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全新第二代GS8到店体验
1 19 发布于 2021-10-19 14:49:53 只看楼主 热门标准
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前几天去4S店想看看新款GS8,可惜还没展车,销售说这周五估计会到车,今天正好没啥事,去一睹芳容,心情还有点小激动。这辆车我关注了有一段时间了,说实话第一眼看到实车比看图片还是要震撼些 ,它的空间是非常宽敞的,2920mm的轴距,空间肯定不会小,比如像我175的身高坐在主驾驶,完全没压力,前排不用考虑空间,不过我个人觉得后排更好些,后排空间翘个二郎腿也很宽松,坐三个人不会感觉到拥挤,不会感觉压抑,乘坐挺舒服的,最后就是它的后备箱,对于我们四口之家带上父母共六口人,偶尔出去旅游个人觉得还是绰绰有余的!









为了让大家更全面的了解这台车,我专门查阅了些资料,以供大家参考:
1.第二代GS8从里到外发生了改变,这种全面的提升也足以说明厂家对这款车的重视。在外观厂家为其准备了两套不同的外观设计方案,但两种版本都非常激进、夸张,而且极具辨识度,能给人留下足够强的视觉冲击感

双雄外观设计,硬朗、霸气



符合中国人体型设计,包裹性更强,乘坐更舒适

2.动力层面,全新第二代GS8提供了燃油、混动双动力版本。其中,燃油系列搭载了钜浪动力2.0TGDI发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱以及AVDC影子车手黄金动控组合,最大功率达到185KW,最大扭矩达到400N·m,这个参数表现在同级里绝对可以列入最强阵营,特别是出色的扭矩,确保了这样一个大块头有着灵活的身姿,在城市拥挤路段起步也不会产生迟滞感。


技术领先的AR-HUD,行车关键信息一览无余

智能辅助驾驶,再也不用担心倒车问题了


2.0TGDI+8AT+AVDC超级动控组合,驾驶更加平顺自如

2.0TM+丰田第四代THS强劲省油,百公里加速6.9S

钜星底盘



而混动系列则搭载了2.0TM发动机和全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,相信已经不用赘述,大家对该款发动机的表现和可靠性,已经心里有底,这也是集团资源整合带来的其它品牌很难企及的资源优势。这套动力系统兼顾了平顺、经济及动力等多方面优势,0-100km/h加速时间仅为6.9s,NEDC工况油耗5.3L/100km,极限工况条件下一箱油可跑2022km。

在价格上,全新第二代GS8预售价区间为:18.88-24.68万元,你们认为新车未来正式上市,售价多少才合适呢?你们认为它未来会将成为“爆款车型”吗?欢迎在下方一起交流探讨一下。

  • 车辆对比
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