多,我自己的驾驶感觉小豹子不像是近5米1的车,较为轻巧,方向回馈感极强。
价格巨优惠,新车性价比颇高!
因是库存时间较长,刚开始时速80公里后轮颠簸,现在50多点颠簸,做了定位及动平衡,无误,应该是胎面稍有变形。
多了运动少了舒适,鱼与熊掌不可兼得,古人诚不误我!吐槽减震悬挂,是真硬啊,比我硬多了。。。路况不好,细微颠簸根本无法过滤,全部通过硬硬的座椅传递到我***的***上。
手机酷狗,汽车xfl模式匹配,蓝牙连接,重低音稍高,左侧后视镜有震音。
3.0的发动机,机油需要整整八升,保养贵死零整比巨高。人家740的小保养,厂家老***搞活动:客官里面请,俺家姑娘来献身,2000大洋能三次。。。
说修不好的捷豹,我没有太多发言权,毕竟是新车,但是在此强烈吐槽一下某家4S,刷完bcm,不校准大灯,晚上一开灯,立马近光灯故障,第二天又跑了一趟校准就好了,上午十一点到店就做个动平衡、四轮定位及bcm升级,弄到下午4点,中间洗车竟然一个小时,让我对于售后的水平大大大的不信任!!到底是车辆问题不好解决,还是人员技术应当提高,呼吁奇瑞捷豹认真对待!
钥匙镇楼,版主呢,版主呢,出来***啦!!!