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瑞风M4，开年提车一个月用车感受
年后二月底提的车，这期间开了一千两百多公里，我的小舅子自从上次知道我提车之后，就老我往我家跑每次都借口说想要摸摸新的感觉。得开我的车出来溜一圈，他自己也爱上了这台瑞风M4的实用性，因为他跟我家的情况是一样的。也是有两个小孩，然后他跟我老丈人还是在一起住的，所以每次出门总是开一台车，然后还有两个人得打车。确实是不方便，而且他工作的地点就在我附近。也是一样想着要买一台既能拉人又能拉货的车。能够多少赚点补贴，补贴家用，提升提升生活品质。
这天陪我小舅子刚去订了车，买的跟我是同样的配置一样也是没有选装。这刚从店里出来。我看着路边有车位，心血来潮让小舅子把车停一旁，拍一拍车来跟大家分享分享我的这台瑞风M4的一些感受。
车身虽大，但是开着并没有什么太大压力的，因为窗线比较低，再加上坐姿比较高，所以坐在车里视线还是比较好的，后视镜也是比较宽大的，所以不会有太大的盲区。
刚把提车回家的时候，我老婆一直说我怎么买这么大一台车回来，停车都不好停，但是是加上虽然说车长达到了5m2，但是停标准车位还是完全没有问题的。前后还有空间的富余，车身并不会超出标线。特地让小舅子把停好车往后倒一道，让车尾与后标线齐平，可以看出车头的空间富余还是蛮大的，有六十公分左右。
这是第二排的空间表现，能够前后调节的范围还是蛮大的。我的身高是1m75，坐在第二排，把座椅调到最前，膝盖与前排座椅还有不到两指的空间，那第三排就能获得巨大的乘坐空间。我现在调节的位置也并不是最靠后的，是前后排都处于一个比较宽敞的程度。不管是第二排还是第三排，座椅的腿部空间都还是蛮大的。
这台车也能算是双区的空调吧，虽然说车厢很大。但是在B柱以及C柱附近也各有出风口，特别是B柱居然有六个出风口。这么热的天气，只要开空调十几分钟，整台车的车厢都能凉快下来。
车内的空间布局真的是比较合理的，中控台上面大中小组有四个储物格，而且方向盘左侧也依然有一个比较小的储物格。随身的一些物品很轻松就能找到地方可以放，而且扶手箱的储物空间也比较大，并且不是开放式的，也是可以封闭起来的。
这台M4是车身虽大，但是开着却还蛮灵活。有种开SUV的感觉，我小舅子也是看中我这台车技能拉人又能拉货，能跑能装。并且也并不怎么费油，所以才选择买一台我的同款车型，我觉得这台车也确实是挺值得买的，实用性还蛮强的。
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