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96小伙摇身变成“油腻大叔”之捷豹XFL提车记

1 307 发布于 2019-10-14 15:20:16 只看楼主修改帖子

感谢汽车之家，认识了很多朋友！
求XFL18寸高配原厂拆车轮毂，成色要新，有的回复我下,非常感谢

相信每个男人心里都有一辆超跑。

我有个有钱的邻居，A8、7系、特斯拉、还有一辆敞篷跑车，当时并不认识，只是觉得这个车好酷，此后就在我心里深深落下了种子。不夸张的说我上了大学以后才知道，这是捷豹，好奇问了邻居价格，落地价近百万，这个念想，又在我心里慢慢淡了...

有次邻居出门，在打开敞篷，我站在旁边认认真真的看了30秒，然后用羡慕的目光目送邻居开车扬长而去，回响在街道的是高昂的排气轰鸣声。

我曾经也有梦想，大学毕业后，也信誓旦旦的给女朋友吹过牛逼，说自己25岁之前一定会买宝马！当时特别的喜欢宝马3系，听别人说这车加速怎么怎么快，操控怎么怎么好，又是后轮驱动，可以漂移，听的神魂颠倒。

就这样，一转眼，毕业了，平时工作也比较忙，当时唯一的乐趣就是逛汽车之家，看看3系论坛。一次偶然，看到一篇***，捷豹XE要国产了！捷豹XE我非常喜欢，但是43万起售价，让我望而却步，发布会当天，我坐在小雪佛兰里看完了整个过程，国产XEL公布了起售价：28.88万，当时心里默念了一万遍，这车是我的了！

然而，现在毕业3年半了，我坐在我的XFL里跟你们分享这些，当年吹下的牛逼，也算是实现了，甚至超出了许多。现在开了1000多公里，跟汽车之家的朋友们分享一些我的用车感受。（文末有彩蛋！）

1、外观

特别喜欢这个尾灯，XE、XF、XJ、F-Type...

整体照，个人觉得这个角度最好看，这是一辆越看越顺眼的车

轮胎其实挺大的，轮毂丑了点

，不知道设计师咋想的

大灯有个小小的LOGO，非常好看

倍耐力P0轮胎245/45/R18,轮子挺大的，胎噪挺大的。（有点惨，1000公里的时候右边两个都扎过一次了

）

车头真好看

，某宝买的立标，大号的粘贴式的，以后看腻了可以撕掉

大屁股~经典的尾灯，夜晚亮起来真的太好看了

外观篇结束

2、内饰

Kaws出风口香薰

，给内饰增添点色彩

方向盘粗细程度很不错，手感很棒

果然C级车都是为后排制造的，后门打开角度接近90度，上下车非常方便

后排打滚没问题，后排座椅也很长，但是座椅有点硬，朋友说坐久了屁股疼

喜欢这个内饰，简单。用料挺厚道的，能摸得到的基本都是皮质包裹

方向盘握着挺舒服的，速度快了以后方向盘会变重

启动以后旋档升起，很有仪式感（据说最后一代旋档了）

环抱式座舱，喜欢，但是缝隙的灰会很难清理

座椅稍微有点硬，但对我来说还好，开久了屁股不疼

层次分明的车门样式，很好看，Meridian音响，喇叭数量有点少，音质还行吧

车内外随处可见的LOGO，晚上会发光

还是喜欢传统的机械仪表，1300KM了，油耗11L/KM，平时开开8-15油耗都有，也不太在乎油耗

广角的倒车影像，白天挺好用的，晚上的时候比较模糊

阴雨绵绵~

冬天都没到，怎么感觉春天来了...

氙气大灯的没有LED的好看

钥匙扣+立标

据说这样可以认证？

3、用车感受

目前1300KM，希望我的分享对大家有帮助

优点：1）外观是我选择的第一原因，每次下车都喜欢回头望几眼。2）隔音挺不错的，要比XEL好，关上窗户，基本听不到外界的声音，倍耐力P0运动胎，胎噪是有，但我一般开车都关窗，没什么影响。 3）200马力，平常开真的够用了，这么大个车，就别想着0-1几秒几秒了。4）座椅舒适性也不错，不知道是不是我的要求不高。5）后排空间真的巨大，比XEL大了不是一点点。

缺点：1）最想吐槽的就是低速顿挫，以致我宁愿绕路都不要去堵...2）启动时发动机抖动，很明显。3）车内异响，目前有两处，一处副驾驶安全带卡扣，另一处时有，还不知道是哪里。4）轮毂样式是真丑，无奈店里只有这个样式的现车，不想等，就要了。

跟朋友的车合影~我的车牌就不打马赛克了，浙江横店，路上遇见的车友滴滴。

有人说，车只是一个代步工具，那我觉得，你不如去坐公交车。车更像是一个朋友，一个伙伴，甚至是全部。

最伟大的汽车节目TOP Gear 里面说过一句话：如果你买了一辆车回家锁车的时候，你连回头都没看一眼这个车，那么对不起兄弟，你买错车了。