开了很久的思域，媳妇儿一直念叨着车又小又挤，坐着还抖的很，前段时间我家新添了一张小嘴，咱以后也是一名宝爸了哈哈，换车是势在必行了。我俩看了很久的车，正好是看到传祺GS8五座版上市了，以前一直认为国产车整体不如合资车，不得不说，我真是落伍了，传祺GS8完全超乎我的想象，这个五座版新车上市才15w左右，但这个配置是真的让我完全想不到。

GS8这车作为一款SUV，轴距有2920mm，不折不扣的是一辆大体型车了，二排头部和腿部空间给的很足，我身高一米八体重也有一百四，肯定不算小个子吧，我翘个二郎腿都没问题，正常坐姿头顶也有一拳多的空余。而且这车还特别能装，后备箱说是同级最大没问题，最大载物容量有1859L，常规行李箱随便放几个都是小CASE!
别看这车空间大，但这车的动力也是一点儿都不含糊啊!搭载具有"国产最强2.0T"之称的钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩有400N.m，这动力，杠杠的!配合广汽自研的影子车手自适应控制技术，不管啥路况都不怕，加速和超车的动力响应很给力!钜星底盘有双液压悬置和374个减震器调校方案，车开起来太稳了，一点儿都不比合资车差哈!不得不说比我以前开的那个车爽太多!又稳又顺滑!

而且这车还配备了可以一键激活的L2级驾驶辅助功能，多方便不比我多说了吧。传祺GS8还在360全景的基础上，通过车底透明化实现540全景影像功能，可以最大化避开危险路况，尤其是新手判断不清车轮的位置的情况下，这个功能就很有优势了，哈哈。

最让我惊喜的还有一点，想必大家都知道，国标对于顶压性能的要求是车辆可承受1.5倍以上的自身重量，而传祺GS8车顶可承受4.5倍的自身重量，是国标要求的3倍!不得不说，真的是国产良心啊!这五座版新上市还有最多8000的补贴(七座版补贴更高，最多20000呢!)这价格，这配置，绝了!谁再说国产不如合资，我直接请他看这车哈哈!